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题干:PSC规定中,对于机器设备的操作,船上负责人员应特别熟悉()。①应急电源和备用电源 ②辅助操舵装置 ③污水泵和消防泵 ④用于紧急情况的任何其他重要设备

A、 ①②④

B、 ①②

C、 ①②③

D、 ①②③④

答案:D

解析:题目要求在PSC规定中,船上负责人员应特别熟悉哪些机器设备的操作。根据选项,正确的回答应该是应急电源和备用电源、辅助操舵装置、污水泵和消防泵以及用于紧急情况的任何其他重要设备,因此答案选项D(①②③④)是正确的。

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题干:应急消防泵应设置在()。
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题干:船体受剪力最大的部位是()。
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题干:关于风险评估的主要任务,说法正确是()。
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题干:油水分离器排油时间短暂,工作频繁的原因可能是()。
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题干:《防止倾倒废物和其他物质污染海洋公约》中关于“倾倒”理解不正确的是()。
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题干:关于《国际油污防备、响应和合作公约》主要内容,说法正确的是()。①公约全文共计19条及1个附录②其中正文有13条实质条款及6个程序条款③附录是有关油污染求援国对提供援助国费用偿还的规定,只包含技术性规定④公约针对重大油污灾害提供事前防范,如船上须配置油污染应急计划( );事故发生时的反应系统与火灾防止以及事后整治的区域性或国际性合作途径的原则性规定
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题干:当船舶在密度为1000kg/m3淡水中的吃水为10m,驶入密度为1018kg/m3的海水后,其吃水约为()。
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题干:在磨制工具和砂轮机作业时(包括除锈、除炭时),作业者应()。
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题干:关于机舱发生火灾的应急措施,下列说法错误的是()。
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题干:双层底舱、边舱、顶边舱与深舱等作为压载水舱。艏、艉尖舱对调整船舶的()最有效,边舱对调整()船舶最有效,而深舱对调整船舶的()较有效。
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题干:PSC规定中,对于机器设备的操作,船上负责人员应特别熟悉()。①应急电源和备用电源 ②辅助操舵装置 ③污水泵和消防泵 ④用于紧急情况的任何其他重要设备

A、 ①②④

B、 ①②

C、 ①②③

D、 ①②③④

答案:D

解析:题目要求在PSC规定中,船上负责人员应特别熟悉哪些机器设备的操作。根据选项,正确的回答应该是应急电源和备用电源、辅助操舵装置、污水泵和消防泵以及用于紧急情况的任何其他重要设备,因此答案选项D(①②③④)是正确的。

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相关题目
题干:应急消防泵应设置在()。

A.  机舱内

B.  露天甲板上

C.  舱机房内

D.  独立水密舱内

解析:应急消防泵应设置在独立水密舱内。答案选D。 解析:应急消防泵是用于紧急情况下供水灭火的泵。它应该设置在独立水密舱内,这样即使其他舱室出现水进入或泄漏的情况,应急消防泵仍然能够正常工作,保证灭火的效果。

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题干:船体受剪力最大的部位是()。

A.  艏部

B.  艉部

C.  二分之一船长处

D.  距艏艉四分之一船长处

解析: 船体受剪力最大的部位通常位于距离艏艉四分之一船长处。选项D中的"距艏艉四分之一船长处"与这一描述相符,因此是正确答案。

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题干:关于风险评估的主要任务,说法正确是()。

A.  确定个人承受风险的能力

B.  识别评估对象面临的某一种风险

C.  无需确定风险控制的优先等级

D.  评估风险可能带来的消极影响

解析:题目解析 题目要求选择关于风险评估主要任务的说法中正确的选项。选项A"确定个人承受风险的能力"和选项D"评估风险可能带来的消极影响"都是风险评估的主要任务。选项B"识别评估对象面临的某一种风险"是不准确的,因为风险评估需要识别和评估多种风险。选项C"无需确定风险控制的优先等级"也是错误的,因为风险评估需要确定风险控制的优先级。因此,答案为D。

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题干:油水分离器排油时间短暂,工作频繁的原因可能是()。

A.  低油位检测器全部被污油粘附包住

B.  泵前吸入系统中粗滤器堵塞

C.  配套螺杆泵严重磨损,容积效率下降

D.  吸入水底阀堵塞

解析:答案A。根据题目描述,选项A表示低油位检测器全部被污油粘附包住。油水分离器排油时间短暂、工作频繁可能是由于低油位检测器被污油包覆,导致无法准确检测油位,从而频繁触发排油操作。

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题干:《防止倾倒废物和其他物质污染海洋公约》中关于“倾倒”理解不正确的是()。

