《上海轨道交通检修施工管理规定》适用于上海申通地铁集团有限公司所有运营[不包含试运营]的线路的施工管理工作，磁悬浮线路除外。（）
解析：《上海轨道交通检修施工管理规定》适用于上海申通地铁集团有限公司所有运营[不包含试运营]的线路的施工管理工作，磁悬浮线路除外。（） A.正确 B.错误 答案:B
题目解析：这道题的答案是错误。根据题目描述，《上海轨道交通检修施工管理规定》适用于上海申通地铁集团有限公司所有运营的线路的施工管理工作，不包括试运营。因此，磁悬浮线路也适用于该管理规定，与题目中的说法相反。
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救援连挂列车与前行列车防护间隔至少保持一站一区间。（）
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4.车站生产区域包括各类库房、站厅、端头门以内的站台、设备用房、生产管理用房、办公区域、换乘通道、换乘大厅、出入口通道、出入口等管理范围,不包含控制中心和应急指挥中心[含备用]。( )
解析：车站生产区域包括各类库房、站厅、端头门以内的站台、设备用房、生产管理用房、办公区域、换乘通道、换乘大厅、出入口通道、出入口等管理范围,不包含控制中心和应急指挥中心[含备用]。( ) A.正确 B.错误 答案: B
解析: 这道题的正确答案是B，即错误。根据题目描述，车站生产区域包括各类库房、站厅、端头门以内的站台、设备用房、生产管理用房、办公区域、换乘通道、换乘大厅、出入口通道、出入口等管理范围，不包含控制中心和应急指挥中心[含备用]。因此，题目说法是错误的。
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1、根据沪地铁维保[2019]99号,关于5月5日2号线北翟路基地人员工伤事故的通报,2019年5月5日19:40,工务要点。20:00,车辆员工谢某与蔡某至运转准备进行调机车作业。20:30,连挂列车在调1道停放到位后准备解钩作业。20:36,调车员蔡某上前放置石块,然后进行解钩作业,通知司机拉开一个档位并确认解钩状态。20:40,由于石块未起到止轮作用,平板车发生溜车,为制止溜车,调车员蔡某再次将道床上的石块试图放入轮轨间,造成手部被车轮碾压。经调查,此次工伤事故是由于人员违章作业造成车辆伤害事故,事故造成蔡某右手小指和无名指切除。根据《申通地铁集团检修施工管理规定》,本次事件施工负责人违反如下()规定。
A. 负责施工前的作业交底、安全交底
B. 负责施工过程中的组织、协调、指挥
C. 负责施工全过程安全措施的落实、检查、签认
D. 负责施工后确认现场工完场清,安全措施撤除,具备正常开展行车、客运工作条件
E. 负责施工实施过程中,客运组织配套方案的实施
解析：的答案是ABCD。解析如下：
根据题目描述，施工负责人违反了以下规定：
A. 负责施工前的作业交底、安全交底：施工负责人在施工前没有对作业人员进行必要的作业交底和安全交底，导致作业人员对施工要求和安全措施不清楚。
B. 负责施工过程中的组织、协调、指挥：施工负责人没有对施工过程进行有效的组织、协调和指挥，未能保障施工作业的安全和顺利进行。
C. 负责施工全过程安全措施的落实、检查、签认：施工负责人没有确保施工全过程的安
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在车站端头门外延伸通道内进行设备巡视，实施前由施工负责人安排工作人员配合开启端头门。（）
解析：的答案是B（错误）。在车站端头门外延伸通道内进行设备巡视时，施工负责人应该亲自安排工作人员配合开启端头门。因此，这道题的答案选B。
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3.入轨站是指正线轨行区的人工施工时,施工实施时进入轨行区的车站。( )
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3.800兆无线系统及调度电话属于行车设备。( )
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项目公司应对所负责线路的外业巡查工作中发现的违规项目进行告知，并将违规项目相关资料移交工务监护工作部，配合后续跟踪处理。（）
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车站值班员或消防值班室值班员在接受气体灭火保护区域作业登记后，向OCC运营调度提出就地控制器“手/自动”状态转换至“手动”位的申请并告知具体作业范围及时段等情况，调度员根据具体情况并发布相应命令。（）
解析：题目解析：
题目说车站值班员或消防值班室值班员在接受气体灭火保护区域作业登记后，向OCC运营调度提出就地控制器“手/自动”状态转换至“手动”位的申请并告知具体作业范围及时段等情况，调度员根据具体情况并发布相应命令。根据题目要求，调度员根据具体情况并发布相应命令，所以答案是错误（B）。
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多专业联合实施的施工，由（）明确的主体申报单位进行计划申报。
A. （A）运营管理部
B. （B）运营设施设备管理部
C. （C）计划申报单位
D. （D）计划审批单位
解析：多专业联合实施的施工，由（B）运营设施设备管理部明确的主体申报单位进行计划申报。
这道题目考察的是在多专业联合实施的施工过程中，计划申报的主体单位是哪个。选项中，运营管理部、计划申报单位和计划审批单位都没有直接与设施设备管理相关的内容。而运营设施设备管理部与施工实施相关，因此选项B是正确答案。
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