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船舶航行理论知识题库
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题干:压载水管道应设置在双层底舱中央的管弄内,不可穿过(),以防管道泄漏发生货损;也不得穿过()。

A、 货舱/饮水舱、炉水舱和滑油舱

B、 机舱/饮水舱、炉水舱和滑油舱

C、 泵舱/饮水舱、炉水舱和滑油舱

D、 货舱/饮水舱、炉水舱和燃油舱

答案:A

解析:的答案是A。这道题考察的是关于压载水管道设置的知识。根据题干,为了防止管道泄漏导致货损,压载水管道应设置在双层底舱中央的管弄内,不可穿过货舱/饮水舱、炉水舱和滑油舱。因此,选项A是正确答案。

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题干:ILO对船上起居处所进行了较详细的规定,但不包括()。
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题干:为了减少自由液面对船舶稳性的影响,建造船舶常用措施是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-0740-c039-62ee46700022.html
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题干:高效团队的特征主要有正确的是()。①清晰的目标;②内部支持和外部支持;③相互的信任;④一致的承诺;⑤良好的沟通;⑥有效的领导。
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题干:经主管机关批准,消耗臭氧物质记录簿可以是现有()的一部分。
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题干:船舶法定检验的年度检验应在证书的每周年日前/后()个月内进行。
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题干:港口国检查是各港口国的PSC人员对挂靠其港口的()进行安全检查。
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题干:液货舱一般都对称于船舶纵向中心线设置的原因是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-0b28-c039-62ee4670000e.html
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题干:有效沟通的原则是()。①确定沟通目的②选择有效的沟通方式③正确的沟通态度④打破沟通的障碍⑤注意通信中信息的表达问题
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题干:在燃油加装完毕后,轮机长应在加油单上签注,在签注时应写()。
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题干:《2000年有毒有害物质事故防备、反应与合作议定书》与《1990年油污防备、反应与合作公约》之间的关系,说法正确的是()。①既是相互独立,又有相互内在联系②只有《1990年油污防备、反应与合作公约》的缔约国,才能成为本议定书的缔约国③退出《1990年油污防备、反应与合作公约》,则意味着自动退出本议定书
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单选题
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船舶航行理论知识题库

题干:压载水管道应设置在双层底舱中央的管弄内,不可穿过(),以防管道泄漏发生货损;也不得穿过()。

A、 货舱/饮水舱、炉水舱和滑油舱

B、 机舱/饮水舱、炉水舱和滑油舱

C、 泵舱/饮水舱、炉水舱和滑油舱

D、 货舱/饮水舱、炉水舱和燃油舱

答案:A

解析:的答案是A。这道题考察的是关于压载水管道设置的知识。根据题干,为了防止管道泄漏导致货损,压载水管道应设置在双层底舱中央的管弄内,不可穿过货舱/饮水舱、炉水舱和滑油舱。因此,选项A是正确答案。

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相关题目
题干:ILO对船上起居处所进行了较详细的规定,但不包括()。

A.  照明

B.  通风

C.  取暖

D.  空调装置

解析:的答案是D:空调装置。 根据题干所述,ILO对船上起居处所进行了较详细的规定,但不包括空调装置。因此,空调装置不在ILO的规定范围内。

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题干:为了减少自由液面对船舶稳性的影响,建造船舶常用措施是()。

A.  将矩形液舱用横向水密舱壁分隔成几个部分

B.  将矩形液舱用纵向水密舱壁分隔成几个部分

C.  增加液舱容量

D.  增大液舱表面积

解析: 为了减少自由液面对船舶稳性的影响,建造船舶常用的措施是将矩形液舱用纵向水密舱壁分隔成几个部分(选项B)。这个措施可以有效地减少液体在船舶内部的自由运动,降低自由液面对船舶的倾覆影响,提高船舶的稳定性。

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题干:高效团队的特征主要有正确的是()。①清晰的目标;②内部支持和外部支持;③相互的信任;④一致的承诺;⑤良好的沟通;⑥有效的领导。

A.  ①②③④⑥

B.  ①②④⑤⑥

C.  ①③④⑤⑥

D.  ①②③④⑤⑥

解析:题目要求选择高效团队的正确特征。选项中的①清晰的目标、②内部支持和外部支持、③相互的信任、④一致的承诺、⑤良好的沟通、⑥有效的领导都是高效团队的特征。因此,答案D. ①②③④⑤⑥ 包含了所有正确的选项。

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题干:经主管机关批准,消耗臭氧物质记录簿可以是现有()的一部分。

