APP下载
首页
>
职业技能
>
船舶航行理论知识题库
搜索
船舶航行理论知识题库
题目内容
(
单选题
)
题干:船舶在港区水域内()的,应取得海事管理机构的许可。①洗舱②清舱③驱气④排放压载水

A、 ①③④

B、 ②③④

C、 ①②③④

D、 ①②④

答案:C

解析: 题目要求在港区水域内进行某种操作时需要获得海事管理机构的许可。选项中的①洗舱、②清舱、③驱气和④排放压载水都可能需要获得许可。因此,正确答案应包括所有选项,即选项C. ①②③④。

船舶航行理论知识题库
题干:用()是清除海面溢油较为理想的办法,既可避免溢油对环境的进一步危害,又能回收能源。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-6570-c039-62ee46700012.html
点击查看题目
题干:有效沟通是船舶营运关键操作安全的重要保障,为保证沟通的有效性,海事公约对船舶从技术和管理的角度提出了相关要求,包括()。①SOLAS公约对驾驶台和机舱的通信装置的要求②STCW公约值班过程驾机联系、交接班制定了程序③STCW公约要求进行资源管理方面的沟通培训。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-7ce0-c039-62ee46700014.html
点击查看题目
题干:根据《2006年海事劳工公约》的有关规定,海员的最短休息时间()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-12f8-c039-62ee4670001c.html
点击查看题目
题干:关于舱底水排放操作注意事项,说法错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-5da0-c039-62ee4670001f.html
点击查看题目
题干:水线下船体体积的几何中心称为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-0740-c039-62ee46700015.html
点击查看题目
题干:()负责轮机部船上培训工作,制定培训实施计划,并根据培训任务指定培训师,确保培训安全、有效实施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-6d40-c039-62ee46700028.html
点击查看题目
题干:船舶静浮于水面上时,作用于船长方向各区段上的重力总是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-0740-c039-62ee46700007.html
点击查看题目
题干:根据《中华人民共和国海洋环境保护法》的规定,船舶进行()活动,应当事先按照有关规定报经有关部门批准或者核准。①船舶在港区水域内进行洗舱、清舱、驱气、排放压载水或残油、含油污水接收、舷外拷铲及油漆等作业②船舶冲洗沾有污染物、有毒有害物质的甲板③船舶进行散装液体污染危害性货物的过驳作业④从事船舶水上拆解、打捞、修造和其他水上、水下船舶施工作业
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-6d40-c039-62ee4670000c.html
点击查看题目
题干:当船舶在密度为1000kg/m3淡水中的吃水为10m,驶入密度为1018kg/m3的海水后,其吃水约为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-7510-c039-62ee46700025.html
点击查看题目
题干:在信息沟通中,很大程度上要受到个体因素的制约,个体沟通障碍的影响因素包括()。①语言障碍②地位差异③背景差异④认知差异⑤情绪障碍⑥心理障碍
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-59b8-c039-62ee46700001.html
点击查看题目
首页
>
职业技能
>
船舶航行理论知识题库
题目内容
(
单选题
)
手机预览
船舶航行理论知识题库

题干:船舶在港区水域内()的,应取得海事管理机构的许可。①洗舱②清舱③驱气④排放压载水

A、 ①③④

B、 ②③④

C、 ①②③④

D、 ①②④

答案:C

解析: 题目要求在港区水域内进行某种操作时需要获得海事管理机构的许可。选项中的①洗舱、②清舱、③驱气和④排放压载水都可能需要获得许可。因此,正确答案应包括所有选项,即选项C. ①②③④。

船舶航行理论知识题库
相关题目
题干:用()是清除海面溢油较为理想的办法,既可避免溢油对环境的进一步危害,又能回收能源。

A.  围油栏

B.  生物方法

C.  化学方法

D.  物理的方法

解析:题目解析:用物理的方法是清除海面溢油较为理想的办法,既可避免溢油对环境的进一步危害,又能回收能源。选项A围油栏是一种围绕溢油区域的设备,用于控制溢油的扩散,但不能完全清除溢油。选项B生物方法和选项C化学方法都是用来处理溢油的方法,但相对于物理方法而言,它们的效果可能不如物理方法理想。因此,选项D物理的方法是最符合题目要求的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-6570-c039-62ee46700012.html
点击查看答案
题干:有效沟通是船舶营运关键操作安全的重要保障,为保证沟通的有效性,海事公约对船舶从技术和管理的角度提出了相关要求,包括()。①SOLAS公约对驾驶台和机舱的通信装置的要求②STCW公约值班过程驾机联系、交接班制定了程序③STCW公约要求进行资源管理方面的沟通培训。

