解析：的答案是D. ①②③。在狭窄水道、进出港口航行时，船舶应采取一系列措施来确保安全。这些措施包括：①轮机员在机舱值班，以监控和及时处理发动机和其他机械设备的问题；②尽量避免配电板操作，以减少电力系统的风险；③尽量避免使用大功率设备，以减少船舶在狭窄水道中的机动性风险。因此，答案选择了所有这些措施。

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题干:船上钻床钻削工件时,注意事项是()。①工作时严禁戴手套 ②工件应装夹牢靠 ③不能用手或棉纱清洁切屑

A. 　①②

B. 　①③

C. 　②③

D. 　①②③

解析：题干中提到了在船上钻床钻削工件时需要注意的事项。根据选项，我们可以分析每个选项的含义： ① 工作时严禁戴手套：在钻床钻削工件时，戴手套可能会增加手部受伤的风险，因此不应该戴手套。 ② 工件应装夹牢靠：工件应该被牢固地夹紧以确保其在钻削过程中不会移动或脱离夹具，这样可以避免意外事故。 ③ 不能用手或棉纱清洁切屑：在钻削过程中产生的切屑可能很锋利，用手或棉纱清洁切屑可能会导致手部受伤。因此，不能用手或棉纱清洁切屑。根据以上分析，正确的注意事项应包括所有选项，所以答案是D，即①②③。

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题干:船舶在冰区航行时,海水中存在大量浮冰,因此可能导致的最危险的事件为()。

A. 　主海底滤器进入大量冰块,导致主海水泵压力低、主机淡水温度高

B. 　主机淡水温度过高,导致主机降速

C. 　冰块卡阻在主海底滤器进口阀,滤器无法清洗

D. 　主海底门进口阀被冰块卡住,盲目打开滤器上盖进行清洗,导致机舱大量进水

解析：的答案是D。船舶在冰区航行时，海水中存在大量浮冰，可能导致的最危险的事件是主海底门进口阀被冰块卡住，盲目打开滤器上盖进行清洗，导致机舱大量进水。这种情况下，冰块会堵塞主海底门进口阀，如果盲目打开滤器上盖进行清洗，会导致大量的海水进入机舱，增加船舶的风险和危险。因此，这是在冰区航行中可能发生的最危险的事件。

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题干:下列不是船舶漂浮时平衡必须的条件是() 。

A. 　重力与浮力相等

B. 　重力与浮力方向相反

C. 　重力小于浮力

D. 　重力与浮力在同一条直线上

解析：船舶漂浮时平衡必须的条件是重力与浮力相等，即选项A。重力与浮力方向相反（选项B）是浮力的定义，而重力小于浮力（选项C）则会导致船体上浮。因此，选项C是不正确的。

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题干:《中华人民共和国海洋环境保护法》适用于中华人民共和国()。①内水②领海③毗连区、专属经济区④大陆架以及中华人民共和国管辖的其他海域

A. 　①②④

B. 　①③④

C. 　①②③

D. 　①②③④

解析：根据题干，中华人民共和国海洋环境保护法适用于内水、领海、毗连区、专属经济区、大陆架以及中华人民共和国管辖的其他海域。根据国际法和海洋法的相关知识，这些海域都属于中华人民共和国的管辖范围，因此选项D“①②③④”包括了所有适用的海域，是最准确的答案。

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题干:目前常用的油水分离物理分离法主要是()分离法。①重力②聚结③过滤④吸附

A. 　①②③

B. 　①③④

C. 　②③④

D. 　①②③④

解析：目前常用的油水分离物理分离法主要是重力、聚结和过滤分离法。选项D是正确答案，因为这三种方法都是常用的物理分离方法，而吸附分离法并没有在选项中提到。

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A. 　①

B. 　②

C. 　③

D. 　①②③

解析：在狭窄水道或进出港航行中突然失电时，采取的应急措施包括以下步骤：迅速起动备用发电机组尽快恢复供电，同时立即通知驾驶台并停止主机运转；在应急处理过程中必须有人坚守主机操纵台，随时与驾驶台联系；如情况危急船长必须用车避碰时，可按车令强制主机运行而暂不考虑主机后果。因此，答案选项D：①②③包含了正确的应急措施顺序。

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题干:船舶能保持或改变航向、航速和位置的性能,称为()。

A. 　船舶浮性

B. 　船舶稳性

C. 　船舶抗沉性

D. 　船舶操纵性

解析：答案D。船舶能保持或改变航向、航速和位置的性能被称为船舶操纵性。操纵性是船舶设计中的一个重要考虑因素，它涉及到船舶的机动性、灵活性和响应能力，以及船舶操纵设备的设计和性能。

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题干:根据我国有关法律、法规的规定,劳动者不必缴纳的保险费有()。

A. 　养老保险费

B. 　失业保险费

C. 　医疗保险费