A.  轮机日志

B.  轮机日志或电子记录系统

C.  航海日志

D.  航海日志或电子记录系统

解析:题目问我们《消耗臭氧物质记录簿》可以是现有什么的一部分。根据选项的描述,我们可以得出以下结论: A. 轮机日志:消耗臭氧物质记录簿可以是轮机日志的一部分。 B. 轮机日志或电子记录系统:消耗臭氧物质记录簿可以是轮机日志或电子记录系统的一部分。 C. 航海日志:航海日志并没有被提及。 D. 航海日志或电子记录系统:消耗臭氧物质记录簿可以是航海日志或电子记录系统的一部分。 综上所述,选项D (航海日志或电子记录系统) 包含了《消耗臭氧物质记录簿》可以成为的现有记录系统的范围,所以答案是D。

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题干:船舶法定检验的年度检验应在证书的每周年日前/后()个月内进行。

A. 1

B. 6

C. 3

D. 2

解析:题目解析 题干: 船舶法定检验的年度检验应在证书的每周年日前/后()个月内进行。 A. 1 B. 6 C. 3 D. 2 答案: C 解析: 船舶法定检验是指根据国家法律法规规定,对船舶进行的定期检验。根据规定,船舶法定检验的年度检验应在证书的每周年日前/后3个月内进行。这意味着船舶的年度检验可以在证书的周年纪念日前后的3个月内进行,以确保船舶的安全性和适航性。

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题干:港口国检查是各港口国的PSC人员对挂靠其港口的()进行安全检查。

A.  任何本国籍船舶

B.  任何外国籍船舶

C.  任何船舶

D.  任何悬挂方便旗的船舶

解析: 题干要求确定港口国检查的对象。选项A表示任何本国籍船舶,选项B表示任何外国籍船舶,选项C表示任何船舶,选项D表示任何悬挂方便旗的船舶。根据PSC的定义,港口国检查是指挂靠在港口的外国籍船舶的安全检查。因此,选项B,即任何外国籍船舶,是港口国检查的对象,是正确答案。

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题干:液货舱一般都对称于船舶纵向中心线设置的原因是()。

A.  强度需要

B.  船员工作方便

C.  破舱稳性需要

D.  建造时方便

解析:选项C为正确答案。液货舱一般都对称于船舶纵向中心线设置的原因是破舱稳性需要。将液货舱设置在船舶纵向中心线的对称位置可以保持船舶的纵向平衡,提高破舱时的稳定性,防止船舶发生倾覆。

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题干:有效沟通的原则是()。①确定沟通目的②选择有效的沟通方式③正确的沟通态度④打破沟通的障碍⑤注意通信中信息的表达问题

A.  ①②③④

B.  ①②③④⑤

C.  ①②③⑤

D.  ②③④⑤

解析:有效沟通的原则是()。 答案:B. ①②③④⑤ 解析:有效沟通需要考虑多个原则。选项A、B、C、D、E分别表示确定沟通目的、选择有效的沟通方式、正确的沟通态度、打破沟通的障碍和注意通信中信息的表达问题。所有这些原则都是有效沟通所必需的,因此,选项B中包含了所有的原则,是正确的答案。

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题干:在燃油加装完毕后,轮机长应在加油单上签注,在签注时应写()。

A.  在加油温度下实际加装燃油的容积

B.  按供应商提供的温度计算的实际吨数

C.  换算到15℃时实际加装燃油的容积

D.  换算到15℃时实际加装燃油的吨数

解析:题目中提到在燃油加装完毕后,轮机长应在加油单上签注,签注时应写在加油温度下实际加装燃油的容积。答案选择A. 在加油温度下实际加装燃油的容积。加油时的温度会对燃油的体积产生影响,因此在签注时应该写入加油温度下实际加装燃油的容积。

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题干:《2000年有毒有害物质事故防备、反应与合作议定书》与《1990年油污防备、反应与合作公约》之间的关系,说法正确的是()。①既是相互独立,又有相互内在联系②只有《1990年油污防备、反应与合作公约》的缔约国,才能成为本议定书的缔约国③退出《1990年油污防备、反应与合作公约》,则意味着自动退出本议定书

A.  ②

B.  ①③

C.  ②③

D.  ①②③

解析:的题目解析:题目要求判断《2000年有毒有害物质事故防备、反应与合作议定书》和《1990年油污防备、反应与合作公约》之间的关系,正确的说法是什么。根据答案选项,选项①表示两者既是相互独立又有相互内在联系,选项②表示只有《1990年油污防备、反应与合作公约》的缔约国才能成为本议定书的缔约国,选项③表示退出《1990年油污防备、反应与合作公约》则意味着自动退出本议定书。根据实际情况,正确的说法是选项①②③,因为这两个国际法律文书是相互关联的,且《2000年有毒有害物质事故防备、反应与合作议定书》的缔约国也需要是《1990年油污防备、反应与合作公约》的缔约国,退出前者也会导致自动退出后者。

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