答案：A
答案：A
A. 正确
B. 错误
解析：施工登记、注销点应在施工作业区段内的OCC车站，也可以是施工作业区域外的车站作为登记、注销点。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析: 施工登记、注销点应该在施工作业区段内的OCC车站，而不可以是施工作业区域外的车站。这是为了确保对施工作业的有效管理和控制。
A. （A）运营公司
B. （B）车辆分公司
C. （C）工务分公司
D. （D）设备维修部
解析：根据题目描述，普通工程车包括内燃机车、触网检测车、重型轨道车、蓄电池电力工程车、平板车、吊机平板车、放线车、棚车，但不包括10号线的工程车。根据集团运营设施设备管理界面划分规定，这些普通工程车（除10号线）由车辆分公司作为管理主体。因此，答案选项B（车辆分公司）是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：封闭命令发布之后，只允许与本项作业有关的人员或车辆进入封闭区段。( ) 答案：B. 错误 解析：正确答案是错误。封闭命令发布后，除了与本项作业有关的人员或车辆，其他非必要人员和车辆是不允许进入封闭区段的。这是为了确保作业区域的安全性和作业的顺利进行。
A. 正确
B. 错误
A. 十米
B. 二十米
C. 三十米
D. 五十米
解析：地面和高架车站以及线路轨道外边线外侧设置控制保护区，应该设置在三十米内。答案选择C，即三十米。这是因为在地面和高架车站等区域，为了确保工作人员和行人的安全，需要设置一定的控制保护区域，以防止他们接近轨道。三十米的距离可以提供足够的空间来确保安全，并减少潜在的危险。
A. （A）保护区施工
B. （B）车场施工
C. （C）轨行区施工
D. （D）变电站施工
解析：在申报车站施工和（）计划时，至多可选择2名施工负责人。在相同的时间，2名施工负责人不得同时登记，只登记其中的1人，施工结束后由其注销。 A.（A）保护区施工 B.（B）车场施工 C.（C）轨行区施工 D.（D）变电站施工 答案:A 解析：选择答案A（保护区施工）是因为在申报车站施工和保护区施工计划时，最多可以选择2名施工负责人。然而，这两名负责人不能同时登记，只能登记其中的1人进行施工，施工结束后再由其注销。这样的规定可以确保在施工过程中有专人负责保护区域的施工安全，避免多人同时施工可能带来的混乱和安全隐患。
A. 运营公司
B. 车辆分公司
C. 配合引道单位
D. 综合运转部
解析：外来工程车司机上线驾驶，由配合引道单位负责安全培训。答案是C。 解析：外来工程车司机上线驾驶需要接受安全培训，这个培训由配合引道单位负责。配合引道单位是指与工程车辆施工相配合的单位，他们需要确保外来工程车司机了解并掌握相关安全知识，以确保施工过程的安全性。
A. （A）15
B. （B）30
C. （C）45
D. （D）60
解析：工程车平板上搭乘施工人员期间，限速（）km/h。 答案解析：根据题目描述，在工程车平板上搭乘施工人员期间，有一个限速要求。需要选择适当的限速数值。根据选项中的速度值，选择最合适的答案。根据题意，工程车平板上搭乘施工人员期间的限速为45km/h，因此答案选项C为正确答案。
A. 登记
B. 取消
C. 顺延
D. 注销
解析：的答案是B，如果施工负责人无法提供本人有效证件和检修施工申请单，在进行车站施工登记时，车站值班员应该取消该项施工。施工负责人需要提供有效证件和申请单来进行施工登记，如果无法提供这些必要的文件，施工登记将无法进行，因此需要取消该项施工。
