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船舶航行理论知识题库
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题干:使用分离设备和过滤系统排放前,应先征得()同意,并注意监视海面是否有明显油迹。

A、 值班轮机员

B、 轮机长

C、 值班驾驶员

D、 船长

答案:C

解析: 根据题干中的要求,排放油类物质前应征得谁的同意,并注意监视海面是否有明显油迹。正确答案是C. 值班驾驶员。这是因为排放油类物质是与船舶航行相关的操作,而值班驾驶员负责监控船舶的航行情况和船体周围环境的变化,包括海面上是否有明显的油迹,因此他们需要同意排放操作并注意观察。

船舶航行理论知识题库
题干:情景意识是人们对于事故发生的一种预知和警惕,是指()。①在一个特定的时间对影响机器的因素和条件的准确感知②能敏捷地察觉和了解周围情况的变化及影响③能正确考虑和计划好即将面临的局面④能随时知晓与团队任务相关的将发生的事情⑤能够识别失误链和在事故发生前将其破断的能力等
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题干:关于机舱资源管理的说法错误的是()。
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题干:根据中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定,船舶和燃油供给单位应当将燃油供受单证保存()年,将燃油样品妥善保存()年。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-6d40-c039-62ee46700015.html
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题干:经主管机关批准,消耗臭氧物质记录簿可以是现有()的一部分。
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题干:领导者要做到以身作则,至少应该做到的有()。①遵守规章制度,不搞特殊化②身先士卒,冲在最前沿 ③控制舌头,言传身教④尊重激励,能够鼓励下属
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题干:船舶加装燃油操作应记入()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-0358-c039-62ee46700019.html
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题干:船用生物化学处理装置的工作流程是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-6570-c039-62ee4670000b.html
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题干:用熔点低于金属零件的金属材料作针料,将零件与针料加热至()的温度,使液态钎料润湿零件金属,并与之相互扩散达到连接零件裂纹的方法称钎焊。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-7ce0-c039-62ee4670002a.html
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题干:船长和船员进行除见习以外的船上培训时,应按照相关国际国内公约及相关强制性规定实施,每项培训完成后,由()及时进行评估,并做好记录。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-6570-c039-62ee4670001d.html
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题干:如果燃油舱可能用作压载舱时,与其相连的压载管系必须加装()。
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题干:使用分离设备和过滤系统排放前,应先征得()同意,并注意监视海面是否有明显油迹。

A、 值班轮机员

B、 轮机长

C、 值班驾驶员

D、 船长

答案:C

解析: 根据题干中的要求,排放油类物质前应征得谁的同意,并注意监视海面是否有明显油迹。正确答案是C. 值班驾驶员。这是因为排放油类物质是与船舶航行相关的操作,而值班驾驶员负责监控船舶的航行情况和船体周围环境的变化,包括海面上是否有明显的油迹,因此他们需要同意排放操作并注意观察。

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题干:情景意识是人们对于事故发生的一种预知和警惕,是指()。①在一个特定的时间对影响机器的因素和条件的准确感知②能敏捷地察觉和了解周围情况的变化及影响③能正确考虑和计划好即将面临的局面④能随时知晓与团队任务相关的将发生的事情⑤能够识别失误链和在事故发生前将其破断的能力等

A.  ②⑤

B.  ①②③④

C.  ①②③④⑤

D.  ①③④⑤

解析:根据题目所述,情景意识是指人们对于事故发生的一种预知和警惕的能力。根据给出的选项,只有答案选项C包含了所有相关的能力,包括在一个特定的时间对影响机器的因素和条件的准确感知、能敏捷地察觉和了解周围情况的变化及影响、能正确考虑和计划好即将面临的局面、能够识别失误链和在事故发生前将其破断的能力等。因此,选项C是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-6958-c039-62ee4670000f.html
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题干:关于机舱资源管理的说法错误的是()。

A.  机舱资源管理体系中人是主体

B.  搞好人力资源管理,提高人的责任意识,提高人的技术业务能力调节人与人之间关系

C.  机舱资源管理的目的是保证船舶安全航行,减少和避免潜在的人为事故

D.  机舱资源管理的目的是“法”

解析: 题干中要求选择一个关于机舱资源管理说法错误的选项。正确答案是D选项,即机舱资源管理的目的是"法"。这个选项是错误的,因为机舱资源管理的目的是确保船舶安全航行,减少和避免潜在的人为事故,搞好人力资源管理,提高人的责任意识,提高人的技术业务能力调节人与人之间的关系。"法"并不是机舱资源管理的目的,而是机舱资源管理需要遵守的法律法规和规章制度。

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题干:根据中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定,船舶和燃油供给单位应当将燃油供受单证保存()年,将燃油样品妥善保存()年。

