A、 氯水
B、 臭氧
C、 次氯化钙
D、 氧化钙
答案：C
解析：题目要求选择生活污水生化处理装置中使用的杀菌剂。选项C指出使用的是次氯化钙作为杀菌剂。次氯化钙具有较强的杀菌消毒能力，常用于水处理过程中。
A、 氯水
B、 臭氧
C、 次氯化钙
D、 氧化钙
答案：C
解析：题目要求选择生活污水生化处理装置中使用的杀菌剂。选项C指出使用的是次氯化钙作为杀菌剂。次氯化钙具有较强的杀菌消毒能力，常用于水处理过程中。
A. 变好
B. 变差
C. 不变
D. 无法确定
解析：初稳性高度变小，静稳性的变化是变差。答案选项B是正确的，因为当初稳性高度变小时，重心与稳心之间的距离减小，这会导致船舶的稳定性降低，静稳性变差。较小的初稳性高度意味着船舶更容易发生倾覆或失去稳定性。
A. ①②③
B. ①②④
C. ②③④
D. ①②③④
解析： 题干中列举了四种塑料制品，包括合成缆绳、合成渔网、塑料垃圾袋和可能包含有毒或金属残余的塑料制品的焚烧炉灰烬。根据题目要求，需要选出包括在塑料制品中的选项。从四个选项中，选项D包括了所有四种塑料制品，所以答案为D。
A. 漂心
B. 浮心
C. 重心
D. 稳心
解析：题目中问水线下船体体积的几何中心称为什么。水线是船舶船体与水面交接的线，水线下的船体部分是在水中的部分。这个部分的几何中心称为浮心，因为它代表了船舶受到浮力的作用点。重心是船舶整体的重心位置，与浮心不同。稳心是指船舶在平稳状态下的重心位置，与浮心和重心也不同。因此，选项B，即浮心，是正确答案。
A. 投药要定时定量
B. 适量冲水
C. 不能停风
D. 活性污泥返流要多
解析：的答案是C，不能停风。在船用生活污水生化处理装置的运行管理中，保持连续供风是非常重要的，因为活性污泥需要氧气进行生化反应，停风会导致活性污泥失去氧气供应，从而影响处理效果。
A. 其宗旨是保障船舶、海上人命安全
B. 公约主要目的使规定与安全密切相关的船舶构造、设备及其操作的最高安全标准,由悬挂各缔约国的船旗国强制执行
C. 公约中对于船舶结构、稳性、设备、消防、救生、无线电、航行安全、货物运输等方面有着详细而明确的规定
D. 是涉及船舶海上安全的最为重要的一部国际公约
解析： 题目要求找出关于SOLAS公约的错误说法。根据选项的描述，我们可以看到选项B的描述是错误的，因为公约不是由悬挂各缔约国的船旗国强制执行，而是各缔约国自行执行。其他选项的描述都是正确的。因此，答案为B.
A. 海事管理机构
B. 教育主管部门
C. 公司船管部
D. 公司培训部
解析：题目解析：这道题考察的是船上培训课程和培训计划的确认机构。根据题干描述，为了保证培训的有效性，船上培训课程和培训计划应当经过确认。在这个背景下，最有权威和合适的确认机构应该是海事管理机构（A）。教育主管部门、公司船管部和公司培训部可能也有相关的职责，但海事管理机构拥有更直接的监管和管理职能。
A. 船舶吃水
B. 干舷高度
C. 浮心
D. 船舶货物装载情况
解析：船舶重心的位置与船舶货物装载情况有关（答案D）。船舶重心是指船舶整体重量的集中位置，它的位置会受到船舶货物的装载情况的影响。当船舶装载货物时，货物的位置会对船舶重心的位置产生影响，从而影响船舶的稳定性和平衡性。
A. ①②③
B. ②③④
C. ①③④
D. ①②③④
解析： 巴黎 MOU（巴黎内陆河流域海事组织）是一个船舶安全检查组织，它的主要目的是提高巴黎内陆河流域成员国的船舶安全水平。根据巴黎 MOU 的规定，优先检查的船舶是具有以下特征的船舶：船舶在12个月之后再次抵达备忘录成员国港口、滞留率高于平均值的船旗国的船舶、载运危险货物的船舶未按规定报告、未按期消除PSC（港口国控制）检查发现的缺陷的船舶。根据题目选项，只有选项D包括了所有优先检查的船舶特征，因此答案为D。
A. 管理级、操作级、支持级
B. 主管级、管理级、操作级
C. 轮机级、驾驶级、通讯级
D. 轮机级、甲板级、电子员级
解析：根据题干中提到的STCW公约，船员被分为管理级、操作级和支持级三个责任级别。这些级别反映了船员在船舶操作和管理中的职责和级别。因此，答案选项A“管理级、操作级、支持级”是正确的。
A. ①③
B. ②③
C. ①②③
D. ①②
解析：根据载重线公约规定，船舶所在海域和季节适用的载重线，在船舶出海时、船舶航行中和船舶驶抵目的港时都不应该被浸没。因此，所有选项都应该包括①、②和③。只有选项C包括了所有的情况，因此答案选项C是正确的。
