A、 任何时候,气瓶阀口和焊枪喷嘴均不应对人
B、 如遇回火,应速将胶管曲折握紧,先关闭焊枪上的氧气阀,再关闭乙炔阀
C、 气焊结束后,应先关掉焊枪上的控制阀,然后关闭气瓶总阀
D、 一般情况下,气瓶总阀的开度应超过1/2,以保证足够用气
答案：D
解析：有关气焊作业时的注意事项的说法，错误的是()。 答案：D. 一般情况下，气瓶总阀的开度应超过1/2，以保证足够用气 解析：气焊作业时的注意事项有多个，但是其中错误的说法是D选项。在气焊作业中，一般情况下，气瓶总阀的开度并不需要超过1/2。过大的开度可能会导致气体的浪费和不安全的情况发生。正确的做法是根据实际需要适量开启气瓶总阀，以保证足够的用气量，并确保安全操作。所以选项D是错误的。
A、 任何时候,气瓶阀口和焊枪喷嘴均不应对人
B、 如遇回火,应速将胶管曲折握紧,先关闭焊枪上的氧气阀,再关闭乙炔阀
C、 气焊结束后,应先关掉焊枪上的控制阀,然后关闭气瓶总阀
D、 一般情况下,气瓶总阀的开度应超过1/2,以保证足够用气
答案：D
解析：有关气焊作业时的注意事项的说法，错误的是()。 答案：D. 一般情况下，气瓶总阀的开度应超过1/2，以保证足够用气 解析：气焊作业时的注意事项有多个，但是其中错误的说法是D选项。在气焊作业中，一般情况下，气瓶总阀的开度并不需要超过1/2。过大的开度可能会导致气体的浪费和不安全的情况发生。正确的做法是根据实际需要适量开启气瓶总阀，以保证足够的用气量，并确保安全操作。所以选项D是错误的。
A. 更大
B. 差不多
C. 更小
D. 不好比较
解析：的答案是D，即船舶进出港机动航行与船舶定速航行的船员工作量不好比较。这是因为进出港机动航行和船舶定速航行是两种不同的操作模式，涉及到不同的工作任务和工作强度。进出港机动航行需要船员根据港口交通情况、导航要求等进行精确操纵和调整，工作量相对较大。而船舶定速航行则是在一定航线和速度下进行，相对较为稳定和简单。由于两种操作模式的工作内容和强度不同，所以船员工作量不好比较。
A. ①②③④
B. ①②③
C. ②③④
D. ①③④
解析： 在船舶航行中调整吃水差时，正确的说法是主要利用注、排压载水来调整吃水差。这是因为通过注入或排出压载水可以改变船舶的吃水差，从而调整船舶的浮力和稳定性。其他选项中，②排出压载水时可能未达到调整吃水差的目的是因为受到压载舱位置的限制，③注入压载水时需要考虑船舶是否还有富裕载重能力，④制定吃水差调整方案时必须兼顾考虑纵向强度的要求。因此，只有选项A中的主要利用注、排压载水来调整吃水差是正确的。
A. 施焊时必须有二人作业,一人操作,一人监守
B. 作业人员应穿长袖衣裤,戴手套、眼镜,必要时应戴防护面具
C. 电焊时必须使用面罩,但特殊情况下,可以用墨镜代替
D. 施焊现场,不得有任何易燃物品
解析：题目要求找出关于焊接作业的错误做法。选项A提到了施焊时必须有二人作业，一人操作，一人监守，这是正确的做法，选项B提到了作业人员应穿长袖衣裤、戴手套、眼镜，这也是必要的防护措施，选项D提到了施焊现场不得有任何易燃物品，这是为了防止火灾事故发生，也是正确的做法。然而，选项C提到了电焊时必须使用面罩，但特殊情况下可以用墨镜代替，这是错误的做法。电焊时必须使用专门的焊接面罩来保护操作者的眼睛和面部，墨镜无法提供足够的防护。因此，选项C是错误的答案。
A. 由第三者排除危害,并承担赔偿责任
B. 吊销许可证
C. 予以警告,或者责令限期改正
D. 依法追究刑事责任
解析：根据《中华人民共和国海洋环境保护法》的规定，对于严重污染海洋环境、破坏海洋生态并构成犯罪的主管人员和其他负责责任人员，应该依法追究刑事责任。因此，正确答案是D，即依法追究刑事责任。
A. 正前方
B. 正后方
C. 正前方90 °侧面
D. 正前方45 °侧面
解析：题目解析：在使用砂轮磨削工具时，操作人应该站在砂轮机的正前方45°侧面位置。这样的位置可以让操作人员更好地观察和控制磨削过程，同时减少对砂轮机的挡板阻挡。因此，答案选项D正前方45°侧面是最合适的位置。
A. 提高抗沉性
B. 作为压载舱
C. 作为货舱
D. 提高船体扭转强度
解析：集装箱船设置双层船壳的主要原因是提高船体扭转强度。选择答案D的原因是，在航行中，船体承受着各种力和扭矩的作用，而双层船壳可以增加船体的刚度和强度，提高其抵抗扭转力的能力。
A. ①②
B. ①③
C. ②③
D. ①②③
解析： 题目中描述了起、停生活污水生化处理柜的操作步骤和要求，正确的操作应该是：起动前检查电气、风机、排水泵等状态，向曝气池冲水至水流达到消毒池，启动风机，检查各阀是否已处于正确位置；装妥消毒药片，排水泵放置于自动位置，开曝气池入口阀，引入污水运行；短期停用时充满水，风机继续运转。长期停用时放尽污水，用海水冲洗干净。根据题目描述，正确的说法是①②③，所以答案是D。
A. ①②③
B. ①③④
C. ②③④
D. ①②③④
解析： 该题目要求选择属于《2006海事劳工公约》规则和守则内容的选项。根据题目提供的选项，选项D包括了所有的①、②、③和④，因此选择答案D。
A. X类
B. Y类
C. Z类
D. Y类和Z类
解析：根据MARPOL公约的控制散装有毒液体物质污染规则，需要对排入海洋的Y类和Z类有毒液体物质的质和量加以限制。因此，选项D是正确答案。
A. 船旗国监督检查
B. 港口国监督检查
C. 船东协会要求
D. 国际船级社要求
解析： 根据《中华人民共和国船舶安全监督规则》，船舶安全检查对本国船属船舶进行监督检查。船旗国监督检查是指船舶所属国家对其自己的船舶进行安全监督检查，以确保船舶符合相关的安全标准和规定。根据题目选项，只有选项A正确描述了船舶安全检查的对象，因此答案为A。
