A、 OS类对海洋资源危害最大,严禁将此类物质排入海洋
B、 X类对海洋资源造成的危害很小,建议从质和量上加以限制
C、 Y类会对海洋资源造成较严重危害,应采取措施从质和量上限制排放
D、 Z类不会对海洋资源造成危害
答案：C
解析：根据题干，要求选择关于有毒液体物质排放入海的正确说法。根据MARPOL公约规定，OS类对海洋资源危害最大，严禁将此类物质排入海洋。因此，选项A是错误的。X类、Y类和Z类都对海洋资源造成一定的危害，但Y类对海洋资源造成的危害较严重，需要采取措施从质和量上限制排放。因此，选项C是正确答案。
A、 OS类对海洋资源危害最大,严禁将此类物质排入海洋
B、 X类对海洋资源造成的危害很小,建议从质和量上加以限制
C、 Y类会对海洋资源造成较严重危害,应采取措施从质和量上限制排放
D、 Z类不会对海洋资源造成危害
答案：C
解析：根据题干，要求选择关于有毒液体物质排放入海的正确说法。根据MARPOL公约规定，OS类对海洋资源危害最大，严禁将此类物质排入海洋。因此，选项A是错误的。X类、Y类和Z类都对海洋资源造成一定的危害，但Y类对海洋资源造成的危害较严重，需要采取措施从质和量上限制排放。因此，选项C是正确答案。
A. ①②
B. ③④
C. ①③④
D. ①②③④
解析： 题干要求给出SMS文件体系的定义。根据选项分析，只有选项D包含了所有列举的方面，即①②③④，所以选项D是正确答案。
A. 船舶载重线证书的定期检验
B. 船舶防止油污结构与设备的年度检验
C. 货船构造安全证书的年度检验
D. 保持船级的特别检验
解析：题目解析 题干：下列不属于法定检验的是()。 A. 船舶载重线证书的定期检验 B. 船舶防止油污结构与设备的年度检验 C. 货船构造安全证书的年度检验 D. 保持船级的特别检验 答案: D 解析：根据题干，需要找出不属于法定检验的选项。法定检验是指依据法律法规规定进行的强制性检验。选项A、B、C都属于法定检验的范畴，而选项D中的"保持船级的特别检验"不属于法定检验，因此选D。
A. 重力与浮力相等
B. 重力与浮力方向相反
C. 重力小于浮力
D. 重力与浮力在同一条直线上
解析：的答案是C：重力小于浮力。 解析：船舶漂浮时需要满足一些平衡条件，其中最基本的是重力与浮力之间的平衡关系。浮力是由船体在液体中排开的液体体积所产生的向上的浮力，重力则是由船体本身的质量所产生的向下的力。为了保持平衡，重力必须小于浮力，否则船舶将下沉。因此，选项C是不满足平衡条件的，是正确答案。
A. 海员发出提前终止就业协议"的最短时间"
B. 确保海员经过培训具备履行船上职责的资格
C. 海员在船工作的最长时间和最短休息时间
D. 船东应付给的基本报酬或工资
解析：题目要求找出《2006海事劳工公约》中规定的内容，答案选择B，即确保海员经过培训具备履行船上职责的资格。根据题干中的描述，《2006海事劳工公约》中的"海员上船工作最低要求"规定了海员需要接受培训以确保他们具备履行船上职责的资格。其他选项中的内容并不在题干中提及。
A. ①③
B. ①②③
C. ②③
D. ①②
解析： 根据题干中提到的《中华人民共和国海船船员值班规则》，机舱处于备车状态时，值班轮机员应当保证一切在操纵时可能用到的机器设备处于随时可用状态，并使电力有充足的储备，以满足舵机和其他设备的需要。选项B中包括了所有要求的内容，即①一切在操纵时可能用到的机器设备处于随时可用状态和②电力有充足的储备，因此选项B是正确答案。
A. 机器处所周期无人值班
B. 机械装置可以在集控室进行操纵和连续监督
C. 推进机械和所有重要辅助机械,正常海上航行和操纵工况均由驾驶台控制
D. 从事散装运输油类船舶,设有认可的惰性气体系统
解析：的答案是C。当我国船级检验轮机入级符号后加注附加标志BRC时，表示推进机械和所有重要辅助机械的正常海上航行和操纵工况均由驾驶台控制。这意味着这些机械设备的操作和监控都在驾驶台进行，而不需要到机器处所或集控室进行操作。因此，选项C是正确的。
A. 油位检测器粘附油污
B. 排油气动隔膜出现故障,或气源压力不足,致使排出水管系上背压阀关闭
C. 泵前吸入系统中粗滤器堵塞
D. 配套螺杆泵严重磨损,容积效率下降
解析：答案A。根据题目描述，选项A表示油位检测器粘附油污。油水分离器排油管向污油舱排水时，如果油位检测器粘附有油污，可能导致错误的油位信号，从而使排出水管系上的背压阀关闭，造成排油管排水。
A. 3个月
B. 5个月
C. 6个月
D. 2个月
解析：根据《1966年国际载重线公约》的要求，船舶进行的年度检验应在证书周年日期前后进行。根据公约规定，这个时间段为3个月，因此答案选项A是正确的。
A. 大管轮
B. 轮机长
C. 轮机长指定人员
D. 船舶公司机务
解析：负责编制轮机部电气设备预防检修计划的是( )。 答案选项C：轮机长指定人员 在船舶中，负责编制轮机部电气设备预防检修计划的责任通常由轮机长指定人员来承担。轮机长是船上负责机械设备管理和运行的高级职位，他可以委派指定人员来负责编制和执行各种设备的检修计划，包括电气设备预防检修计划。
A. 截止阀
B. 单向阀
C. 调驳阀
D. 盲板
解析：如果燃油舱可能用作压载舱时，与其相连的压载管系必须加装盲板。答案选D。 解析：燃油舱通常用于存储船舶的燃油，但在某些情况下，为了增加船舶的稳定性，可以将燃油舱用作压载舱，即在舱内加水来增加船舶的排水量。当燃油舱可能用作压载舱时，与其相连的压载管系必须加装盲板，以防止水从压载舱进入燃油舱，避免造成损失或事故。盲板是一种可以封闭管道的设备，可以有效地阻止介质的流动。
