A、 为了实施船舶安全督查
B、 为了国际航行船舶开展船舶开航前检查,避免到国外滞留
C、 为了保证船舶、海上设施和船运货物集装箱具备安全航行、安全作业的技术条件,保障人民生命财产的安全和防止水域环境污染
D、 就是为了作为技术公证,便于索赔
答案：C
解析： 根据《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》，船舶检验的目的是为了保证船舶、海上设施和船运货物集装箱具备安全航行、安全作业的技术条件，保障人民生命财产的安全和防止水域环境污染。选项C正确回答了船舶检验的目的。
A、 为了实施船舶安全督查
B、 为了国际航行船舶开展船舶开航前检查,避免到国外滞留
C、 为了保证船舶、海上设施和船运货物集装箱具备安全航行、安全作业的技术条件,保障人民生命财产的安全和防止水域环境污染
D、 就是为了作为技术公证,便于索赔
答案：C
解析： 根据《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》，船舶检验的目的是为了保证船舶、海上设施和船运货物集装箱具备安全航行、安全作业的技术条件，保障人民生命财产的安全和防止水域环境污染。选项C正确回答了船舶检验的目的。
A. 具体操作人员
B. 机务主管人员
C. 轮机长
D. 船长
解析：《油类记录簿》每记完一页，应由船长签字才有效。答案选D。根据航行理论知识，船长是船舶的最高管理者，对船舶操作具有最终的责任和决策权，因此在《油类记录簿》上签字才能确保其有效性。
A. ①②
B. ③④⑤
C. ①③④⑤
D. ①②③④⑤
解析：题干中问到哪些项目是防止油污染证书年度检验中必检的项目。根据选项中的描述，只有选项D中的①②③④⑤包括了所有必检项目，因此选择答案D。
A. ①②
B. ③④
C. ①②④
D. ①②③④
解析：题干中提到“如果存在()任何情况，主管机关应吊销国际船舶载重线证书(1966)”。根据选项分析，A选项①②表示船体或上层建筑发生变动以及装置和设备未能保持有效状态，与题干所描述的情况相符合；B选项③④表示证书上没有检查签注以及船体结构强度降低到不安全程度，也与题干所描述的情况相符合；C选项①②④包含了题干所描述的所有情况；D选项①②③④包含了题干所描述的所有情况。根据题干要求，只要存在任何一种情况，主管机关就应吊销证书，所以选择最全面的选项D作为答案。
A. 轮机长
B. 大管轮
C. 交班轮机员
D. 主管轮机员
解析：的答案是C，即交班轮机员。在船舶航行交接班时，主要问题应由交班轮机员将其记入轮机日志中。这是因为交班轮机员在接班前应对船舶系统和机电设备进行检查，了解其工作状况和存在的潜在危险，并在接班后将观察情况与轮机日志核对，确保主要问题得以记录。
A. 油船
B. 滚装船
C. 按照规定开展专项检查的
D. 集装箱船
解析：根据题干中提到的《中华人民共和国船舶安全监督规则》，未列入选船目标的船舶原则上不登轮实施船舶安全监督，但有例外情况。根据选项，只有选项C“按照规定开展专项检查的”可以被视为例外情况，因此答案为C。
A. ②④
B. ①②④
C. ①②③
D. ①②③④
解析： 题目中描述了船舶的应变部署卡的应用和放置情况。根据选项： ①船员用应变部署卡应每个船员一张，放置在船员房间内明显位置； ②旅客用应变部署卡应放置在每位旅客床头； ③船员用应变部署卡应由驾驶员按照应变部署表中对应任务，在开航前填妥并告知船员本人，遇有人员变动时，应重新填写； ④旅客用应变部署卡的注意事项应填写清楚。 根据题目中的叙述，正确的叙述应该包括所有的选项，因此答案为D. ①②③④。
A. 初稳性不变
B. 初稳性降低
C. 初稳性提高
D. 浮心改变
解析： 当船内重物垂直上移时，初稳性会降低（选项B）。重物上移会增加船舶的重心高度，使得船舶更加容易倾覆，稳定性减弱。
A. 燃润料的耗存量,不得使用估算数字或定额数字
B. 航行中,轮机长每日认真检查轮机日志的记载并签署
C. 航行中,三管轮计算推进器的滑失率并记入轮机日志
D. 公司机务主管对轮机日志进行审阅
解析： 题目要求判断关于轮机日志的记载的说法中哪个是错误的。根据选项内容，选项A提到了燃润料的耗存量不得使用估算数字或定额数字，这是正确的做法；选项B提到了轮机长每日认真检查轮机日志的记载并签署，这也是正确的做法；选项C提到了三管轮计算推进器的滑失率并记入轮机日志，这是错误的说法，因为轮机日志主要是记录与轮机操作和维护相关的内容，不包括推进器滑失率的计算；选项D提到了公司机务主管对轮机日志进行审阅，这也是常规操作。因此，答案为C。
A. ①②
B. ①②④
C. ③④
D. ①②③④
解析：题目解析 船用报警信号装置由紧急动员警钟、火警探测和报警装置、主、辅机工况的自动监视报警系统以及应急状态下的各种铃组系统等组成。根据选项，答案D包括了所有的选项，即①②③④，因此选D。
A. ①②
B. ①②③
C. ②③
D. ①③
解析：根据题干中提到的《SOLAS公约》第II-1节，主要规定了以下内容：①客船分舱的水密程度应能保证船舶在假定船壳破损的情况下保持正浮和稳性的要求，还规定了客船水密完整性和污水泵系统布置的要求以及客船和货船的稳性要求；②在各种紧急情况下，机电设备的设计和安装应能保持工作，以确保船舶、旅客和船员的安全。因此，答案选项B包含了这些主要规定。
