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船舶航行理论知识题库
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题干:储备浮力是满载水线以上()所具有的浮力,一般用()来衡量。

A、 船体容积,吃水

B、 船体水密部分容积,干舷高度

C、 舱室容积,干舷高度

D、 干舷高度,吃水

答案:B

解析: 储备浮力是指满载水线以上船体水密部分容积所具有的浮力。满载水线以上是指船舶在满载状态下水面上方的部分。储备浮力的大小可以通过船体水密部分容积和干舷高度来衡量。因此,选项B中的船体水密部分容积和干舷高度是正确的选择,用来衡量储备浮力。

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题干:关于轮机部防台预案,说法错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-6958-c039-62ee46700016.html
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题干:《2000年有毒有害物质事故防备、反应与合作议定书》与《1990年油污防备、反应与合作公约》之间的关系,说法正确的是()。①既是相互独立,又有相互内在联系②只有《1990年油污防备、反应与合作公约》的缔约国,才能成为本议定书的缔约国③退出《1990年油污防备、反应与合作公约》,则意味着自动退出本议定书
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题干:关于焊接作业时的安全注意事项,叙述错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-7ce0-c039-62ee46700006.html
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题干:“船上油污应急计划”规定,发生了溢油事故,为减少污染事故的危害影响,船舶应尽快与()取得联系并得到核准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-0358-c039-62ee4670001d.html
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题干:轮机日志中轮机员记事栏中应记载的内容中不包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-59b8-c039-62ee46700015.html
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题干:根据《2006年海事劳工公约》的有关规定,每一海员均有权()。①享有符合安全标准的安全且受保护的工作场所 ②获得公平的就业条件 ③获得体面的船上工作和生活条件 ④享受健康保护、医疗、福利措施及其他形式的社会保护
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-12f8-c039-62ee46700022.html
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题干:国际安全管理( )规则要求公司的安全管理目标是()。①、防止人员伤亡、保证海上安全②、避免对财产造成损失和对海洋环境造成危害 ③、提供船舶营运的安全做法和安全工作环境、针对已认定的所以风险,制定防范措施 ④、不断提高岸上及船上人员的安全管理技能,包括安全及环境保护方面的应急准备
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e90-ff70-c039-62ee46700007.html
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题干:轮机值班的所有成员都应当掌握本船下列情况:()。①内部通信系统的适当使用②机舱逃生途径③机舱报警系统和辨别各种警报的能力④机舱的消防设备和破损控制装置的数量、位置和种类
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e90-f3b8-c039-62ee46700004.html
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题干:MARPOL公约附则Ⅵ规定,加油记录单应保存在船上容易取到的地方以供随时检查,应在燃油供应上船之后保存()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e90-ff70-c039-62ee4670002a.html
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题干:SMS文件从上到下构成的顺序是() 。
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单选题
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题干:储备浮力是满载水线以上()所具有的浮力,一般用()来衡量。

A、 船体容积,吃水

B、 船体水密部分容积,干舷高度

C、 舱室容积,干舷高度

D、 干舷高度,吃水

答案:B

解析: 储备浮力是指满载水线以上船体水密部分容积所具有的浮力。满载水线以上是指船舶在满载状态下水面上方的部分。储备浮力的大小可以通过船体水密部分容积和干舷高度来衡量。因此,选项B中的船体水密部分容积和干舷高度是正确的选择,用来衡量储备浮力。

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相关题目
题干:关于轮机部防台预案,说法错误的是()。

A.  台风中心接近时,只需大管轮在机舱亲自值班即可

B.  台风过后,应检查损失情况,特别要查验锚机、舵机、螺旋桨有无潜在损伤

C.  开航前,按航区情况备足粮食、淡水、燃润油、物料及医药用品等

D.  在台风发生区域和盛行季节,港口停泊的船舶应保持全部船员留船

解析:的正确答案是A。这道题要求判断轮机部防台预案的说法中哪个是错误的。选项A中说在台风中心接近时,只需大管轮在机舱亲自值班即可,这个说法是错误的。在台风中心接近时,船舶应采取更加全面的防护措施,包括加强监控、检查锚机、舵机、螺旋桨等设备的情况,并确保全部船员留船。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-6958-c039-62ee46700016.html
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题干:《2000年有毒有害物质事故防备、反应与合作议定书》与《1990年油污防备、反应与合作公约》之间的关系,说法正确的是()。①既是相互独立,又有相互内在联系②只有《1990年油污防备、反应与合作公约》的缔约国,才能成为本议定书的缔约国③退出《1990年油污防备、反应与合作公约》,则意味着自动退出本议定书

A.  ②

B.  ①③

C.  ②③

D.  ①②③

解析:的题目解析:题目要求判断《2000年有毒有害物质事故防备、反应与合作议定书》和《1990年油污防备、反应与合作公约》之间的关系,正确的说法是什么。根据答案选项,选项①表示两者既是相互独立又有相互内在联系,选项②表示只有《1990年油污防备、反应与合作公约》的缔约国才能成为本议定书的缔约国,选项③表示退出《1990年油污防备、反应与合作公约》则意味着自动退出本议定书。根据实际情况,正确的说法是选项①②③,因为这两个国际法律文书是相互关联的,且《2000年有毒有害物质事故防备、反应与合作议定书》的缔约国也需要是《1990年油污防备、反应与合作公约》的缔约国,退出前者也会导致自动退出后者。

