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题干:车床可以用于()表面加工。①成型面 ②锥面 ③端面

A、 ①②

B、 ②③

C、 ①③

D、 ①②③

答案:D

解析:题目解析:车床可以用于加工不同的表面,包括成型面、锥面和端面。选项D①②③包含了所有的选择,即成型面、锥面和端面,因此是正确的答案。

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题干:港口国的权利、义务和责任包括()。①提供符合国际海事组织法律文件规定的废弃物接收设施或具备相应的接收能力;②港口国监督;③燃油供应商备案。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-80c8-c039-62ee46700004.html
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题干:情景意识的获得包括三个阶段,按顺序分别为()。①理解 ②感知 ③预见
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题干:根据载重线公约规定,船舶所在海域和季节适用的载重线,在下列()不应被浸没。①在船舶出海时②在船舶航行中③在船舶驶抵目的港时
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-6d40-c039-62ee46700021.html
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题干:关于舱底水排放操作注意事项,说法错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-5da0-c039-62ee4670001f.html
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题干:SOLAS公约缔约国政府应当保持船体检验的完整性和有效性,检验包括()。①初次检验②定期检验 ③附加检验 ④期间检验
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题干:STCW公约要求船上值班应基于驾驶台和机舱的资源管理原则,体现决断力原则的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-59b8-c039-62ee46700007.html
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题干:《2006海事劳工公约》标题四“健康保护、医疗、福利及社会保障”包括了()几方面。①船上和岸上医疗②船东的责任③保护健康和安全保护及防止事故④获得使用岸上福利设施和社会保障⑤居住舱室和娱乐设施、食品和膳食
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题干:根据《中华人民共和国船舶安全监督规则》的规定,船舶现场监督中发现船舶存在()的缺陷或者水上交通安全违法行为的,应当按照规定进行处置。 ①危及航行安全 ②危及船员健康 ③危及水域环境
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-0f10-c039-62ee46700025.html
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题干:关于团队精神的培育,不包括()。
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题干:虽然引起疲劳的原因很多,但有研究表明()问题是造成疲劳的主要原因。
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题干:车床可以用于()表面加工。①成型面 ②锥面 ③端面

A、 ①②

B、 ②③

C、 ①③

D、 ①②③

答案:D

解析:题目解析:车床可以用于加工不同的表面,包括成型面、锥面和端面。选项D①②③包含了所有的选择,即成型面、锥面和端面,因此是正确的答案。

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相关题目
题干:港口国的权利、义务和责任包括()。①提供符合国际海事组织法律文件规定的废弃物接收设施或具备相应的接收能力;②港口国监督;③燃油供应商备案。

A.  ①②③

B.  ②

C.  ①

D.  ①②

解析:的答案是A:①②③。 解析:港口国作为一个主权国家,在国际海事组织法律文件中规定了其权利、义务和责任,其中包括: ① 提供符合国际海事组织法律文件规定的废弃物接收设施或具备相应的接收能力:港口国需要提供适当的废弃物接收设施或确保具备接收废弃物的能力,以遵守国际海事组织相关规定,确保海上环境的保护和船舶废弃物的合理处理。 ② 港口国监督:港口国有责任对进入其港口的船舶进行监督,确保其符合相关安全、环保和运营要求。 ③ 燃油供应商备案:港口国可以要求燃油供应商在其管辖范围内备案,以确保燃油供应的质量和安全性。 因此,选项A包括了港口国的权利、义务和责任,是

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题干:情景意识的获得包括三个阶段,按顺序分别为()。①理解 ②感知 ③预见

A.  ①- ③- ②

B.  ②- ①- ③

C.  ①- ②- ③

D.  ②- ③- ①

解析:题目解析:情景意识的获得包括三个阶段,按顺序分别为感知、理解、预见。选项B中的顺序为②-①-③,符合题目要求。

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题干:根据载重线公约规定,船舶所在海域和季节适用的载重线,在下列()不应被浸没。①在船舶出海时②在船舶航行中③在船舶驶抵目的港时

A.  ①③

B.  ②③

C.  ①②③

D.  ①②

解析:根据载重线公约规定,船舶所在海域和季节适用的载重线,在船舶出海时、船舶航行中和船舶驶抵目的港时都不应该被浸没。因此,所有选项都应该包括①、②和③。只有选项C包括了所有的情况,因此答案选项C是正确的。

