A、 ①②③
B、 ②③④
C、 ①②③④
D、 ①②③④⑤
答案：C
解析：的答案是C。根据题干中提到的《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》，船舶污染事故分为特别重大船舶污染事故、重大船舶污染事故、较大船舶污染事故、一般船舶污染事故和微小船舶污染事故。答案选项C包含了全部的事故级别，所以是正确的。
A、 ①②③
B、 ②③④
C、 ①②③④
D、 ①②③④⑤
答案：C
解析：的答案是C。根据题干中提到的《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》，船舶污染事故分为特别重大船舶污染事故、重大船舶污染事故、较大船舶污染事故、一般船舶污染事故和微小船舶污染事故。答案选项C包含了全部的事故级别，所以是正确的。
A. ①②③④
B. ①③④⑤
C. ②③④⑤
D. ①②③④⑤
解析：团队的作用包括节省完成组织任务的时间、明显增加个人产出、提高工作满意度、增强个体自信心和制约个体行为。选项D包括了所有这些作用，所以答案为D。
A. 装油时应有专人负责值班,做到勤测算,及时调换舱位
B. 如发现油位上升过慢,应立即通知停装
C. 换油舱时应先关后开阀门
D. 停止装油后,应关闭有关阀门
解析：题目解析： 题干：燃油加装作业安全注意事项中，错误的是()。 选项：A. 装油时应有专人负责值班，做到勤测算，及时调换舱位 B. 如发现油位上升过慢，应立即通知停装 C. 换油舱时应先关后开阀门 D. 停止装油后，应关闭有关阀门 答案：C 解析：在燃油加装作业安全注意事项中，换油舱时应先开后关阀门，而不是先关后开阀门。正确的操作是在进行换油舱时，先打开新舱的阀门，再关闭原舱的阀门，以确保燃油在舱位之间的流动正常，防止发生压力过大或泄漏的情况。所以选项C是错误的。
A. 燃油密度
B. 燃油压力
C. 燃油成分
D. 燃油流速
解析：题目中提到在船上加装燃油时需注意温度，因为要考虑温度对燃油密度的影响，它直接影响燃油加装量。答案选择A. 燃油密度。温度变化会导致燃油的密度发生变化，密度越大，单位体积内的燃油质量就越大，因此在加装燃油时需要考虑温度对燃油密度的影响。
A. ①②③
B. ①③④
C. ②③④
D. ①②③④
解析：目前常用的油水分离物理分离法主要是重力、聚结和过滤分离法。选项D是正确答案，因为这三种方法都是常用的物理分离方法，而吸附分离法并没有在选项中提到。
A. 总吨位,净吨位
B. 载重量,总吨位
C. 排水量,总吨位
D. 排水量,载重量
解析： 衡量船舶载运能力时，表示船舶重量方面的量度有()。 A. 总吨位,净吨位 B. 载重量,总吨位 C. 排水量,总吨位 D. 排水量,载重量 答案：D 解析：衡量船舶的载运能力时，需要考虑船舶的重量。船舶的重量可以通过排水量和载重量来表示。排水量是指船舶在水中排开的水体的重量，而载重量则是指船舶能够承载的货物和燃料的重量。因此，衡量船舶的载运能力时，需要考虑排水量和载重量两个方面的量度，故答案为D选项。
A. 机旁应急转换操作规则张贴于操作台旁
B. 操纵台清洁,转换标志明显
C. 各控制手柄活络,每6个月进行一次操作试验
D. 控制手柄每年打开清洁,彻底保涂油
解析：题目解析 题干: 对于主机机旁的应急操作装置，下列说法错误的是()。 A. 机旁应急转换操作规则张贴于操作台旁 B. 操纵台清洁，转换标志明显 C. 各控制手柄活络，每6个月进行一次操作试验 D. 控制手柄每年打开清洁，彻底保涂油 答案: D 解析: 这道题要求选出一个错误的说法。根据选项D，控制手柄每年打开清洁、保涂油。然而，在实际情况下，主机机旁的应急操作装置的控制手柄通常不需要每年打开清洁和保涂油。因此，选项D是错误的。
A. ②③
B. ①②③
C. ③④⑤
D. ①②④
解析：题目解析 题干: 开航前，轮机长应向船长报告的主要项目是()。 ①机电设备情况 ②燃油存量 ③润滑油存量 ④柴油机冷却水存量 ⑤备件数量 A. ②③ B. ①②③ C. ③④⑤ D. ①②④ 答案: B 解析: 开航前，轮机长需要向船长提供一些重要的信息，以确保船舶的安全和正常运行。在给船长报告之前，轮机长需要了解以下几个主要项目：机电设备情况、燃油存量、润滑油存量、柴油机冷却水存量和备件数量。根据题目的选项，只有选项B包括了所有这些主要项目，因此选项B，即①②③，是正确答案。
A. 大管轮
B. 轮机长
C. 轮机长指定人员
D. 船舶公司机务
解析：负责编制轮机部电气设备预防检修计划的是( )。 答案选项C：轮机长指定人员 在船舶中，负责编制轮机部电气设备预防检修计划的责任通常由轮机长指定人员来承担。轮机长是船上负责机械设备管理和运行的高级职位，他可以委派指定人员来负责编制和执行各种设备的检修计划，包括电气设备预防检修计划。
A. 船舶载重线证书的定期检验
B. 船舶防止油污结构与设备的年度检验
C. 货船构造安全证书的年度检验
D. 保持船级的特别检验
解析：题目解析 题干：下列不属于法定检验的是()。 A. 船舶载重线证书的定期检验 B. 船舶防止油污结构与设备的年度检验 C. 货船构造安全证书的年度检验 D. 保持船级的特别检验 答案: D 解析：根据题干，需要找出不属于法定检验的选项。法定检验是指依据法律法规规定进行的强制性检验。选项A、B、C都属于法定检验的范畴，而选项D中的"保持船级的特别检验"不属于法定检验，因此选D。
A. ①②③④⑤
B. ②③④
C. ③④⑤
D. ①②⑤
解析：题目解析 海洋污染的特点有()。①污染源广②持续性强③扩散范围广④防治难、危害大⑤治理时间长、费用大 A. ①②③④⑤ B. ②③④ C. ③④⑤ D. ①②⑤ 答案:A 答案解析： 这道题目问的是海洋污染的特点。根据常识和实际情况，海洋污染的特点包括：污染源广泛（选项①），即来自陆地和海洋活动的污染物都可能导致海洋污染；海洋污染具有持续性（选项②），污染物会在海洋中持续
