A、 营运效益
B、 命令
C、 指令性计划
D、 规章制度
答案：A
解析：不属于机舱行政管理手段的是()。A. 营运效益 B. 命令 C. 指令性计划 D. 规章制度 答案:A 答案解析：营运效益属于经济管理手段，而不是机舱行政管理手段。在船舶航行中，机舱行政管理手段主要包括命令、指令性计划和规章制度等，这些管理手段用于指导和管理机舱内的运营和工作。营运效益是评估和衡量船舶运营效果的指标，它属于经济管理的范畴，不是机舱行政管理手段的一部分。因此，选项A是正确答案。
A、 营运效益
B、 命令
C、 指令性计划
D、 规章制度
答案：A
解析：不属于机舱行政管理手段的是()。A. 营运效益 B. 命令 C. 指令性计划 D. 规章制度 答案:A 答案解析：营运效益属于经济管理手段，而不是机舱行政管理手段。在船舶航行中，机舱行政管理手段主要包括命令、指令性计划和规章制度等，这些管理手段用于指导和管理机舱内的运营和工作。营运效益是评估和衡量船舶运营效果的指标，它属于经济管理的范畴，不是机舱行政管理手段的一部分。因此，选项A是正确答案。
A. ①②③
B. ①③⑤
C. ①③
D. ②③④
解析：根据题干，要求交接时双方必须共同到现场进行交接。根据选项，只有选项 A. ①②③ 全部都是与设备、安全报警装置、应急设备相关的内容，需要在现场进行共同交接。其他选项中没有全部包括设备和安全相关的内容，因此选项 A 是正确答案。
A. 定时维修
B. 视情维修
C. 事后维修
D. 视情维修和定时维修
解析：题目解析 题目解析：船舶中央空调风机采用的维修方式是事后维修。 答案选择C，即事后维修。根据题目描述，船舶中央空调风机采用的维修方式是事后维修，这意味着在故障发生后才进行维修。选项C是与题目描述相符的正确答案。其他选项定时维修、视情维修和视情维修和定时维修都不符合题目描述。
A. 个人情景意识
B. 团队情景意识
C. 个人情景意识和团队情景意识
D. 情景评估和决策
解析：题目解析：情景意识包括个人情景意识和团队情景意识。选项C中包括了个人情景意识和团队情景意识，符合题目要求。
A. 建立安全管理体系
B. 建立安全管理新机制
C. 将传统的规章制度文件化
D. 彻底废除原规章制度
解析： 题干要求选择ISM规则要求公司必须做的事情。根据ISM规则，公司必须建立安全管理体系并有效运行。因此，正确答案是A选项。
A. ①②③
B. ①②
C. ②③
D. ①③
解析： 这道题考察的是海事公约对船舶有效沟通的要求。根据题干提到的内容，SOLAS公约对驾驶台和机舱的通信装置有要求，STCW公约规定了值班过程中的驾机联系和交接班的程序，以及资源管理方面的沟通培训要求。综合考虑这些要求，答案选项A：①②③，是符合题目要求的。
A. 各部分焊具前,应先吹净阀口,检查并确认各阀门无漏气
B. 任何时候,气瓶阀口和焊枪喷嘴均不应对人
C. 胶管要牢固,接口要紧密,宜用铁丝捆扎胶管接口
D. 烧焊时胶管不应拉得过紧,并尽量远离火焰和焊件
解析： 题干要求找出气焊作业安全注意事项中说法错误的选项。选项A中提到在进行气焊作业前，应先吹净阀口并确认各阀门无漏气，这是正确的做法。选项B中提到任何时候，气瓶阀口和焊枪喷嘴不应对人，这也是正确的安全注意事项。选项C中提到胶管要牢固，接口要紧密，宜用铁丝捆扎胶管接口，这也是正确的。选项D中提到烧焊时胶管不应拉得过紧，并尽量远离火焰和焊件，这是符合安全注意事项的建议，因此选项C是说法错误的选项。
A. ①②③④
B. ①②③④⑤
C. ①②③④⑤⑥
D. ②③④⑤⑥
解析：根据题干中提到的SOLAS 74公约第Ⅱ-2章和《FSS规则》的消防安全目标，我们需要确定正确的目标选择。根据选项的描述，选项B包括了预防火灾和爆炸的发生、减少火灾造成的生命危险、减少火灾对船舶、货物和环境破坏的危险以及将火灾和爆炸抑制、控制和扑灭在火灾起源处所。这些目标都符合SOLAS公约和《FSS规则》对消防安全的要求。因此，答案B是正确的选择。
A. ①
B. ①②
C. ②③
D. ①②③
解析：根据题干，NSM规则的目标是什么。根据NSM规则的目标，它旨在保障水上交通安全、防止人员伤亡以及避免对环境，特别是水域环境造成危害以及造成财产损失。因此，正确答案是D，即①保障水上交通安全、②防止人员伤亡、③避免对环境，特别是水域环境造成危害以及造成财产损失。
A. 每位船员的床头都有应变任务卡和应变须知卡
B. 在应变任务卡上有每位船员的姓名
C. 每位旅客都有一张应变任务卡
D. 每位旅客都应知道应变时的集合地点
解析：关于船员应变须知的有关内容,叙述正确的是()。正确答案是C. 每位旅客都有一张应变任务卡。船员应变须知是为了应对紧急情况而制定的指导文件，通常会提供船员在不同情况下应该采取的行动。旅客也会被分发应变任务卡，这样在紧急情况下，他们可以知道自己应该做什么。因此，每位旅客都有一张应变任务卡是正确的描述。
A. 《船舶现场监督报告》
B. 《船旗国监督检查报告》
C. 《港口国监督检查报告》
D. 《船舶开航前安全自查清单》
解析：根据《中华人民共和国船舶安全监督规则》，中国籍船舶在离泊前需要进行自查，并按照国家海事管理机构规定的格式填写相应的文件，并由船长签字确认。因此，正确答案是选项 D《船舶开航前安全自查清单》。
