A、 ②③④
B、 ①②③④
C、 ①③④
D、 ①②③
答案：B
解析：影响油水分离效果的因素是工作压力、温度、流量和含油量。选项B是正确答案，因为四个因素都会对油水分离的效果产生影响，所以需要考虑所有这些因素。
A、 ②③④
B、 ①②③④
C、 ①③④
D、 ①②③
答案：B
解析：影响油水分离效果的因素是工作压力、温度、流量和含油量。选项B是正确答案，因为四个因素都会对油水分离的效果产生影响，所以需要考虑所有这些因素。
A. 负责值班的轮机员应确保既定的值班安排
B. 负责值班的轮机员应使所有机械设备置于监管之下
C. 一切驾驶台的命令必须立即执行
D. 负责值班的轮机员应确保机舱是在被监管之下
解析：根据STCW公约要求，负责值班的轮机员应使所有机械设备置于监管之下，确保机舱是在被监管之下。选项B中提到的负责值班的轮机员应使所有机械设备置于监管之下，与要求一致，因此不符合STCW公约要求，故选B。
A. 排油阀通气关闭,排水阀通气开启
B. 排油阀通气开启,排水阀通气关闭
C. 排油阀通气开启,排水阀通气也开启
D. 排油阀断气关闭,排水阀通气开启
解析：题目解析：关于自动排油阀和排水阀的状态，正确的说法是排油阀通气开启，排水阀通气关闭。选项B是正确答案。在正常情况下，自动排油阀应该通气开启以排放舱内积聚的油气，而排水阀应该通气关闭以防止水进入舱内。
A. 舷侧
B. 舱壁
C. 上层建筑
D. 甲板和船底
解析：题目解析 题干中询问的是对船体总纵强度起主要作用的部位。选项中，舷侧、舱壁和上层建筑都可能对船体的总纵强度产生影响，但最主要起作用的是甲板和船底。甲板和船底是船体上下的主要结构部位，承受着船舶的纵向荷载，对船体的总纵强度有关键影响。因此，选项D是正确答案。
A. 艏部
B. 艉部
C. 二分之一船长处
D. 距艏艉四分之一船长处
解析： 船体受剪力最大的部位通常位于距离艏艉四分之一船长处。选项D中的"距艏艉四分之一船长处"与这一描述相符，因此是正确答案。
A. 一般能将油污水中5~10μm油粒全部除去,甚至更小的油粒也能除去,效果好,设备紧凑
B. 占地面积小,一次投资低
C. 便于分散处理且运行费用低
D. 会产生废渣与二次污染
解析：的答案是D。关于油水分离器的聚结分离的特点，说法错误的是会产生废渣与二次污染。实际上，油水分离器的聚结分离过程可以将油污水中的油粒聚集成大颗粒，便于后续处理和去除。聚结分离不会产生废渣，因此不会引起二次污染。
A. 稳性衡准数K=1
B. 横摇力矩等于复原力矩
C. 重力等于浮力
D. 横倾力矩所做的功等于稳性力矩所作的功
解析：的答案是D，即横倾力矩所做的功等于稳性力矩所作的功。在船舶横倾时，横倾力矩和稳性力矩必须保持平衡，以维持船舶的稳定性。这就意味着横倾力矩所做的功必须等于稳性力矩所作的功，以保持船舶在动态平衡状态下。
A. ①②③④⑤
B. ①②③④⑤⑥
C. ①③④⑤⑥
D. ①②③⑤⑥
解析： 题目要求选择国家在不违背国际法的情况下对领海行使的主权内容。根据选项的描述，我们可以判断出国家在不违背国际法的情况下对领海行使的主权内容有：①自然资源的所有权和专属管辖权，②沿海国对其领海享有属地优越权，对于领海内的人和事物行使排它的管辖权，③海上航行权和空中飞行管辖权，④海洋研究的专属权，⑤海洋环境保护和保全管辖权，⑥国防自卫权。因此，答案为B. ①②③④⑤⑥。
A. 焊接工艺不良
B. 冷却速度快,焊缝容易形成白口,且硫、磷含量也促进白口
C. 铸铁含碳量高和焊后对冷却速度控制不当
D. 温度高零件易变形
解析：答案B。原因是焊接铸铁件时，冷却速度快会导致焊缝容易形成白口，同时铸铁含有较高的硫、磷含量，这些元素也会促进白口的形成。
A. ①②③
B. ①②③④
C. ①③④
D. ②③④
解析：题目解析 船上培训可以采用的方法有( )。①提供相关信息 ②室内讲授 ③现场培训 ④电脑课程培训 答案：B 解析：选项B包括了所有的培训方法，即提供相关信息、室内讲授、现场培训和电脑课程培训。这些方法都是船上常见的培训方式，能够为船员提供必要的知识和技能。
A. 减少
B. 增加
C. 不变
D. 变化不定
解析：船舶由比重大的水域进入比重小的水域，吃水的变化是增加。因为比重大的水域提供的浮力较大，船舶进入比重小的水域后浮力减小，导致吃水增加。因此选B作为答案。
