解析：题干中提到进行油类物质过驳作业的船舶需要向海事管理机构附送哪些材料。我们需要确定需要附送的材料种类。根据选项中的选择项，①过驳作业方案、②作业程序、③防污染措施、④船舶靠离方案，可以看出所有选项都是与油类物质过驳作业相关的材料种类。根据要求，船舶需要附送所有与过驳作业相关的材料种类，因此选择答案B，即①②③。

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题干:船艏艉端所受的总纵弯曲力矩(),所受的局部作用力()。

A. 　较小,也较小

B. 　较大,也较大

C. 　较小,较大

D. 　较大,较小

解析：根据题干，船艏和船艉端所受的总纵弯曲力矩较小，而所受的局部作用力较大。选项C中的"较小,较大"与这一描述相符，因此是正确答案。

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题干:《中华人民共和国船舶安全监督规则》规定,从事船舶安全检查的海事行政执法人员应当取得(),并不断更新知识。

A. 　船舶安全监督证书

B. 　船舶安全检查证书

C. 　海事局官员证书

D. 　相应等级的资格证书

解析：题目解析题干：《中华人民共和国船舶安全监督规则》规定，从事船舶安全检查的海事行政执法人员应当取得()，并不断更新知识。答案：D（相应等级的资格证书）解析：根据《中华人民共和国船舶安全监督规则》的规定，从事船舶安全检查的海事行政执法人员需要持有相应等级的资格证书。这些资格证书是对海事行政执法人员进行培训和评估的结果，证明其具备相应的知识和技能。海事行政执法人员还应不断更新知识，以适应船舶安全监督的要求。

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题干:中国船级社的入级符号★CSM表示()。

A. 　船舶的结构与设备由CCS审图和建造中检验,并符合CCS规范

B. 　船舶的结构与设备不由CCS审图和建造中检验,后经CCS入级检验,认为符合CCS规范的规定

C. 　轮机设备不由CCS审图和建造中检验,经CCS入级检验,认为符合CCS规范的规定

D. 　推进机械和重要用途的辅助机械由CCS进行产品检验,而且船舶轮机与电气设备由CCS审图和建造中检验,并符合CCS规范的规定

解析：题目解析答案选项D：推进机械和重要用途的辅助机械由CCS进行产品检验，而且船舶轮机与电气设备由CCS审图和建造中检验，并符合CCS规范的规定。根据题干中对于中国船级社的入级符号★CSM的描述，我们可以理解为CCS（中国船级社）对于船舶的结构、设备以及推进机械和辅助机械进行了审图、建造中检验和产品检验。而选项D恰好符合这个描述，所以是正确答案。

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题干:根据我国相关规定,主机功率750KW及以上船舶轮机部船员中,大管轮属于()船员,二管轮属于()船员。

A. 　管理级/支持级

B. 　操作级/支持级

C. 　管理级/操作级

D. 　高级/普通

解析：题干:根据我国相关规定，主机功率750KW及以上船舶轮机部船员中，大管轮属于()船员，二管轮属于()船员。答案:C 解析：根据我国相关规定，船舶轮机部船员的层级划分如下：大管轮属于管理级船员，负责船舶的操纵和指挥；二管轮属于操作级船员，负责辅助大管轮进行船舶操纵。因此，大管轮属于管理级船员，二管轮属于操作级船员，答案选C。

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题干:如在巡逻中发现保安状况有被破坏的迹象,如门锁被撬,正确的处理是()。

A. 　及时报警并细致检查

B. 　携带必要的武器进行全船搜寻

C. 　不要擅自处理,更不能破坏现场,立即报告

D. 　更换新锁

解析：题目解析：在巡逻中如果发现保安状况有被破坏的迹象，如门锁被撬，正确的处理是不要擅自处理，更不能破坏现场，立即报告。这是因为破坏现场可能会破坏相关证据，而且个人不具备处理破坏行为的权力和能力，因此应立即报告上级或相关保安人员。选项C是正确答案。

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题干:用来分隔不同用途双层底舱的肋板是()。

A. 　主肋板

B. 　实肋板

C. 　框架肋板

D. 　水密或油密助板

解析：题目解析题干: 用来分隔不同用途双层底舱的肋板是()。答案: D. 水密或油密助板解析: 分隔不同用途双层底舱的肋板一般是水密或油密助板。水密或油密助板是船舶结构中用来增加船体刚度和密封舱室的板材。它们可以有效地防止舱室之间的液体或油污互相泄漏。因此，选项D. 水密或油密助板是正确的答案。

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题干:船舶在加装燃油开始前,轮机长携同主管轮机员与供方代表商定相关事项,说法错误的是() 。

A. 　确定加油的先后顺序

B. 　核对并记录供油船的流量计初始读数

C. 　最大泵油量及其控制方法

D. 　加油开始前,应提请供油方在其船上按正确方法取样

解析：船舶在加装燃油开始前，轮机长携同主管轮机员与供方代表商定相关事项，说法错误的是(D)加油开始前，应提请供油方在其船上按正确方法取样。解析：在加装燃油开始前，船舶的轮机长与供方代表商定相关事项，包括确定加油的先后顺序、核对并记录供油船的流量计初始读数、最大泵油量及其控制方法等。然而，在加油开始前，并不需要提请供油方在其船上按正确方法取样。取样操作通常是由接收船方进行的，以确保取样的准确性和可靠性。因此，选项D中的说法是错误的。

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题干:曾经装运过有害物质的空容器,如未采取预防措施,则视为()。

A. 　有害物质

B. 　无害容器

C. 　普通货物

D. 　普通容器

解析：曾经装运过有害物质的空容器，如果未采取预防措施，则视为有害物质。答案选项A是正确答案。根据船舶航行理论知识，装运过有害物质的空容器可能仍残留有有害物质的残留物或污染物，因此应被视为有害物质，需要采取相应的预防措施进行处理。

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题干:船舶机械有计划保养系统( )对主要的动力设备采用()。

A. 　定时维修方式,并逐步向视情维修方式发展

B. 　视情维修方式,并逐步向计划维修方式发展

C. 　定时维修方式,并逐步向计划维修方式发展

D. 　事后维修方式,并逐步向定时维修方式发展

解析：题目要求选择船舶机械有计划保养系统对主要的动力设备采用的方式。答案A选项表示采用定时维修方式，并逐步向视情维修方式发展。这是因为船舶机械设备的保养需要按照一定的时间间隔进行维修，以确保设备的正常运行和性能。然而，随着技术的发展和设备监测技术的提高，视情维修方式逐渐得到应用，即根据设备的实际情况和运行状态进行维修。因此，选择A选项是合理的。

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