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题干:关于舱底水排放操作注意事项,说法错误的是()。

A.  注意油水分离器温度表,防止过热产生故障

B.  注意观察处理后的排出水质量和油分浓度报警器的工作情况

C.  观察各仪表的指示是否在正常状态

D.  油水分离器排油时,需把排水管路上阀关闭

解析:的答案是D。在舱底水排放操作中,油水分离器排油时需要关闭排水管路上的阀门,这样可以防止油水分离器的油污物再次进入舱底水系统,确保排放的是清洁的舱底水。

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题干:SOLAS公约缔约国政府应当保持船体检验的完整性和有效性,检验包括()。①初次检验②定期检验 ③附加检验 ④期间检验

A.  ①②③

B.  ①②④

C.  ①③④

D.  ①②③④

解析:SOLAS公约缔约国政府应当保持船体检验的完整性和有效性,检验包括()。 答案选项D:①②③④ 解析:根据题干中提到的SOLAS公约,船体检验包括初次检验、定期检验、附加检验和期间检验。这些检验的目的是确保船舶的安全性和合规性,以保障船员和乘客的生命安全和航行安全。

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题干:STCW公约要求船上值班应基于驾驶台和机舱的资源管理原则,体现决断力原则的是()。

A.  应确保根据情况合理地安排值班人员

B.  在安排值班人员时应考虑人员的资格或适合能力的局限性

C.  对为安全而采取的行动产生任何怀疑时,值班人员应毫不犹豫地通知船长/轮机长/ 负责值班的高级船员

D.  值班人员在任何情况下应保持适当的相互交流

解析: 题目要求选择一个体现决断力原则的选项。选项A、B、D都是关于船上值班应基于资源管理原则的要求,但只有选项C体现了决断力原则。选项C指出,在为安全采取行动时,值班人员应毫不犹豫地通知船长/轮机长/负责值班的高级船员。这展示了决断力原则,即在安全问题上,值班人员需要果断采取行动并及时向相关高级船员报告。因此,选项C是正确的答案。

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题干:《2006海事劳工公约》标题四“健康保护、医疗、福利及社会保障”包括了()几方面。①船上和岸上医疗②船东的责任③保护健康和安全保护及防止事故④获得使用岸上福利设施和社会保障⑤居住舱室和娱乐设施、食品和膳食

A.  ①②③④⑤

B.  ②③

C.  ①④⑤

D.  ①②③④

解析:的答案是D:①②③④。 在《2006海事劳工公约》的标题四中,涵盖了以下几个方面: ①船上和岸上医疗:包括为船员提供医疗保健和医疗设施; ②船东的责任:船东有责任为船员提供适当的工作条件和保护措施; ③保护健康和安全保护及防止事故:确保船员的健康和安全,并采取措施预防事故的发生; ④获得使用岸上福利设施和社会保障:船员有权利享受岸上的福利设施和社会保障; ⑤居住舱室和娱乐设施、食品和膳食:船员的居住环境、娱乐设施以及食品和膳食应符合相关标准。

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题干:根据《中华人民共和国船舶安全监督规则》的规定,船舶现场监督中发现船舶存在()的缺陷或者水上交通安全违法行为的,应当按照规定进行处置。 ①危及航行安全 ②危及船员健康 ③危及水域环境

A.  ①②

B.  ①③

C.  ②③

D.  ①②③

解析:根据《中华人民共和国船舶安全监督规则》的规定,船舶现场监督中发现船舶存在危及航行安全的缺陷或者水上交通安全违法行为时,应当按照规定进行处置。根据题干所述,选项D中的①②③都包括了危及航行安全、危及船员健康以及危及水域环境的情况,因此选D。

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题干:关于团队精神的培育,不包括()。

A.  船舶管理人员的带头作用

B.  加强业务知识、敬业精神的学习和提高

C.  团队中领导者的领导力

D.  要营造一个相互信任的氛围

解析: 题干要求找出不包括团队精神培育的选项。根据题干,关于团队精神的培育,不包括以下选项: A. 船舶管理人员的带头作用 B. 加强业务知识、敬业精神的学习和提高 D. 要营造一个相互信任的氛围 答案选项C提到了团队中领导者的领导力,而题干要求找出不包括的选项,因此答案为C。

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题干:虽然引起疲劳的原因很多,但有研究表明()问题是造成疲劳的主要原因。

A.  超负荷工作

B.  压力

C.  睡眠

D.  疾病

解析: 题目要求找出造成疲劳的主要原因,根据题目的描述,虽然引起疲劳的原因很多,但是研究表明睡眠是造成疲劳的主要原因。因此答案选C。

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