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题干:采用舵杆中心线在舵叶之内,目的是为了()。

A、 减小阻力

B、 增加舵面积

C、 减小舵机功率

D、 提高舵效

答案:C

解析:题目解析 题干: 采用舵杆中心线在舵叶之内,目的是为了()。 选项: A. 减小阻力 B. 增加舵面积 C. 减小舵机功率 D. 提高舵效 答案: C. 减小舵机功率 解析: 将舵杆中心线放在舵叶之内可以减小舵叶所产生的力矩,从而减小舵机所需的功率。舵机是用来控制舵面的装置,减小舵机功率可以降低能耗和舵机的负荷。因此,选项C"减小舵机功率"是正确的答案。

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题干:船舶航行交接班时的问题汇总,应由()将主要问题记入轮机日志中。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-7128-c039-62ee46700024.html
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题干:MARPOL公约附则Ⅵ中规定,IAPP证书的有效期为()年。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e90-ff70-c039-62ee46700029.html
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题干:根据《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》规定,船舶检验的目的是 ()。
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题干:船舶日用淡水系统中压力水柜中正常的气水比例,通常为1: 2。如果空气太多,则可能使供水中断,应()。
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题干:SMS体系的最高层为()。
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题干:国际安全管理( )规则要求公司的安全管理目标是()。①提供船舶营运的安全做法和安全工作环境②针对已认定的所有风险,制定防范措施③不断提高岸上及船上人员的安全管理技能,包括安全及环境保护方面的应急准备
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-6188-c039-62ee46700013.html
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题干:在船舶中使用的电话通讯系统有()。①对讲电话系统 ②指挥电话系统 ③自动电话系统 ④直通电话系统
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e90-f7a0-c039-62ee46700020.html
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题干:双层底舱、边舱、顶边舱与深舱等作为压载水舱。艏、艉尖舱对调整船舶的()最有效,边舱对调整()船舶最有效,而深舱对调整船舶的()较有效。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-1ac8-c039-62ee46700027.html
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题干:领导决策应遵循的基本原则包括()。①选准目标原则②信息准确原则③可行性原则④系统原则⑤集体决策原则⑥分层次多系统决策原则
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题干:400总吨以上船舶机舱含油舱底水排放条件包括()。①船舶正在航行途中②船舶不在零排放区③经认可的符合要求的滤油设备分离④对油船而言,油水混合物可混有货油残余物
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题目内容
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单选题
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题干:采用舵杆中心线在舵叶之内,目的是为了()。

A、 减小阻力

B、 增加舵面积

C、 减小舵机功率

D、 提高舵效

答案:C

解析:题目解析 题干: 采用舵杆中心线在舵叶之内,目的是为了()。 选项: A. 减小阻力 B. 增加舵面积 C. 减小舵机功率 D. 提高舵效 答案: C. 减小舵机功率 解析: 将舵杆中心线放在舵叶之内可以减小舵叶所产生的力矩,从而减小舵机所需的功率。舵机是用来控制舵面的装置,减小舵机功率可以降低能耗和舵机的负荷。因此,选项C"减小舵机功率"是正确的答案。

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相关题目
题干:船舶航行交接班时的问题汇总,应由()将主要问题记入轮机日志中。

A.  轮机长

B.  大管轮

C.  交班轮机员

D.  主管轮机员

解析:的答案是C,即交班轮机员。在船舶航行交接班时,主要问题应由交班轮机员将其记入轮机日志中。这是因为交班轮机员在接班前应对船舶系统和机电设备进行检查,了解其工作状况和存在的潜在危险,并在接班后将观察情况与轮机日志核对,确保主要问题得以记录。

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题干:MARPOL公约附则Ⅵ中规定,IAPP证书的有效期为()年。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

解析:的答案是D,5年。根据MARPOL公约附则Ⅵ的规定,IAPP证书是关于船舶废气排放的证书,其有效期为5年。

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题干:根据《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》规定,船舶检验的目的是 ()。

A.  为了实施船舶安全督查

B.  为了国际航行船舶开展船舶开航前检查,避免到国外滞留

C.  为了保证船舶、海上设施和船运货物集装箱具备安全航行、安全作业的技术条件,保障人民生命财产的安全和防止水域环境污染

D.  就是为了作为技术公证,便于索赔

解析: 根据《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》,船舶检验的目的是为了保证船舶、海上设施和船运货物集装箱具备安全航行、安全作业的技术条件,保障人民生命财产的安全和防止水域环境污染。选项C正确回答了船舶检验的目的。

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题干:船舶日用淡水系统中压力水柜中正常的气水比例,通常为1: 2。如果空气太多,则可能使供水中断,应()。

