A、 ①②③
B、 ①②③④
C、 ①②
D、 ①③④
答案：C
解析：题目要求选择体现资源有效分配、分派原则的选项。根据题干中提到的“STCW公约要求船上值班应基于驾驶台和机舱的资源管理原则”，需要找出符合该原则的选项。在选项中，只有C选项“①②”表明在安排值班人员时要考虑情况合理地安排和人员的资格或适合能力的局限性，符合资源的有效分配、分派原则，因此答案选C。
A、 ①②③
B、 ①②③④
C、 ①②
D、 ①③④
答案：C
解析：题目要求选择体现资源有效分配、分派原则的选项。根据题干中提到的“STCW公约要求船上值班应基于驾驶台和机舱的资源管理原则”，需要找出符合该原则的选项。在选项中，只有C选项“①②”表明在安排值班人员时要考虑情况合理地安排和人员的资格或适合能力的局限性，符合资源的有效分配、分派原则，因此答案选C。
A. ①②③④
B. ②③④
C. ①②③
D. ①③④
解析：船舶向海洋排放的污染物包括船舶垃圾、生活污水、含油污水和废气。根据题目选项，只有选项A包括了所有的污染物类型，因此答案为A。
A. ①②
B. ①③
C. ①②④
D. ①②③④
解析：题目解析 金属腐蚀的主要因素包括金属的特性、金属的成分、零件表面状况和环境。选项D "①②③④" 包含了所有这些因素，正确回答了问题。
A. 将矩形液舱用横向水密舱壁分隔成几个部分
B. 将矩形液舱用纵向水密舱壁分隔成几个部分
C. 增加液舱容量
D. 增大液舱表面积
解析： 为了减少自由液面对船舶稳性的影响，建造船舶常用的措施是将矩形液舱用纵向水密舱壁分隔成几个部分（选项B）。这个措施可以有效地减少液体在船舶内部的自由运动，降低自由液面对船舶的倾覆影响，提高船舶的稳定性。
A. 加油申请确认表
B. 油舱测量确认表
C. 船舶供受燃油防污染检查表及确认书
D. 加油申请确认表、油舱测量确认表、船舶供受燃油防污染检查表及确认书
解析：的答案是D。根据题干，供方代表在船舶加装燃油前应向受方代表递交加油申请确认表、油舱测量确认表、船舶供受燃油防污染检查表及确认书。因此，选项D是正确的答案。
A. 增加油水接触面积
B. 有利于油滴上浮
C. 提高流动速度
D. 减小流道高度
解析：题目解析：波纹板聚结器的作用是增加油水接触面积。选项A是正确答案。波纹板聚结器通过设计波纹形状的板结构，可以增加表面积，使油水混合物在波纹板上产生湍流，从而增加了两者之间的接触面积，有利于油水分离过程。
A. 渔业
B. 海洋
C. 海事
D. 环境保护
解析：根据题干，国家行政主管部门负责所辖港区水域内非军事船舶和港区水域外非渔业、非军事船舶污染海洋环境的监督管理。根据常识推理，该部门应该是与航行安全、船舶管理相关的部门，因此选项C海事是最符合的答案。
A. ①②③④
B. ①②③
C. ①②④
D. ②③④
解析：的题目解析： 题干中提到了在距离最近陆地不足12海里时禁止将什么处理入海，并给出了四个选项。正确答案是A，即碎布、未经粉碎的食品废弃物、玻璃和金属。这些物质都会对海洋环境造成污染和危害。碎布、未经粉碎的食品废弃物和金属可能会造成水体污染和生物中毒，玻璃则可能对海洋生物造成伤害。因此，在靠近陆地的区域，禁止将这些物质处理入海。
A. ①②③④
B. ①②③④⑤
C. ①②③④⑤⑥
D. ②③④⑤⑥
解析：根据题干中提到的SOLAS 74公约第Ⅱ-2章和《FSS规则》的消防安全目标，我们需要确定正确的目标选择。根据选项的描述，选项B包括了预防火灾和爆炸的发生、减少火灾造成的生命危险、减少火灾对船舶、货物和环境破坏的危险以及将火灾和爆炸抑制、控制和扑灭在火灾起源处所。这些目标都符合SOLAS公约和《FSS规则》对消防安全的要求。因此，答案B是正确的选择。
A. 16
B. 20
C. 18
D. 22
解析：根据题干中提到的MLC2006规定，海员上船工作的最低年龄为多少岁，选项A的答案是16岁。因此，选择答案A。
A. 轮机日志
B. 轮机日志或电子记录系统
C. 航海日志
D. 航海日志或电子记录系统
解析：题目问我们《消耗臭氧物质记录簿》可以是现有什么的一部分。根据选项的描述，我们可以得出以下结论： A. 轮机日志：消耗臭氧物质记录簿可以是轮机日志的一部分。 B. 轮机日志或电子记录系统：消耗臭氧物质记录簿可以是轮机日志或电子记录系统的一部分。 C. 航海日志：航海日志并没有被提及。 D. 航海日志或电子记录系统：消耗臭氧物质记录簿可以是航海日志或电子记录系统的一部分。 综上所述，选项D (航海日志或电子记录系统) 包含了《消耗臭氧物质记录簿》可以成为的现有记录系统的范围，所以答案是D。
