A、 船舶强制保险相关的证书应由船舶登记国的有关当局颁发或认证;对于不在缔约国登记的船舶,证书也可由船旗国有关当局颁发或认证
B、 1992年责任公约规定,船舶所有人可以选择实行强制保险制度或财务保证制度
C、 在缔约国登记的载运2千吨以上散装货油船舶的船舶所有人必须进行保险或取得其财务保证
D、 缔约国的有关当局在确信船舶已获得满足公约的强制保险制度之后,应向每艘船舶颁发一份证书
答案：A
解析： 题干要求找出《1969年责任公约》中关于强制保险制度的说法错误的选项。答案是选项A. 题目中提到船舶强制保险相关的证书应由船舶登记国的有关当局颁发或认证，对于不在缔约国登记的船舶，证书也可由船旗国有关当局颁发或认证。这是正确的表述，因为船舶的强制保险证书确实应该由登记国或船旗国颁发或认证。所以选项A是错误的。其他选项B、C、D中提到的规定都是正确的。
A、 船舶强制保险相关的证书应由船舶登记国的有关当局颁发或认证;对于不在缔约国登记的船舶,证书也可由船旗国有关当局颁发或认证
B、 1992年责任公约规定,船舶所有人可以选择实行强制保险制度或财务保证制度
C、 在缔约国登记的载运2千吨以上散装货油船舶的船舶所有人必须进行保险或取得其财务保证
D、 缔约国的有关当局在确信船舶已获得满足公约的强制保险制度之后,应向每艘船舶颁发一份证书
答案：A
解析： 题干要求找出《1969年责任公约》中关于强制保险制度的说法错误的选项。答案是选项A. 题目中提到船舶强制保险相关的证书应由船舶登记国的有关当局颁发或认证，对于不在缔约国登记的船舶，证书也可由船旗国有关当局颁发或认证。这是正确的表述，因为船舶的强制保险证书确实应该由登记国或船旗国颁发或认证。所以选项A是错误的。其他选项B、C、D中提到的规定都是正确的。
A. ①③
B. ①②③
C. ①②
D. ②③
解析：题目解析 题目要求选择船上培训通常采用的方法。根据选项，理论讲授、实际训练和演习都是船上培训通常采用的方法。因此，正确答案是选项B，即①②③。
A. 干粉
B. 二氧化碳
C. 泡沫
D. 水
解析：题目解析 题干: 通过抑制法来灭火的灭火剂是()。 选项 A. 干粉 选项 B. 二氧化碳 选项 C. 泡沫 选项 D. 水 答案: A 解析: 通过抑制法来灭火常用的灭火剂是干粉。干粉能够抑制火焰的燃烧，有效灭火。而选项 B 的二氧化碳是通过隔离空气来抑制燃烧，不是抑制法灭火。因此，选项 A 是正确答案。
A. 甲板和船底受拉伸
B. 甲板和船底受压缩
C. 甲板受拉伸,船底受压缩
D. 甲板受压缩,船底受拉伸
解析： 在船舯处于波峰时，船舶的变形会使甲板受拉伸，船底受压缩。这是因为波浪的波峰部分对船体施加向上的力，导致甲板受到拉伸，而船底则受到向下的力，使其受到压缩。因此，答案选项C正确。
A. 识别评估对象面临的各种风险
B. 确定组织承受风险的能力
C. 推荐风险消减对策
D. 评估风险发生的时间和可能带来的积极影响
解析：题目解析 题干: 关于风险评估的主要任务，说法错误的是()。 答案: D. 评估风险发生的时间和可能带来的积极影响 解析: 风险评估的主要任务包括识别评估对象面临的各种风险、确定组织承受风险的能力以及推荐风险消减对策。评估风险发生的时间和可能带来的积极影响并不是风险评估的主要任务，因为风险评估更关注于识别和评估潜在的负面影响和风险。
A. 多氯联苯(PCB)
B. 含有卤素化合物的精炼石油产品
C. 在船上产生的污泥和油渣
D. 废气滤清系统的残余物
解析：经修订的《MARPOL公约》附则VI,规定应禁止在船上焚烧物质,不属该项规定的是() 。 A. 多氯联苯(PCB) B. 含有卤素化合物的精炼石油产品 C. 在船上产生的污泥和油渣 D. 废气滤清系统的残余物 答案:C 解析：根据题干中提到的经修订的《MARPOL公约》附则VI和船上焚烧物质的禁止规定，应禁止在船上焚烧多氯联苯(PCB)和含有卤素化合物的精炼石油产品。然而，在船上产生的污泥和油渣并没有被列入该项规定中。因此，选项C是不属于该项规定的内容。
A. 取样量以刚好装满取样瓶为最佳
B. 油样瓶标签应双方签字
C. 必须全程连续取样
D. 应在本船取样器上取样
解析：船舶在加装燃油过程中，关于取样操作，叙述错误的是(A)取样量以刚好装满取样瓶为最佳。 解析：在取样操作中，取样量并不需要刚好装满取样瓶，而是应该按照规定的标准来进行取样。取样量应该符合相应的规范和要求，以确保取样的准确性和可靠性。因此，选项A中的说法是错误的。
A. 减少
B. 增加
C. 不变
D. 变化不定
解析：题目中提到船舶由比重大的水域进入比重小的水域，问吃水的变化。根据物理原理，浮力是由被排开液体的重量决定的，而浮力的大小又与液体的密度有关。当船舶从比重大的水域进入比重小的水域时，所受到的浮力会减小，因此船舶的吃水会增加。因此，选项B，即增加，是正确答案。
A. 3年内3次
B. 1年内1次
C. 3年内5次
D. 1年内2次
解析：根据海船船员适任考试和发证规则的规定，如果适任考试有科目或项目不及格的，考生在初次适任考试准考证签发之日起有三年内五次补考机会。因此，答案选项C正确。
A. 打开水柜顶部的放气阀,放掉一部分气体
B. 打开水泵及其出口阀,向柜内补充淡水
C. 打开水柜顶部的补气阀,补充一部分气体
D. 关闭补水阀,打开补气阀
解析：船舶日用淡水系统中压力水柜中正常的气水比例通常为1:2。如果空气太多，则可能使供水中断，应该打开水柜顶部的放气阀，放掉一部分气体。答案选项A是正确的。这样可以减少水柜中的空气含量，保持适当的气水比例，确保供水的正常运行。
A. 船体实施循环检验
B. 螺旋桨轴加强检验
C. 轮机实施循环检验
D. 柴油机控制系统实施循环检验
解析：题目解析 题干中提到中国船级社的附加标志CMS，需要确定它的含义。根据船级社的常见附加标志含义，"CMS"通常代表轮机实施循环检验，因此答案选项 C. 轮机实施循环检验是正确的。