A.  打开水柜顶部的放气阀,放掉一部分气体

B.  打开水泵及其出口阀,向柜内补充淡水

C.  打开水柜顶部的补气阀,补充一部分气体

D.  关闭补水阀,打开补气阀

解析:船舶日用淡水系统中压力水柜中正常的气水比例通常为1:2。如果空气太多,则可能使供水中断,应该打开水柜顶部的放气阀,放掉一部分气体。答案选项A是正确的。这样可以减少水柜中的空气含量,保持适当的气水比例,确保供水的正常运行。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-1ac8-c039-62ee4670002b.html
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题干:SMS体系的最高层为()。

A.  船舶管理体系

B.  公司管理体系

C.  安全及环境保护方针

D.  经济方针

解析:题目解析 题干: SMS体系的最高层为()。 A. 船舶管理体系 B. 公司管理体系 C. 安全及环境保护方针 D. 经济方针 答案: C 解析: SMS体系是船舶安全管理体系(Safety Management System)的缩写,其最高层为安全及环境保护方针。安全及环境保护方针是指船舶经营者或公司对船舶安全和环境保护的承诺和目标,体现了公司在安全和环境保护方面的管理理念和政策。

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题干:国际安全管理( )规则要求公司的安全管理目标是()。①提供船舶营运的安全做法和安全工作环境②针对已认定的所有风险,制定防范措施③不断提高岸上及船上人员的安全管理技能,包括安全及环境保护方面的应急准备

A.  ②③

B.  ①②③

C.  ①

D.  ①③

解析:题目解析 国际安全管理规则要求公司的安全管理目标是提供船舶营运的安全做法和安全工作环境(①),针对已认定的所有风险制定防范措施(②),以及不断提高岸上及船上人员的安全管理技能,包括安全及环境保护方面的应急准备(③)。因此,答案选项为B,即①②③。

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题干:在船舶中使用的电话通讯系统有()。①对讲电话系统 ②指挥电话系统 ③自动电话系统 ④直通电话系统

A.  ①③④

B.  ①②③

C.  ①②④

D.  ①②③④

解析:题目解析 船舶中使用的电话通讯系统包括对讲电话系统、指挥电话系统、自动电话系统和直通电话系统。根据选项,答案D包括了所有的选项,即①②③④,因此选D。

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题干:双层底舱、边舱、顶边舱与深舱等作为压载水舱。艏、艉尖舱对调整船舶的()最有效,边舱对调整()船舶最有效,而深舱对调整船舶的()较有效。

A.  横倾/纵倾/稳心高度

B.  纵倾/稳心高度/横倾

C.  纵倾/横倾/稳心高度

D.  稳心高度/横倾/纵倾

解析:双层底舱、边舱、顶边舱与深舱等作为压载水舱时,它们对调整船舶的性能有不同的影响。根据选项可知,横倾、纵倾和稳心高度是船舶性能调整的重要指标。双层底舱主要对调整船舶的横倾最有效,边舱对调整船舶的纵倾最有效,而深舱对调整船舶的稳心高度较有效。因此,选项C是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-1ac8-c039-62ee46700027.html
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题干:领导决策应遵循的基本原则包括()。①选准目标原则②信息准确原则③可行性原则④系统原则⑤集体决策原则⑥分层次多系统决策原则

A.  ①③④

B.  ②③④⑤⑥

C.  ①②③⑤

D.  ①②③④⑤⑥

解析:题目解析 题干中列出了几个领导决策应遵循的基本原则,要求选出正确的组合。选项A包括选准目标原则、可行性原则和系统原则,选项B包括信息准确原则、可行性原则、系统原则、集体决策原则和分层次多系统决策原则,选项C包括选准目标原则、信息准确原则、可行性原则和集体决策原则,选项D包括所有列出的原则。根据题干中的描述,正确的组合应包括所有列出的原则,即选项D。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-6958-c039-62ee46700014.html
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题干:400总吨以上船舶机舱含油舱底水排放条件包括()。①船舶正在航行途中②船舶不在零排放区③经认可的符合要求的滤油设备分离④对油船而言,油水混合物可混有货油残余物

A.  ①②④

B.  ②③④

C.  ①②③

D.  ①②③④

解析:题目要求选出400总吨以上船舶机舱含油舱底水排放的条件。根据选项的描述,正确的条件是:①船舶正在航行途中、②船舶不在零排放区、③经认可的符合要求的滤油设备分离、①对油船而言,油水混合物可混有货油残余物。只有选项C包含了所有这些条件,因此正确答案是选项C。

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