A、 X类
B、 Y类
C、 Z类
D、 OS类
答案：A
解析： 根据MARPOL公约的控制散装有毒液体物质污染规则，X类有毒液体物质严禁排入海洋环境。因此，选项A是正确答案。
A、 X类
B、 Y类
C、 Z类
D、 OS类
答案：A
解析： 根据MARPOL公约的控制散装有毒液体物质污染规则，X类有毒液体物质严禁排入海洋环境。因此，选项A是正确答案。
A. 立方米
B. 千克
C. 公吨
D. 升
解析： 题目要求在"油类记录簿"中记录舱底水及污油（油泥）的量，以什么单位计量。正确答案是A. 立方米。舱底水及污油的量通常是以体积来表示的，而立方米是一个常用的体积单位，适合用于记录和计量舱底水及污油的数量。
A. 发电机
B. 应急发电机
C. 空压机
D. 应急空压机
解析：题目解析 题干: 在船上，()是船舶的最原始的动力源。 A. 发电机 B. 应急发电机 C. 空压机 D. 应急空压机 答案: D 解析: 这道题要求选出船舶最原始的动力源。在船上，应急空压机是船舶最原始的动力源，因为它可以为紧急情况提供空气动力。其他选项中的发电机、应急发电机和空压机可以提供电力或压缩空气，但它们不是船舶最原始的动力源。
A. ②③
B. ①②
C. ①③
D. ①②③
解析：题目解析 根据劳动合同法的有关规定，劳动合同无效或部分无效的情形包括以下三种：以欺诈、胁迫的手段或乘人之危使对方在违背真实意思的情况下订立或变更劳动合同（选项①），用人单位免除自己的法定责任、排除劳动者权利（选项②），违反法律、行政法规强制性规定（选项③）。因此，正确的答案是选项D，即①②③。
A. ①②③
B. ③
C. ①
D. ①③
解析：海事劳工公约对船员的工作和休息时间进行了限制，以防止船员疲劳工作。根据选项的描述： ①规定了最长工作时间 ②规定了最短休息时间 ③规定了休息时间可以分为不超过两段 这三个说法都是正确的。因此，选项A "①②③" 是正确答案。
A. 普通舱壁
B. 纵舱壁
C. 水密横舱壁
D. 油密横舱壁
解析： 题目要求选择机舱前后端所设的类型，正确答案为C. 水密横舱壁。 理由解析：水密横舱壁是一种能够有效隔离舱室并防止水流通过的舱壁结构，它在机舱的前后端都会设置，以确保机舱的水密性和安全性。其他选项如普通舱壁、纵舱壁、油密横舱壁都不具备水密性能，不能达到题目所要求的目标。
A. 直线
B. 弧线
C. 原点不动
D. 无规则
解析： 题目要求描述船舶在小角度横倾摇摆时的稳心运动轨迹。选项A和B都是描述曲线轨迹的，而选项D表示无规则运动。只有选项C表示原点不动，即船舶在小角度横倾摇摆时，稳定的运动轨迹是保持在原点不动。
A. 会使水泵起动频繁,对泵的工作不利,应打开水柜补水阀,用淡水泵进行补水
B. 有利于泵的工作,并保证供水质量,否则供应淡水中会有大量气泡
C. 会使水泵长期不能起动,对泵的工作有利
D. 会使水泵起动频繁,对泵的工作不利,应打开水柜顶部的补气阀,用压缩空气进行补气
解析：在船舶日用淡水系统中，保持压力水柜中空气过少会使水泵起动频繁，对泵的工作不利。因此，应该打开水柜顶部的补气阀，用压缩空气进行补气，以解决水泵起动频繁的问题。选择D选项是正确的。
A. 取样量以刚好装满取样瓶为最佳
B. 油样瓶标签应双方签字
C. 必须全程连续取样
D. 应在本船取样器上取样
解析：船舶在加装燃油过程中，关于取样操作，叙述错误的是(A)取样量以刚好装满取样瓶为最佳。 解析：在取样操作中，取样量并不需要刚好装满取样瓶，而是应该按照规定的标准来进行取样。取样量应该符合相应的规范和要求，以确保取样的准确性和可靠性。因此，选项A中的说法是错误的。
A. ①②③④
B. ①②④
C. ②③④
D. ①②③
解析：选项A（①②③④）是正确答案。根据ISM规则，公司按照ISM规则建立的船舶和设备的维护程序应保证：按照适当的间隔期进行检查（选项①），报告已知的不符合规定的情况并附可能的原因（选项②），采取适当的纠正措施（选项③），以及保存这些活动的记录（选项④）。
A. 情景评估阶段没有弄清楚问题
B. 没有考虑到所选择方案带来的严重后果
C. 情景评估阶段没有充分评估风险
D. 没有评估行动方案的有效性
解析：题目解析 轮机长的决策失误在于没有考虑所选择方案带来的严重后果。他选择了情况不明的旧轴承而不是使用新轴承备件，导致增压器发生严重事故。因此，选项B是正确的答案。
