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检修施工作业负责人资格证
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检修施工作业负责人资格证
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在建线路建设期间由所属各项目公司负责巡查,发现违规作业项目视情会监护工作部或报请监护工作部处理。()

答案:A

检修施工作业负责人资格证
12.( )负责有动力工程车的车辆清洁工作,使用单位负责无动力工程车的车辆清洁工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-1360-c039-62ee4670001a.html
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15.对于车站施工,无论是单日或跨天施工,在实施时均只有一次施工登记/注销,期间的进出车站,均按出入登记/注销办理。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-32a0-c039-62ee46700005.html
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13.须其他单位配合的施工,计划申报单位在计划申报时无需流转相关的单位。( )
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出轨站是指正线轨行区的人工施工时,施工结束时出清轨行区的车站。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-13c0-c039-62ee4670000e.html
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()负责一级重大施工、二级重大施工运营配套方案的制定和行车风险的评估、认定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-17a8-c039-62ee46700010.html
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35.同时含停车场及正线轨行区的施工中,司机凭( )及施工令号在车场及正线施工作业区域内动车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-2ad0-c039-62ee46700007.html
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13.动车施工与人工施工在同一线路同时作业时,人工施工与动车施工的安全防护距离应不小于1站或者1区间。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-509a-2300-c039-62ee46700014.html
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4.所有车站施工均须实施计划管理,由各( )负责施工组织方案的内部审核,并根据所制定的计划实施。
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()发布之前,需确认作业区段内道岔均已锁闭在需要位置,作业车辆已进入作业区段。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-0038-c039-62ee46700011.html
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2.地下车站与隧道周边外侧( )内设置控制保护区。
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判断题
)
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检修施工作业负责人资格证

在建线路建设期间由所属各项目公司负责巡查,发现违规作业项目视情会监护工作部或报请监护工作部处理。()

答案:A

检修施工作业负责人资格证
相关题目
12.( )负责有动力工程车的车辆清洁工作,使用单位负责无动力工程车的车辆清洁工作。

A.  车辆分公司

B.  工程车司机

C.  施工负责人

D.  设备维修厂

解析:( )负责有动力工程车的车辆清洁工作,使用单位负责无动力工程车的车辆清洁工作。 A. 车辆分公司 B. 工程车司机 C. 施工负责人 D. 设备维修厂 答案:B 答案选择B,即工程车司机。根据题目要求,有动力工程车的清洁工作由工程车司机负责。这是因为工程车司机通常在使用期间负责车辆的日常维护和清洁工作,包括清洗车辆外部和内部,确保工程车的良好运行状态。

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15.对于车站施工,无论是单日或跨天施工,在实施时均只有一次施工登记/注销,期间的进出车站,均按出入登记/注销办理。( )

A. 正确

B. 错误

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13.须其他单位配合的施工,计划申报单位在计划申报时无需流转相关的单位。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目中说到在计划申报时无需流转相关单位,这意味着其他单位的配合是必要的,因此选项 B 正确。

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出轨站是指正线轨行区的人工施工时,施工结束时出清轨行区的车站。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fccc-51bb-13c0-c039-62ee4670000e.html
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()负责一级重大施工、二级重大施工运营配套方案的制定和行车风险的评估、认定。

A. (A)运营设施设备管理部

B. (B)运营管理部

C. (C)OCC

D. (D)运营公司

解析:的答案是B(运营管理部)。根据题干的描述,这个职责涉及一级重大施工、二级重大施工运营配套方案的制定和行车风险的评估、认定。这些任务与运营管理密切相关,因此答案选项B(运营管理部)是最合适的。

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35.同时含停车场及正线轨行区的施工中,司机凭( )及施工令号在车场及正线施工作业区域内动车。

A.  路票

B.  调度命令

C.  手信号

D.  出站信号

解析:同时含停车场及正线轨行区的施工中,司机凭( )及施工令号在车场及正线施工作业区域内动车。 选项B:调度命令 答案解析:选择调度命令是因为在同时含停车场及正线轨行区的施工中,司机需要凭借调度命令和施工令号才能在车场和正线施工作业区域内进行动车。调度命令是由调度员下达给司机的指令,确保施工安全和运行秩序。

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13.动车施工与人工施工在同一线路同时作业时,人工施工与动车施工的安全防护距离应不小于1站或者1区间。( )

A. 正确

B. 错误

解析:动车施工与人工施工在同一线路同时作业时,人工施工与动车施工的安全防护距离应不小于1站或者1区间。( ) A.正确 B.错误 答案: B 解析: 正确答案为B,即错误。根据题目描述,在动车施工与人工施工同时进行时,它们之间的安全防护距离不应小于1站或1区间。这意味着动车施工与人工施工之间应保持一定的安全距离,而不是没有要求。因此,选项B是正确答案。

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4.所有车站施工均须实施计划管理,由各( )负责施工组织方案的内部审核,并根据所制定的计划实施。

A.  计划审批单位

B.  计划申报单位

C.  计划配合单位

D.  集团

解析:的答案是B. 计划申报单位。根据题目中的描述,“所有车站施工均须实施计划管理,由各( )负责施工组织方案的内部审核,并根据所制定的计划实施。”,这意味着计划申报单位负责施工组织方案的内部审核,然后根据计划进行实施。

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()发布之前,需确认作业区段内道岔均已锁闭在需要位置,作业车辆已进入作业区段。

A. (A)封锁命令

B. (B)封闭命令

C. (C)末班跟跑命令

D. (D)动车演练命令

解析:()发布之前,需确认作业区段内道岔均已锁闭在需要位置,作业车辆已进入作业区段。 答案: B.(B)封闭命令 解析: 在发布封闭命令之前,需要确认作业区段内的道岔已经被锁闭在需要的位置,同时作业车辆也必须已经进入作业区段。封闭命令是用于限制和管控某个区段的作业,确保在作业期间该区段的安全。

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2.地下车站与隧道周边外侧( )内设置控制保护区。

A.  十米

B.  二十米

C.  三十米

D.  五十米

解析:地下车站与隧道周边外侧设置控制保护区,应该设置在五十米内。答案选择D,即五十米。这是因为在地下车站和隧道周围的区域,由于存在地下结构和可能的地质风险,需要更大的保护区域来确保工作人员和行人的安全。设置五十米的控制保护区可以提供更大的安全范围。

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