A、 舷侧
B、 舱壁
C、 上层建筑
D、 甲板和船底
答案：D
解析：题目解析 题干中询问的是对船体总纵强度起主要作用的部位。选项中，舷侧、舱壁和上层建筑都可能对船体的总纵强度产生影响，但最主要起作用的是甲板和船底。甲板和船底是船体上下的主要结构部位，承受着船舶的纵向荷载，对船体的总纵强度有关键影响。因此，选项D是正确答案。
A、 舷侧
B、 舱壁
C、 上层建筑
D、 甲板和船底
答案：D
解析：题目解析 题干中询问的是对船体总纵强度起主要作用的部位。选项中，舷侧、舱壁和上层建筑都可能对船体的总纵强度产生影响，但最主要起作用的是甲板和船底。甲板和船底是船体上下的主要结构部位，承受着船舶的纵向荷载，对船体的总纵强度有关键影响。因此，选项D是正确答案。
A. 缔约国政府的主管当局可在其港口或近海水域对任何船舶检查“油类记录簿”
B. 经船长证明的“油类记录簿”的正确副本,不能在法律诉讼中作为证据使用
C. 主管当局可将“油类记录簿”中任何记录制成副本,并要求船长证明该副本的正确性
D. 主管当局对“油类记录簿”进行检查和制作副本可以造成船舶的不当迟延
解析：题目要求选出关于油类记录簿规定的正确说法。选项C中提到主管当局可将“油类记录簿”中任何记录制成副本，并要求船长证明该副本的正确性，这是符合规定的要求。其他选项A、B、D中的内容都是不准确或不符合规定的说法。因此，答案C是正确的选项。
A. 船员户口
B. 船员居住地
C. 船东单位
D. 船员用人单位
解析：的答案是D. 船员用人单位。根据《中华人民共和国船员条例》规定，船员用人单位应当向在劳动合同有效期内的待派船员支付不低于船员用人单位所在地的最低工资。因此，最低工资应根据船员用人单位所在地来确定。
A. 日常安全检查
B. 日常安全监督抽查
C. 所有安全设备的检查
D. 所有安全设备的监督
解析：根据题干中提到的《中华人民共和国船舶安全监督规则》，船舶现场监督是指海事管理机构对船舶实施的活动。根据选项，只有选项B“日常安全监督抽查”符合这一定义，因此答案为B。
A. ①③④
B. ①②
C. ①②③
D. ②③④
解析：题目解析：正确答案为B，①②。解析如下： 选项①：团队能够更好地完成组织任务，这是团队的一个重要功能。 选项②：团队也能够更好地满足个体人员的心理需求，通过合作和协作，团队可以提供一种支持和认同感，满足成员的心理需求。 选项③和选项④：团队并不一定能够更好地完成个体成员的任务或减少冲突，因此这两个选项不是团队功能的主要表现。
A. ①②③
B. ①②③④
C. ②③④
D. ①③④
解析：题目解析： 题干要求关于任务小组的说法，正确的是哪个选项。选项①提到任务小组有一个清楚而明确的目标，这是任务小组的基本要求；选项②提到任务小组成员无须彼此完全了解，这与任务小组成员之间相互了解程度的要求相违背；选项③提到任务小组的每一个人始终了解整体的工作，这是任务小组成员需要具备的知识；选项④提到任务小组的具体任务经常变动，这是任务小组面临的常见情况。综合考虑，选项B包含了正确的说法，因此是正确答案。
A. 600
B. 850
C. 1000
D. 1200
解析： 题目中提到焚烧炉为连续进料型，要求在燃烧室烟气出口温度低于某个温度时不应该将废弃物送入炉装置。根据选项的描述，最小许可温度是850℃，即燃烧室烟气出口温度低于850℃时不应该送入废弃物。因此答案是B。
A. 排出水管系上背压阀关闭
B. 聚结元件失效 或聚结元件与支座联结不严密,污水短路,不经过聚结元件
C. 泵前吸入系统中粗滤器堵塞
D. 排油气动隔膜出现故障,或气源压力不足,致使排出水管系上背压阀关闭
解析： 题干：油水分离器配套泵排量降低的原因可能是()。 A. 排出水管系上背压阀关闭 B. 聚结元件失效或聚结元件与支座联结不严密，污水短路，不经过聚结元件 C. 泵前吸入系统中粗滤器堵塞 D. 排油气动隔膜出现故障，或气源压力不足，致使排出水管系上背压阀关闭 答案: C 解析: 该题目问的是油水分离器配套泵排量降低的原因，选项C提到了可能是泵前吸入系统中粗滤器堵塞。当泵前的粗滤器被堵塞时，会限制流体通过的速度，从而导致油水分离器配套泵的排量降低。
A. 可在船舶距最近陆地25海里以外倾倒入海
B. 可在船舶距最近陆地3海里以外倾倒入海
C. 不得入海
D. 可在船舶距最近陆地12海里以外倾倒入海
解析：根据MARPOL公约附则Ⅴ规定，关于焚烧炉炉灰的处理，正确的做法是不得入海。因此，答案选项C是正确答案。根据国际海事组织的规定，焚烧炉炉灰不得倾倒入海，而应该通过适当的方式进行处理和处置，以保护海洋环境的安全和健康。
A. 3
B. 6
C. 2
D. 1
解析： 根据SOLAS公约的要求，船员必须参加船上每2个月举行一次的封闭舱室进入和救助的演习。 因此，选项C (2) 是正确答案。
A. 船舶管理人员的带头作用
B. 加强业务知识、敬业精神的学习和提高
C. 团队中领导者的领导力
D. 要营造一个相互信任的氛围
解析： 题干要求找出不包括团队精神培育的选项。根据题干，关于团队精神的培育，不包括以下选项： A. 船舶管理人员的带头作用 B. 加强业务知识、敬业精神的学习和提高 D. 要营造一个相互信任的氛围 答案选项C提到了团队中领导者的领导力，而题干要求找出不包括的选项，因此答案为C。
