A、 口头语言和书面语言
B、 语言符号和非语言符号
C、 语言符号和肢体符号
D、 编码符号和解码符号
答案：B
解析：沟通信息由两种符号组成，分别是语言符号和非语言符号。选项A，口头语言和书面语言，只涵盖了语言符号的一部分，而忽略了非语言符号，因此不正确。选项C，语言符号和肢体符号，也是将语言符号与一种具体的非语言符号（肢体符号）进行了限定，而非语言符号还包括其他形式，如表情、姿态、符号等，因此不正确。选项D，编码符号和解码符号，并没有准确描述沟通信息的两种符号组成。只有选项B，语言符号和非语言符号，准确地描述了沟通信息的两种符号组成，因此是正确答案。
A、 口头语言和书面语言
B、 语言符号和非语言符号
C、 语言符号和肢体符号
D、 编码符号和解码符号
答案：B
解析：沟通信息由两种符号组成，分别是语言符号和非语言符号。选项A，口头语言和书面语言，只涵盖了语言符号的一部分，而忽略了非语言符号，因此不正确。选项C，语言符号和肢体符号，也是将语言符号与一种具体的非语言符号（肢体符号）进行了限定，而非语言符号还包括其他形式，如表情、姿态、符号等，因此不正确。选项D，编码符号和解码符号，并没有准确描述沟通信息的两种符号组成。只有选项B，语言符号和非语言符号，准确地描述了沟通信息的两种符号组成，因此是正确答案。
A. 螺旋桨船
B. 平旋推进器船
C. 喷水推进船
D. 电力推进船
解析：题干中提到“()是属于按推进动力分类的船舶”，根据选项分析，A选项螺旋桨船、B选项平旋推进器船和C选项喷水推进船都属于特定类型的推进装置，并非按推进动力分类。而D选项电力推进船是按照推进动力分类的一种类型，因此选择D作为答案。
A. 满载水线以上的体积所具有的浮力
B. 满载水线以上水密空间所具备的浮力
C. 满载排水量与总载重量之差
D. 满载排水量与实际排水量之差
解析：储备浮力是指满载水线以上水密空间所具备的浮力（答案B）。储备浮力是船舶设计时考虑的一项重要参数，它指的是船舶在满载状态下，满载水线以上的部分的体积所具有的浮力。这部分浮力可以提供额外的安全储备，以应对船舶在不同工况下的变化和应急情况。
A. 低油位检测器全部被污油粘附包住
B. 泵前吸入系统中粗滤器堵塞
C. 配套螺杆泵严重磨损,容积效率下降
D. 吸入水底阀堵塞
解析：答案A。根据题目描述，选项A表示低油位检测器全部被污油粘附包住。油水分离器排油时间短暂、工作频繁可能是由于低油位检测器被污油包覆，导致无法准确检测油位，从而频繁触发排油操作。
A. 轮机部二/三管轮是操作级,不需具有领导力
B. 轮机长、大管轮是管理层,有很强的领导力
C. 领导力是轮机员必备的一项管理技能
D. 船长是船舶的最高领导,具有最高的领导力
解析：答案选择C。选项C正确地指出了领导力是轮机员必备的一项管理技能。选项A和选项B分别描述了轮机部不同层级的职位，而并非领导力的描述。选项D描述的是船长的职位，虽然船长具有领导力，但并非本题的正确答案。
A. 重心在浮心的上方
B. 重心在浮心的下方
C. 重心与浮心在同一铅垂线上
D. 重心与浮心保持水平
解析：当船舶在水面达到静平衡时，重心与浮心的位置会处于同一铅垂线上。这是因为在静平衡状态下，船舶的重力与浮力需要平衡，而浮力作用在浮心上，因此重心必须与浮心在同一铅垂线上，使得力矩平衡。选项C中的"重心与浮心在同一铅垂线上"准确描述了这个关系，因此选项C是正确答案。
A. 遵守有关国际公约、国家法规和当地规章
B. 采取一切可能措施,防止污染海洋环境
C. 驾驶台的所有命令应迅速执行
D. 掌握从机器处所逃生的路线
解析：根据题干中提到的《STCW规则》A部分，轮机值班的成员除了熟悉被指派的值班职责外，还应包括掌握从机器处所逃生的路线。因此，答案选项D正确回答了题目要求的内容。
A. 经主管机关批准,《消耗臭氧物质记录簿》 可以是现有轮机日志或电子记录系统的一部分
B. 消耗臭氧物质向大气中的非故意排放也要记入《消耗臭氧物质记录簿》
C. 2020年1月1日或以后,禁止使用含氢化氯氟烃的物质
D. 《消耗臭氧物质记录簿》中消耗臭氧物质的登记,须按物质的质量(kg) 进行记录
解析：关于消耗臭氧物质，选项A中提到经主管机关批准，《消耗臭氧物质记录簿》可以是现有轮机日志或电子记录系统的一部分。这是正确的说法，即消耗臭氧物质的记录可以包括在轮机日志或电子记录系统中。因此，答案为A。其他选项中的说法是正确的，即消耗臭氧物质向大气中的非故意排放也要记入记录簿，2020年1月1日或以后禁止使用含氢化氯氟烃的物质，登记消耗臭氧物质应按照质量进行记录。
A. ②③④
B. ①②③④
C. ①②③
D. ①③④
解析： 该题目涉及组织障碍的影响因素，即影响沟通的障碍因素。根据题目中提到的组织结构和文化氛围对沟通产生直接影响的信息，选项中的①组织氛围是其中一个影响因素。此外，信息泛滥和缺乏反馈也是可能导致组织障碍的因素。因此，选项B. ①②③④包括了所有可能的影响因素，是正确答案。
A. 重心和浮心的纵向坐标与横向坐标分别相等
B. 重心和浮心重合
C. 重心在船长的中心
D. 重心和浮心到船舯的距离不相等
解析： 题目要求判断船舶的漂浮状态为正浮的条件是什么。选项A中表示重心和浮心的纵向坐标与横向坐标分别相等。在正常情况下，船舶的重心和浮心应该处于同一垂直线上，即纵向坐标相等。横向坐标相等是因为船舶需要在水平方向上保持平衡。所以选项A符合正浮的条件。
A. 船舶和燃油化验单位
B. 燃油供给单位
C. 船舶和燃油供给单位
D. 燃油化验单位
解析：的答案是C。根据题干中提到的《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》，要求将燃油供受单证保存3年，并将燃油样品妥善保存1年。船舶和燃油供给单位都需要遵守这一规定，所以答案选项C“船舶和燃油供给单位”是正确的。