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题干:关于焊接作业时的安全注意事项,叙述错误的是()。

A.  电焊时必须使用面罩,不得用墨镜代替

B.  作业人员施焊时必须戴防护面具

C.  对油舱的施焊必须在测爆合格后方可进行

D.  照明灯具应使用低压型的并注意电线不能距离施焊处过近

解析: 题目要求叙述焊接作业时的安全注意事项中,错误的选项是哪个。选项A(电焊时必须使用面罩,不得用墨镜代替)、选项C(对油舱的施焊必须在测爆合格后方可进行)、选项D(照明灯具应使用低压型的并注意电线不能距离施焊处过近)都是焊接作业时的安全注意事项,符合要求。选项B(作业人员施焊时必须戴防护面具)是错误的,因为在焊接作业时,作业人员应该戴防护面具而不是防护面具。因此,答案选B。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-7ce0-c039-62ee46700006.html
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题干:“船上油污应急计划”规定,发生了溢油事故,为减少污染事故的危害影响,船舶应尽快与()取得联系并得到核准。

A.  沿岸国或地方当局

B.  船籍国或主管机关

C.  国家海事局

D.  港务监督局

解析:根据船上油污应急计划,发生溢油事故时,为了减少污染事故的危害影响,船舶应尽快与沿岸国或地方当局取得联系并得到核准。因此,选项A“沿岸国或地方当局”是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-0358-c039-62ee4670001d.html
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题干:轮机日志中轮机员记事栏中应记载的内容中不包括()。

A.  机舱各主要设备工作中的特殊情况

B.  驳油、驳水情况

C.  本班发生的问题及其处理情况

D.  船舶机动航行时的车令

解析:轮机日志中轮机员记事栏中应记载的内容中不包括船舶机动航行时的车令。轮机日志主要是用于记录轮机部门的运行情况和事件,包括机舱设备的工作情况、特殊情况、问题及其处理情况等。船舶机动航行时的车令通常由船长或相关指挥人员发布和记录,因此不属于轮机日志的记载内容。

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题干:根据《2006年海事劳工公约》的有关规定,每一海员均有权()。①享有符合安全标准的安全且受保护的工作场所 ②获得公平的就业条件 ③获得体面的船上工作和生活条件 ④享受健康保护、医疗、福利措施及其他形式的社会保护

A.  ①②

B.  ①②④

C.  ③④

D.  ①②③④

解析:根据《2006年海事劳工公约》的相关规定,每一海员都有权享受符合安全标准的安全且受保护的工作场所,获得公平的就业条件,获得体面的船上工作和生活条件,以及享受健康保护、医疗、福利措施及其他形式的社会保护。因此,选项D(①②③④)是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-12f8-c039-62ee46700022.html
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题干:国际安全管理( )规则要求公司的安全管理目标是()。①、防止人员伤亡、保证海上安全②、避免对财产造成损失和对海洋环境造成危害 ③、提供船舶营运的安全做法和安全工作环境、针对已认定的所以风险,制定防范措施 ④、不断提高岸上及船上人员的安全管理技能,包括安全及环境保护方面的应急准备

A.  ①②

B.  ①③

C.  ②④

D.  ③④

解析:题目解析 答案:D. ③④ 解析:根据题干中提到的国际安全管理规则要求,公司的安全管理目标应包括以下内容: ③ 提供船舶营运的安全做法和安全工作环境,针对已认定的所有风险制定防范措施。 ④ 不断提高岸上及船上人员的安全管理技能,包括安全及环境保护方面的应急准备。 选项D中包括了以上两个要求,因此是正确答案。

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题干:轮机值班的所有成员都应当掌握本船下列情况:()。①内部通信系统的适当使用②机舱逃生途径③机舱报警系统和辨别各种警报的能力④机舱的消防设备和破损控制装置的数量、位置和种类

A.  ①③④

B.  ①②③

C.  ②③④

D.  ①②③④

解析:答案选择D,即①②③④。根据题干描述,轮机值班的所有成员都应当掌握以下情况:①内部通信系统的适当使用;②机舱逃生途径;③机舱报警系统和辨别各种警报的能力;④机舱的消防设备和破损控制装置的数量、位置和种类。因此,选项D包含了所有的情况。

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题干:MARPOL公约附则Ⅵ规定,加油记录单应保存在船上容易取到的地方以供随时检查,应在燃油供应上船之后保存()。

A.  1年

B.  2年

C.  3年

D.  4年

解析:的答案是C,3年。根据MARPOL公约附则Ⅵ的规定,加油记录单是指记录船舶燃油加油情况的文件,应保存在船上容易取到的地方以供随时检查,保存时间为3年。

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题干:SMS文件从上到下构成的顺序是() 。

A.  安全管理手册、程序手册、操作手册

B.  操作手册、程序手册、安全管理手册

C.  程序手册、安全管理手册、操作手册

D.  程序手册、操作手册、安全管理手册

解析:的答案是A,即安全管理手册、程序手册、操作手册。 解析:SMS(安全管理体系)文件从上到下的构成顺序通常是安全管理手册(Safety Management Manual)位于最上层,它包含了整个安全管理体系的目标、原则和策略。程序手册(Procedures Manual)位于中间层,它详细说明了各种管理程序和操作规程。操作手册(Operations Manual)位于最底层,它包含了具体操作指导和规范。 因此,答案A符合文件的构成顺序。

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