解析：题目要求选出国际海事条约具有的特征，根据选项的描述可以得出以下结论：选项①指出国际海事条约的主体主要是主权国家，这是因为国际海事条约涉及国家间的海事事务。选项②指出国际海事条约具有法律约束力，即缔约国有义务履行其中规定的条款和义务。选项③指出国际海事条约的形式主要是书面的，这是因为书面形式可以确保条约的明确性和证明性。选项④指出国际海事条约的缔结程序和内容必须符合国际法规则，条约所规定的权利义务应是国际法上的权利义务。综上所述，选项C包含了所有正确的描述，因此答案为C。

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题干:铸铁件的黄铜针焊修复的优点是()。

A. 　零件上出现两种颜色

B. 　接头处无白口出现,也不会产生裂纹

C. 　延长零件使用寿命

D. 　质量可靠

解析：铸铁件的黄铜针焊修复的优点是接头处无白口出现，也不会产生裂纹。选项B准确描述了这个优点，因此是正确的答案。其他选项中描述的并非黄铜针焊修复的优点，因此不正确。

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题干:关于公证检验的说法,错误的是()。

A. 　由船东、承租方、保险人或其他方面申请的,进行一种公证性质的技术检验

B. 　只有船级社可承担公证检验

C. 　公证检验应遵循合法、公正、独立的原则

D. 　其作用是证明船舶实际技术状态,证明船舶意外事故发生的情况并分析原因,出具证明

解析：题目解析：选项B是错误的说法。公证检验不仅可以由船级社承担，还可以由船东、承租方、保险人或其他方面申请进行。公证检验是一种具有公证性质的技术检验，其目的是证明船舶的实际技术状态，证明船舶意外事故发生的情况并分析原因，并出具相应的证明。

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题干:在沟通的过程中,产生很多障碍,包括()。①个体障碍 ②组织障碍 ③渠道障碍 ④环境障碍

A. 　②③④

B. 　①②③

C. 　①②③④

D. 　①③④

解析：在沟通的过程中，可能会出现各种障碍，包括个体障碍、组织障碍、渠道障碍和环境障碍。选项C，包括了个体障碍、组织障碍、渠道障碍和环境障碍，是完整的描述了可能出现的障碍类型，因此是正确答案。其他选项都缺少了某些障碍类型的描述，因此不正确。

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题干:在上紧重要螺栓的螺母之前,应将螺纹部分和各承压面彻底清洁干净并涂以适当的润滑剂(如二硫化钼),其主要目的是()。

A. 　防止螺母螺纹和承压面产生塑性变形

B. 　防止螺母和螺栓的螺纹及螺母和承压面之间咬住

C. 　容易上紧

D. 　防止松动

解析：的答案是B. 防止螺母和螺栓的螺纹及螺母和承压面之间咬住。解析：在上紧重要螺栓的螺母之前，应将螺纹部分和各承压面彻底清洁干净并涂以适当的润滑剂。润滑剂的主要目的是防止螺母和螺栓的螺纹及螺母和承压面之间咬住，使螺纹能够顺利地旋转，保证螺纹连接的可靠性，并且便于螺母的上紧。

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A. 　①②③④

B. 　①②④

C. 　②④

D. 　②③④

解析：海事劳工公约旨在保障海员的权益，它从几个方面设定了标准和要求。根据选项的描述： ①海员上船工作的最低要求 ②就业条件 ③船上居住、娱乐设施、食品和膳食 ④健康保护、医疗、福利及社会保障这四个方面都是海事劳工公约设定的标准和要求。因此，选项A "①②③④" 是正确答案。

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题干:沟通应具备的基本条件是()。①必须有两个或两个以上人②必须有一定的沟通客体③必须有传递信息情报的一定手段,如语言、文字等

A. 　①②

B. 　②③

C. 　①③

D. 　①②③

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题干:船舶由海上进入巴拿马运河船闸时,其排水量将变(),平均吃水将变()。

A. 　大 / 小

B. 　大 / 大

C. 　不变 / 小

D. 　不变 / 大

解析：题目中提到船舶由海上进入巴拿马运河船闸时，排水量将不变，平均吃水将变大。在船舶进入船闸时，船闸门关闭，形成一个封闭的水池，船舶进入后会受到水池中的水位上升的影响，因此船舶的平均吃水会变大。而排水量是船舶在水中排开的体积，与船舶所处的水位无关，所以排水量不变。因此，选项D，即不变/大，是正确答案。

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题干:用来分隔不同用途双层底舱的肋板是()。

A. 　主肋板

B. 　实肋板

C. 　框架肋板

D. 　水密或油密助板

解析：题目解析题干: 用来分隔不同用途双层底舱的肋板是()。答案: D. 水密或油密助板解析: 分隔不同用途双层底舱的肋板一般是水密或油密助板。水密或油密助板是船舶结构中用来增加船体刚度和密封舱室的板材。它们可以有效地防止舱室之间的液体或油污互相泄漏。因此，选项D. 水密或油密助板是正确的答案。

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