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船舶航行理论知识题库
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题干:STCW规则分为A、B两部分,A部分为(),B部分为()。

A、 强制性规定/强制性规定

B、 强制性规定/建议和指南

C、 建议和指南/强制性规定

D、 建议和指南/建议和指南

答案:B

解析:根据题干,STCW规则分为A、B两部分。A部分为强制性规定,B部分为建议和指南。选项B中的"强制性规定/建议和指南"正确地对应了STCW规则的A、B两部分的内容,因此选B。

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题干:关于船舶机动用车时的轮机部安全预案,说法正确的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-6958-c039-62ee46700017.html
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题干:MLC2006规定在任何24小时内最长工作时间不得超过()小时,且在任何7天时间内不得超过()小时。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-6958-c039-62ee46700004.html
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题干:关于附加标志的说法,错误的是 ()。
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题干:《商船海员安全工作守则》规定,船东和雇主加强卫生和安全措施的原则有() 。①回避风险 ②对不可避免的风险的评估,以及采取行动减少这些风险 ③采用考虑到个人能力的工作模式和程序 ④及时调整程序以适应影响因素的变化 ⑤采用连贯的方式管理船只或企业,同时考虑到组织各级的健康和安全 ⑥集体保护措施优先于个人防护措施 ⑦为工人提供适当和相关的信息和指导
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题干:在遇到下列()情况时,值班轮机员应立即通知轮机长。①当机器发生故障或损坏,可能危及船舶的安全运行时;②发生失常现象,经判断会引起推进机械、辅机、监视系统、调节系统的损坏或破坏时;③发生紧急情况或对于采取什么措施和决定无把握时。
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题干:在冬季,燃油驳运时通常要适当加温,以确保至少高于()值少许。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e90-fb88-c039-62ee46700001.html
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题干:根据《中华人民共和国船员条例》的规定,船员用人单位应当向在劳动合同有效期内的待派船员,支付不低于()所在地的最低工资。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-16e0-c039-62ee46700002.html
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题干:负责编制轮机部电气设备预防检修计划的是()。
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题干:机舱资源管理中,“发讯者把信息按照可以理解的方式传递给收讯者,达到相互了解和协调一致的效果,以确保组织目标的实现。”被定义为()。
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题干:非正式结构对组织有一定的消极作用,包括()。①非正式结构的过份整合往往会削弱组织权威系统的有效性,影响组织目标的实现 ②非正式结构造成组织以外更复杂的沟通和控制形式③以非正式结构代替正式结构,工作程序发生混乱,会破坏组织的正常运行④过多的非正式沟通联络容易导致机密漏泄、谣言四起,造成人心涣散
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题干:STCW规则分为A、B两部分,A部分为(),B部分为()。

A、 强制性规定/强制性规定

B、 强制性规定/建议和指南

C、 建议和指南/强制性规定

D、 建议和指南/建议和指南

答案:B

解析:根据题干,STCW规则分为A、B两部分。A部分为强制性规定,B部分为建议和指南。选项B中的"强制性规定/建议和指南"正确地对应了STCW规则的A、B两部分的内容,因此选B。

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题干:关于船舶机动用车时的轮机部安全预案,说法正确的是()。

A.  海底门换用低位,防止浅水航道泥沙的吸入

B.  大管轮应在机舱领导与监督值班人员操作

C.  机动用车前应对主机进行试车,确认主机的启动、换向及调速性能良好以确保机动用车

D.  机动航行中,只要船舶电站负荷够用,就可以不用并车

解析:的正确答案是C。这道题要求判断船舶机动用车时的轮机部安全预案的说法中哪个是正确的。选项C中说在机动用车前应对主机进行试车,确认主机的启动、换向及调速性能良好以确保机动用车,这个说法是正确的。在机动用车前,对主机进行试车是必要的,以确保主机的正常运行状态和性能良好。

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题干:MLC2006规定在任何24小时内最长工作时间不得超过()小时,且在任何7天时间内不得超过()小时。

A.  14,70

B.  12,60

C.  14,72

D.  8,56

解析:根据题干中提到的MLC2006规定,在任何24小时内最长工作时间不得超过()小时,且在任何7天时间内不得超过()小时。选项C中的14和72分别对应了这两个规定。因此,答案C是正确的选项。

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题干:关于附加标志的说法,错误的是 ()。

A.  附加标志是船舶不同特点的分级表述,加注在入级符号之后

B.  附加标志包括船舶类型、货物特性、特种任务、特殊的特征、航区、航线限制以及其他含义的一个或一组标志

C.  PMS是船级符号的附加标志之一

D.  SEC表示柴油机的NOx 排放量控制

解析: 附加标志是用于表述船舶的不同特点的符号,通常加注在入级符号之后。附加标志包括船舶类型、货物特性、特种任务、特殊的特征、航区、航线限制以及其他含义的一个或一组标志。PMS是船级符号的附加标志之一,但是SEC并不是用于附加标志的符号,而是指柴油机的NOx排放量控制。因此,选项D是错误的答案。

