A、 领导力是组织赋予领导者的法定权力
B、 领导力是领导者能够影响和激励下属的能力
C、 领导力是天生的,不能通过后天学习获得
D、 只有管理层领导才具有领导力
答案:B
解析:答案选择B。在给出的选项中,只有选项B描述了领导力的本质,即领导者能够影响和激励下属的能力。领导力并不是组织赋予领导者的法定权力,也不是天生的无法通过后天学习获得,也不仅限于管理层领导具有。
A、 领导力是组织赋予领导者的法定权力
B、 领导力是领导者能够影响和激励下属的能力
C、 领导力是天生的,不能通过后天学习获得
D、 只有管理层领导才具有领导力
答案:B
解析:答案选择B。在给出的选项中,只有选项B描述了领导力的本质,即领导者能够影响和激励下属的能力。领导力并不是组织赋予领导者的法定权力,也不是天生的无法通过后天学习获得,也不仅限于管理层领导具有。
A. ①②③
B. ②③
C. ①③
D. ①②
解析:题目解析:题目要求在进行车床作业时,要做好哪些安全工作。选项中,①提到操作者衣着要紧身,袖口要扣好,这是为了防止衣物被卷入机器中;②提到带好防护眼镜和手套,这是为了保护眼睛和手部免受可能的伤害;③提到工件应夹持牢固,夹头板手用完应立即从夹头上取下,这是为了确保工件和夹具的稳定性。综合考虑,选项C包含了所有正确的安全工作,所以答案为C。
A. ①②⑤
B. ①③⑤
C. ②③④
D. ①②③④⑤
解析:根据《2006年海事劳工公约》的规定,健康保护、医疗、福利和社会保障涵盖了船上和岸上医疗、船东的责任、保护健康和安全保护及防止事故、使用岸上福利设施以及社会保障等多个方面。因此,选项D(①②③④⑤)是正确答案。
A. 大陆架是沿海国从领海以外依其陆地领土的全部自然延伸,扩展到大陆边外缘的海底区域的海床和底土
B. 大陆架的外部界限,是从领海基线量起直到大陆边的外缘
C. 沿海国为勘探大陆架和开发其自然资源的目的,对大陆架行使专属性的主权权利
D. 专属经济区和大陆架在200海里内是一个重叠区域,都是国家的管辖范围,两者的关系非常密切,可相互取代
解析:的正确答案是D。专属经济区(EEZ)和大陆架是两个不同的概念和范围。EEZ是从国家的领海边界开始,延伸至200海里的区域,国家在该区域内享有特定的权利和管辖权。大陆架是沿海国从领海以外延伸至大陆边缘的海床和底土区域。尽管它们可能存在重叠,但它们是两个独立的概念,不能相互取代。因此,选项D中的说法是错误的。
A. 英文、法文/船旗国的官方文字
B. 英文、法文/英文
C. 英文、法文或西班牙文/船旗国的官方文字
D. 英文、法文或西班牙文/英文
解析:答案解析 根据题干中的信息,根据MARPOL公约的规定,持有《IOPP证书》的船舶的油类记录簿需要满足一定的记录要求。记录的语言至少应包括英文、法文或西班牙文,同时如果使用船旗国的官方文字作记录,在遇有争议或异议时,以船旗国的官方文字记录为准。因此,正确的答案是C,油类记录簿的记录至少应为英文、法文或西班牙文,如同时使用船旗国的官方文字作记录,在遇有争议或异议时,应以船旗国的官方文字记录为准。
A. 热带载重线
B. 淡水载重线
C. 北大西洋冬季载重线
D. 冬季载重线
解析:远洋船舶勘绘载重线标志时,最低的一条载重线是北大西洋冬季载重线。载重线是根据船舶的尺寸、结构和设计荷载等因素绘制的,不同区域和季节有不同的载重线标准。北大西洋冬季载重线是应用于北大西洋地区的远洋航行,考虑了寒冷季节的海况和船舶的安全性要求。因此,选择答案C。
A. 较小,也较小
B. 较大,也较大
C. 较小,较大
D. 较大,较小
解析: 根据题干,船艏和船艉端所受的总纵弯曲力矩较小,而所受的局部作用力较大。选项C中的"较小,较大"与这一描述相符,因此是正确答案。
A. 船舶在开始倾斜时的稳性
B. 船舶在小角度倾斜时的稳性
C. 船舶在平衡状态时的稳性
D. 船舶在空载状态时的稳性
解析:船舶初稳性指的是船舶在小角度倾斜时的稳性。选项B正确,因为初稳性是指船舶在开始倾斜但角度较小的情况下的稳定性能。在这种情况下,船舶的稳性主要由初始浮力和初始重力矩之间的平衡来维持,因此选项B是正确的答案。
A. ①③④
B. ②③④
C. ①②③④
D. ①②④
解析:的答案是C,①②③④。根据题干中的“船舶在港区水域内”,洗舱、清舱、驱气和排放压载水都是在港区水域内进行的操作,因此船舶需要取得海事管理机构的许可。所以正确答案是包括①②③④的选项C。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 6
解析:题目解析 WCB型生活污水处理装置污泥排放周期视污水性质和负荷而定,一般是3个月左右排放一次多余污泥。因此,答案选项C(3个月)是正确答案。
A. ①②③④
B. ②③④
C. ①②③
D. ①③④
解析:根据题干,船舶应防止因碰撞、触礁、搁浅、火灾或者爆炸等引起的海难事故,造成海洋环境的污染。根据常识和船舶安全的知识,这些因素都可能导致海洋环境的污染,因此选项A“①②③④”包含了所有可能的因素,是最合理的答案。