A.  任何从船舶、航空器、平台或其他海上人工构筑物上有意地在海上倾弃废物或其他物质的行为

B.  任何有意地在海上弃置船舶、航空器、平台或其他海上人工构筑物的行为

C.  船舶、航空器、平台或其他海上人工构筑物及其设备的正常操作所附带发生或产生的废物或其他物质的处置

D.  倾倒不包括“并非为了单纯处置物质而放置物质,但以这种放置不违反本公约的目的为限”

解析:题目解析 《防止倾倒废物和其他物质污染海洋公约》中关于"倾倒"的理解,选项A、B、D都是正确的描述。然而,选项C是错误的。根据公约的规定,倾倒不包括船舶、航空器、平台或其他海上人工构筑物及其设备的正常操作所附带发生或产生的废物或其他物质的处置。这意味着正常操作所产生的废物或其他物质不属于倾倒的范畴。

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题干:关于《国际油污防备、响应和合作公约》主要内容,说法正确的是()。①公约全文共计19条及1个附录②其中正文有13条实质条款及6个程序条款③附录是有关油污染求援国对提供援助国费用偿还的规定,只包含技术性规定④公约针对重大油污灾害提供事前防范,如船上须配置油污染应急计划( );事故发生时的反应系统与火灾防止以及事后整治的区域性或国际性合作途径的原则性规定

A.  ①②③④

B.  ①②③

C.  ①③④

D.  ①②

解析: 题干要求判断关于《国际油污防备、响应和合作公约》主要内容的说法正确的选项。答案是选项A. 根据题目中的描述,公约全文共计19条及1个附录,其中正文有13条实质条款及6个程序条款。附录是有关油污染求援国对提供援助国费用偿还的规定,只包含技术性规定。公约确实提供了事前防范措施,包括船上须配置油污染应急计划,并有事故发生时的反应系统与火灾防止以及事后整治的区域性或国际性合作途径的原则性规定。因此,选项A中的所有说法都是正确的。其他选项B、C、D中有一些说法是不正确的。

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题干:当船舶在密度为1000kg/m3淡水中的吃水为10m,驶入密度为1018kg/m3的海水后,其吃水约为()。

A.  10.18m

B.  10.00m

C.  9.18m

D.  9.82m

解析:题目解析 题目要求计算船舶在从密度为1000 kg/m^3的淡水驶入密度为1018 kg/m^3的海水后的吃水深度。根据阿基米德原理,船舶在液体中受到的浮力等于所排除的液体的重量,而浮力又等于船舶的重量。由于船舶的体积保持不变,因此船舶在不同密度的液体中吃水的深度与液体的密度成反比。密度越大,吃水深度越小。所以当船舶从密度为1000 kg/m^3的淡水驶入密度为1018 kg/m^3的海水后,吃水深度会减小。因此,选项D的吃水约为9.82m是正确答案。

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题干:在磨制工具和砂轮机作业时(包括除锈、除炭时),作业者应()。

A.  戴防护眼镜和口罩,并站在与砂轮旋转方向略偏一个角度处

B.  戴防毒面具,并站在与砂轮旋转方向略偏的一个角度处

C.  戴防护眼镜和口罩,并站在砂轮旋转正方向处,不可略偏一个角度

D.  戴防毒面具,并站在砂轮旋转正方向处,不可略偏一个角度

解析:在磨制工具和砂轮机作业时,作业者应戴防护眼镜和口罩,并站在与砂轮旋转方向略偏一个角度处。选项A符合这个要求,因此选A作为答案。

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题干:关于机舱发生火灾的应急措施,下列说法错误的是()。

A.  轮机长迅速做出判断报告船长采取果断措施

B.  起动应急消防水泵,要求至少使用一支满足要求的水枪

C.  检查有关的通信设备

D.  检查供随后弃船用的必要装置

解析:题目解析 题干: 关于机舱发生火灾的应急措施,下列说法错误的是()。 选项 A. 轮机长迅速做出判断报告船长采取果断措施 选项 B. 起动应急消防水泵,要求至少使用一支满足要求的水枪 选项 C. 检查有关的通信设备 选项 D. 检查供随后弃船用的必要装置 答案: B 解析: 关于机舱发生火灾的应急措施,起动应急消防水泵要求至少使用一支满足要求的水枪是正确的。在应对机舱火灾时,起动应急消防水泵是为了提供灭火用水,并使用水枪进行灭火。因此,选项 B 是错误的说法。

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题干:双层底舱、边舱、顶边舱与深舱等作为压载水舱。艏、艉尖舱对调整船舶的()最有效,边舱对调整()船舶最有效,而深舱对调整船舶的()较有效。

A.  横倾/纵倾/稳心高度

B.  纵倾/稳心高度/横倾

C.  纵倾/横倾/稳心高度

D.  稳心高度/横倾/纵倾

解析:双层底舱、边舱、顶边舱与深舱等作为压载水舱时,它们对调整船舶的性能有不同的影响。根据选项可知,横倾、纵倾和稳心高度是船舶性能调整的重要指标。双层底舱主要对调整船舶的横倾最有效,边舱对调整船舶的纵倾最有效,而深舱对调整船舶的稳心高度较有效。因此,选项C是正确答案。

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