A.  3/1

B.  2/2

C.  2/1

D.  3/2

解析:的答案是A,3/1。根据中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定,船舶和燃油供给单位应该将燃油供受单证保存3年,将燃油样品妥善保存1年。

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题干:经主管机关批准,消耗臭氧物质记录簿可以是现有()的一部分。

A.  轮机日志

B.  轮机日志或电子记录系统

C.  航海日志

D.  航海日志或电子记录系统

解析:根据题目要求,经主管机关批准,消耗臭氧物质记录簿可以是现有轮机日志或电子记录系统的一部分。选项D提到了轮机日志或电子记录系统,符合题目要求,因此答案为D。

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题干:领导者要做到以身作则,至少应该做到的有()。①遵守规章制度,不搞特殊化②身先士卒,冲在最前沿 ③控制舌头,言传身教④尊重激励,能够鼓励下属

A.  ①②③

B.  ①②③④

C.  ②③④

D.  ①③④

解析:题干要求领导者以身作则,至少应该做到的是哪些方面。选项中列举了几个行为,包括遵守规章制度、身先士卒、控制舌头和言传身教、尊重激励和能够鼓励下属。根据领导者以身作则的原则,他们应该以自己的行为示范给下属正确的行为准则,通过自己的榜样来影响和激励他人。综合考虑这些行为的重要性,答案B,即①②③④,是最合适的选择。

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题干:船舶加装燃油操作应记入()。

A.  日常工作记录本

B.  货油作业用油类记录簿

C.  燃油消耗记录本

D.  机器处所作业用油类记录簿

解析:答案解析 根据题干中的信息,船舶加装燃油的操作应该记录在适当的记录本中。在给出的选项中,适合记录这种操作的是机器处所作业用油类记录簿,因为这本记录簿主要用于记录船舶机器处所的作业用油情况。因此,正确的答案是D,船舶加装燃油操作应记入机器处所作业用油类记录簿。

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题干:船用生物化学处理装置的工作流程是()。

A.  曝气→粉碎→沉淀→消毒

B.  粉碎→曝气→沉淀→消毒

C.  搅拌→絮凝→消毒→沉淀

D.  粉碎→沉淀→絮凝→消毒

解析: 题目要求给出船用生物化学处理装置的工作流程。选项中的各个步骤是曝气、粉碎、沉淀和消毒。根据选项B. 粉碎→曝气→沉淀→消毒的顺序,符合船用生物化学处理装置的工作流程,因此选项B为正确答案。

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题干:用熔点低于金属零件的金属材料作针料,将零件与针料加热至()的温度,使液态钎料润湿零件金属,并与之相互扩散达到连接零件裂纹的方法称钎焊。

A.  较高

B.  高于钎料熔点

C.  低于零件金属熔点

D.  高于钎料熔点,低于零件金属熔点

解析: 题干要求给出钎焊方法中将零件与针料加热至什么温度的选项是正确的。选项A中提到较高的温度,选项B中提到高于钎料熔点的温度,选项C中提到低于零件金属熔点的温度,选项D中提到高于钎料熔点但低于零件金属熔点的温度。在钎焊过程中,为了使液态钎料润湿零件金属并与之相互扩散达到连接零件的目的,需要将零件与针料加热至高于钎料熔点但低于零件金属熔点的温度,因此选项D是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-7ce0-c039-62ee4670002a.html
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题干:船长和船员进行除见习以外的船上培训时,应按照相关国际国内公约及相关强制性规定实施,每项培训完成后,由()及时进行评估,并做好记录。

A.  公司培训师

B.  船长

C.  船上培训师

D.  轮机长

解析:题目解析:这道题考察的是船上培训完成后的评估和记录责任人。根据题干描述,船长和船员进行除见习以外的船上培训时,应按照相关规定实施,每项培训完成后需要进行评估和记录。在这个背景下,最合适的责任人应该是船上培训师(C),因为他们负责实施培训并对培训效果进行评估。公司培训师、船长和轮机长在船上培训中可能有各自的角色,但根据题干要求,船上培训师应当负责评估和记录。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-6570-c039-62ee4670001d.html
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题干:如果燃油舱可能用作压载舱时,与其相连的压载管系必须加装()。

A.  截止阀

B.  单向阀

C.  调驳阀

D.  盲板

解析:如果燃油舱可能用作压载舱时,与其相连的压载管系必须加装盲板。答案选D。 解析:燃油舱通常用于存储船舶的燃油,但在某些情况下,为了增加船舶的稳定性,可以将燃油舱用作压载舱,即在舱内加水来增加船舶的排水量。当燃油舱可能用作压载舱时,与其相连的压载管系必须加装盲板,以防止水从压载舱进入燃油舱,避免造成损失或事故。盲板是一种可以封闭管道的设备,可以有效地阻止介质的流动。

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