A、15
B、25
C、30
D、50
答案：C
解析：根据题干中的要求，150总吨及以上的油船应装有一个经主管机关批准的排油监控系统。当油量瞬间排放率超过一定数值时，该监控系统应自动停止排放任何油性混合物。选项C中的数值"30"表示当油量瞬间排放率超过30升/海里时，监控系统会自动停止排放，符合题目要求。
A、15
B、25
C、30
D、50
答案：C
解析：根据题干中的要求，150总吨及以上的油船应装有一个经主管机关批准的排油监控系统。当油量瞬间排放率超过一定数值时，该监控系统应自动停止排放任何油性混合物。选项C中的数值"30"表示当油量瞬间排放率超过30升/海里时，监控系统会自动停止排放，符合题目要求。
A. 吊销许可证
B. 依法追究刑事责任
C. 停止生产或施工
D. 责令限期改正
解析： 根据题干所述的违反《中华人民共和国海洋环境保护法》有关规定、造成重大海洋环境污染事故，并致使公司财产遭受重大损失的行为，将被追究的责任是“依法追究刑事责任”（选项B）。这意味着违反者将面临刑事责任的追究，而不仅仅是行政处罚或其他形式的责任。
A. ①②③④
B. ②③④
C. ①②③
D. ①④
解析：的题目解析：题目要求根据《中华人民共和国海船船员值班规则》规定，航行中的值班轮机员应当执行哪些行为。根据答案选项，选项①表示应当执行驾驶台的命令，选项②表示在恶劣天气中航行时，为防止主机飞车或超负荷需要降低主机转速时应先取得轮机长同意并通知驾驶台，选项③表示如调换发电机、并车应事先通知驾驶台，选项④表示按时检查机电设备、轴系运转情况。根据规定，值班轮机员应执行所有这些行为，因此正确的答案是选项①②③④。
A. 团队能更好地完成组织任务
B. 团队能更好地满足个体人员的心理需求
C. 制约个体行为
D. 两个方面:一是更好地完成组织任务,二是更好地满足个体人员的心理需求
解析：团队的功能主要表现在两个方面：一是更好地完成组织任务，二是更好地满足个体人员的心理需求。选项D包括了这两个方面，所以答案为D。
A. 低油位检测器全部被污油粘附包住
B. 泵前吸入系统中粗滤器堵塞
C. 配套螺杆泵严重磨损,容积效率下降
D. 吸入水底阀堵塞
解析：答案A。根据题目描述，选项A表示低油位检测器全部被污油粘附包住。油水分离器排油时间短暂、工作频繁可能是由于低油位检测器被污油包覆，导致无法准确检测油位，从而频繁触发排油操作。
A. ①②③④
B. ②③
C. ①②③
D. ②③④
解析： 根据题干中的条件，当存在以下情况时，国际载重线证书将被吊销： ①船体或上层建筑发生实质性变动 ②装置或设备未保持有效状态 ③未按规定进行检查 ④船体结构强度降低到不安全的程度 答案选项A中包括了所有的情况，即①②③④都符合题目要求，因此答案为A。
A. 1/4
B. 1/3
C. 1/2
D. 3/4
解析：的题目解析： 在气焊作业时，气瓶总阀的开度一般不超过1/2。这是为了便于应急关闭。如果气瓶总阀开度过大，一旦需要紧急关闭气源，操作难度会增加，增加事故的发生概率。
A. ①②③④
B. ①③④
C. ①②③
D. ②③④
解析：根据题干要求船上工作安排表至少包括每一岗位的工作时间、休息时间、最长工作时间和最短休息时间。选项B中包括了所有这些要素，因此选B。
A. 一段弧线,一段弧线
B. 固定的点,固定的点
C. 一段弧线,固定的点
D. 固定的点,一段弧线
解析： 答案选项C：一段弧线，固定的点 在小角度横倾过程中，浮心和稳心的轨迹是一段弧线和一个固定的点。浮心是指船舶在倾斜时，浮力作用点的移动轨迹；稳心是指船舶在倾斜时，重力作用点的移动轨迹。当船舶发生小角度横倾时，浮心会在一段弧线上移动，而稳心则保持在一个固定的点上。
A. 风险测量
B. 风险评估
C. 风险计算
D. 风险监督
解析：作为风险管理的基础，风险评估是组织确定信息安全需求的一个重要途径。在风险管理中，风险评估是对潜在风险进行识别、分析和评估的过程，以确定其对组织的威胁和影响程度。通过风险评估，组织可以更好地了解风险的性质和程度，并制定相应的信息安全需求和防范措施。因此，选项B（风险评估）是正确答案。
A. 压载水置换
B. 紫外线处理
C. 超声波处理
D. 离心分离
解析：的答案是D. 离心分离。原因是压载水处理技术主要是为了处理船舶的压载水，而压载水置换、紫外线处理和超声波处理都是常见的压载水处理方法，而离心分离不是一种常见的压载水处理技术。
