A、 ①②
B、 ②③④⑤
C、 ①②③④⑤
D、 ①②③④⑤⑥
答案：D
解析：影响船机零件腐蚀的因素包括金属电位、环境介质、环境温度、表面粗糙度、材料残余应力和金属纯度。金属电位是指金属在特定电解质中的电位差，它会影响金属与电解质之间的电化学反应。环境介质是指金属所处的环境介质的性质，如含有腐蚀性物质的水、气体等。环境温度对腐蚀速率有直接影响，温度越高，腐蚀速率越快。表面粗糙度、材料残余应力和金属纯度也会对腐蚀产生影响，它们可以改变金属与环境介质之间的相互作用情况。因此，这些因素的综合作用会影响船机零件的腐蚀情况。
A、 ①②
B、 ②③④⑤
C、 ①②③④⑤
D、 ①②③④⑤⑥
答案：D
解析：影响船机零件腐蚀的因素包括金属电位、环境介质、环境温度、表面粗糙度、材料残余应力和金属纯度。金属电位是指金属在特定电解质中的电位差，它会影响金属与电解质之间的电化学反应。环境介质是指金属所处的环境介质的性质，如含有腐蚀性物质的水、气体等。环境温度对腐蚀速率有直接影响，温度越高，腐蚀速率越快。表面粗糙度、材料残余应力和金属纯度也会对腐蚀产生影响，它们可以改变金属与环境介质之间的相互作用情况。因此，这些因素的综合作用会影响船机零件的腐蚀情况。
A. ①
B. ②③
C. ③
D. ①②③
解析：题目解析 题干: 目前我国船体钢板防腐蚀的方法是()。 选项： ① 合理选材 ② 表面涂料保护 ③ 阴极保护技术 答案: D. ①②③ 解析: 选项D包括了①合理选材、②表面涂料保护和③阴极保护技术三种船体钢板防腐蚀的方法。在目前的船体钢板防腐蚀实践中，通常会采用多种方法的综合应用，以提高防腐蚀效果和延长使用寿命。因此，选项D是正确的答案。
A. 既进又出
B. 只出不进
C. 只进不出
D. 无特殊要求
解析：题目解析 题干: 舱底水系统管路布置必须满足()的要求。 选项： A. 既进又出 B. 只出不进 C. 只进不出 D. 无特殊要求 答案: B. 只出不进 解析: 舱底水系统管路布置的要求是只能排出舱底的水，不允许进入舱底的水。这是因为舱底水通常包含废水和污染物，需要及时排出以保持舱底清洁。因此，选项B"只出不进"是正确的答案。
A. 减小阻力
B. 增加舵面积
C. 减小舵机功率
D. 提高舵效
解析：题目解析 题干: 采用舵杆中心线在舵叶之内，目的是为了()。 选项： A. 减小阻力 B. 增加舵面积 C. 减小舵机功率 D. 提高舵效 答案: C. 减小舵机功率 解析: 将舵杆中心线放在舵叶之内可以减小舵叶所产生的力矩，从而减小舵机所需的功率。舵机是用来控制舵面的装置，减小舵机功率可以降低能耗和舵机的负荷。因此，选项C"减小舵机功率"是正确的答案。
A. 铰链式水密门
B. 水密型监视窗
C. 滑动式水密门
D. 天窗的透气口
解析： 在轴隧与机舱的连壁上一般应设有()。 A. 铰链式水密门 B. 水密型监视窗 C. 滑动式水密门 D. 天窗的透气口 答案：C 解析：轴隧与机舱之间需要保持水密性，以防止水从轴隧进入机舱。因此，在轴隧与机舱的连壁上一般应设有水密门。滑动式水密门是一种常见的船舶水密门类型，它可以有效地密封轴隧和机舱之间的连接处。
A. 三级
B. 二级
C. 一级
D. 四级
解析： 从机舱通往轴隧的水密门，一般是()水密门。 A. 三级 B. 二级 C. 一级 D. 四级 答案：B 解析：水密门按照其密封性能可以分为多个级别，通常使用数字表示。数字级别越高，水密性能越好。从机舱通往轴隧的水密门需要具备较高的水密性能，因此一般是二级水密门。
A. 总吨位,净吨位
B. 载重量,总吨位
C. 排水量,总吨位
D. 排水量,载重量
解析： 衡量船舶载运能力时，表示船舶重量方面的量度有()。 A. 总吨位,净吨位 B. 载重量,总吨位 C. 排水量,总吨位 D. 排水量,载重量 答案：D 解析：衡量船舶的载运能力时，需要考虑船舶的重量。船舶的重量可以通过排水量和载重量来表示。排水量是指船舶在水中排开的水体的重量，而载重量则是指船舶能够承载的货物和燃料的重量。因此，衡量船舶的载运能力时，需要考虑排水量和载重量两个方面的量度，故答案为D选项。
A. 重心和浮心重合,浮力小于重力
B. 重心和浮心重合,浮力大于重力
C. 重心和浮心位于同一条垂线上,浮力大于重力
D. 重心和浮心位于同一条垂线上,浮力等于重力
解析： 平衡的条件是重心和浮心位于同一条垂线上，并且浮力等于重力。选项D符合这个条件，因此是正确答案。
A. 重力与浮力相等
B. 重力与浮力方向相反
C. 重力小于浮力
D. 重力与浮力在同一条直线上
解析： 船舶漂浮时平衡必须的条件是重力与浮力相等，即选项A。重力与浮力方向相反（选项B）是浮力的定义，而重力小于浮力（选项C）则会导致船体上浮。因此，选项C是不正确的。
A. 漂心
B. 重心
C. 稳心
D. 浮心
解析： 船体水下体积形状的中心称为浮心，选项D是正确答案。漂心（选项A）指的是船体在漂浮状态下的重心位置，重心（选项B）指的是船体的整体重心位置，稳心（选项C）则是指船舶在稳定状态下的重心位置。因此，选项D是与问题描述相符的答案。
A. ①②③④⑤
B. ①②⑤⑥
C. ②③⑤⑥
D. ①②③④⑤⑥
解析：影响船舶干舷高度的因素包括船长、型深、上层建筑、舷弧和船舶种类以及航区。根据选项，答案D包括了所有这些因素，因此选择D。