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题干:《商船海员安全工作守则》规定,船东和雇主加强卫生和安全措施的原则有() 。①回避风险 ②对不可避免的风险的评估,以及采取行动减少这些风险 ③采用考虑到个人能力的工作模式和程序 ④及时调整程序以适应影响因素的变化 ⑤采用连贯的方式管理船只或企业,同时考虑到组织各级的健康和安全 ⑥集体保护措施优先于个人防护措施 ⑦为工人提供适当和相关的信息和指导

A.  ②③④⑤⑥⑦

B.  ①②③④⑤⑥⑦

C.  ①②③④⑤

D.  ①②④⑤⑥⑦

解析: 根据题干,《商船海员安全工作守则》规定了船东和雇主加强卫生和安全措施的原则。我们需要选出符合这些原则的选项。根据选项,我们可以看到以下原则:回避风险、对不可避免的风险的评估并采取减少风险的行动、采用考虑到个人能力的工作模式和程序、及时调整程序以适应影响因素的变化、采用连贯的方式管理船只或企业并考虑到组织各级的健康和安全、集体保护措施优先于个人防护措施、为工人提供适当和相关的信息和指导。从选项中,只有选项B包含了所有这些原则,因此答案选B。

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题干:在遇到下列()情况时,值班轮机员应立即通知轮机长。①当机器发生故障或损坏,可能危及船舶的安全运行时;②发生失常现象,经判断会引起推进机械、辅机、监视系统、调节系统的损坏或破坏时;③发生紧急情况或对于采取什么措施和决定无把握时。

A.  ①②

B.  ①③

C.  ②③

D.  ①②③

解析:答案选择D,即①②③。根据题干描述,在以下三种情况下,值班轮机员应立即通知轮机长:①当机器发生故障或损坏,可能危及船舶的安全运行时;②发生失常现象,经判断会引起推进机械、辅机、监视系统、调节系统的损坏或破坏时;③发生紧急情况或对于采取什么措施和决定无把握时。因此,选项D包含了所有的情况。

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题干:在冬季,燃油驳运时通常要适当加温,以确保至少高于()值少许。

A.  倾点

B.  闪点

C.  浊点

D.  凝点

解析:题目中提到在冬季,燃油驳运时通常要适当加温,以确保至少高于倾点值少许。答案选择A. 倾点。燃油的倾点是指在一定压力下,燃油开始流动的最低温度。在低温环境下,燃油的倾点会增加,超过倾点后燃油就无法流动,因此为了确保燃油的流动性,在冬季燃油驳运时需要适当加温,保持温度高于倾点值。

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题干:根据《中华人民共和国船员条例》的规定,船员用人单位应当向在劳动合同有效期内的待派船员,支付不低于()所在地的最低工资。

A.  船员户口

B.  船员居住地

C.  船东单位

D.  船员用人单位

解析:的答案是D. 船员用人单位。根据《中华人民共和国船员条例》规定,船员用人单位应当向在劳动合同有效期内的待派船员支付不低于船员用人单位所在地的最低工资。因此,最低工资应根据船员用人单位所在地来确定。

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题干:负责编制轮机部电气设备预防检修计划的是()。

A.  大管轮

B.  轮机长

C.  轮机长指定人员

D.  船舶公司机务

解析:负责编制轮机部电气设备预防检修计划的是( )。 答案选项C:轮机长指定人员 在船舶中,负责编制轮机部电气设备预防检修计划的责任通常由轮机长指定人员来承担。轮机长是船上负责机械设备管理和运行的高级职位,他可以委派指定人员来负责编制和执行各种设备的检修计划,包括电气设备预防检修计划。

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题干:机舱资源管理中,“发讯者把信息按照可以理解的方式传递给收讯者,达到相互了解和协调一致的效果,以确保组织目标的实现。”被定义为()。

A.  沟通

B.  激励

C.  调解

D.  通信

解析: 正确答案是A. 沟通。 这道题要求给出将信息按照可以理解的方式传递给收讯者,以达到相互了解和协调一致效果的定义。这个定义符合沟通的概念,即通过交流和传递信息来实现相互理解和协调一致的目标。因此,答案为A. 沟通。

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题干:非正式结构对组织有一定的消极作用,包括()。①非正式结构的过份整合往往会削弱组织权威系统的有效性,影响组织目标的实现 ②非正式结构造成组织以外更复杂的沟通和控制形式③以非正式结构代替正式结构,工作程序发生混乱,会破坏组织的正常运行④过多的非正式沟通联络容易导致机密漏泄、谣言四起,造成人心涣散

A.  ①②③④

B.  ①②③

C.  ②③④

D.  ①③④

解析:

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