A.  ①②③

B.  ①②

C.  ②③

D.  ①③

解析: 这道题考察的是海事公约对船舶有效沟通的要求。根据题干提到的内容,SOLAS公约对驾驶台和机舱的通信装置有要求,STCW公约规定了值班过程中的驾机联系和交接班的程序,以及资源管理方面的沟通培训要求。综合考虑这些要求,答案选项A:①②③,是符合题目要求的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-7ce0-c039-62ee46700014.html
点击查看答案
题干:根据《2006年海事劳工公约》的有关规定,海员的最短休息时间()。

A.  在任何24小时时段内不得少于10小时

B.  在任何7天时间内不得少于72小时

C.  在任何24小时时段内不得少于12小时

D.  在任何7天时间内不得少于70小时

解析: 该题目询问根据《2006年海事劳工公约》的规定,海员的最短休息时间是多少。根据公约规定,在任何24小时的时段内,海员的最短休息时间不得少于10小时,因此选择答案A。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-12f8-c039-62ee4670001c.html
点击查看答案
题干:关于舱底水排放操作注意事项,说法错误的是()。

A.  注意油水分离器温度表,防止过热产生故障

B.  注意观察处理后的排出水质量和油分浓度报警器的工作情况

C.  观察各仪表的指示是否在正常状态

D.  油水分离器排油时,需把排水管路上阀关闭

解析:的答案是D。在舱底水排放操作中,油水分离器排油时需要关闭排水管路上的阀门,这样可以防止油水分离器的油污物再次进入舱底水系统,确保排放的是清洁的舱底水。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-5da0-c039-62ee4670001f.html
点击查看答案
题干:水线下船体体积的几何中心称为()。

A.  漂心

B.  浮心

C.  重心

D.  稳心

解析:题目中问水线下船体体积的几何中心称为什么。水线是船舶船体与水面交接的线,水线下的船体部分是在水中的部分。这个部分的几何中心称为浮心,因为它代表了船舶受到浮力的作用点。重心是船舶整体的重心位置,与浮心不同。稳心是指船舶在平稳状态下的重心位置,与浮心和重心也不同。因此,选项B,即浮心,是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-0740-c039-62ee46700015.html
点击查看答案
题干:()负责轮机部船上培训工作,制定培训实施计划,并根据培训任务指定培训师,确保培训安全、有效实施。

A.  大管轮

B.  二管轮

C.  轮机长

D.  机工长

解析:题目解析 题目要求确定负责轮机部船上培训工作的职位。根据选项,大管轮、二管轮和机工长都不是直接负责船上培训工作的职位。而轮机长负责轮机部船上培训工作,制定培训实施计划,并根据培训任务指定培训师,确保培训安全、有效实施。因此,正确答案是选项C,即轮机长。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-6d40-c039-62ee46700028.html
点击查看答案
题干:船舶静浮于水面上时,作用于船长方向各区段上的重力总是()。

A.  大于浮力

B.  小于浮力

C.  等于浮力

D.  与浮力的大小不一定相等

解析:船舶静浮于水面上时,作用于船长方向各区段上的重力总是与浮力的大小不一定相等(答案D)。这是因为当船舶静浮于水面上时,浮力是由船体在水中排开的体积所产生的,而重力是由船体质量产生的。船体的形状和密度分布会导致重力和浮力的大小不一定相等,因此答案为D,与浮力的大小不一定相等。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-0740-c039-62ee46700007.html
点击查看答案
题干:根据《中华人民共和国海洋环境保护法》的规定,船舶进行()活动,应当事先按照有关规定报经有关部门批准或者核准。①船舶在港区水域内进行洗舱、清舱、驱气、排放压载水或残油、含油污水接收、舷外拷铲及油漆等作业②船舶冲洗沾有污染物、有毒有害物质的甲板③船舶进行散装液体污染危害性货物的过驳作业④从事船舶水上拆解、打捞、修造和其他水上、水下船舶施工作业

A.  ①②④

B.  ①②③④

C.  ①③④

D.  ①②③

解析:根据《中华人民共和国海洋环境保护法》的规定,船舶在进行一些特定活动时需要事先报经有关部门批准或核准。根据题干中提到的各项活动,包括在港区水域内进行洗舱、清舱、驱气、排放压载水或残油、含油污水接收、舷外拷铲及油漆等作业,冲洗污染物、有毒有害物质的甲板,进行散装液体污染危害性货物的过驳作业以及水上拆解、打捞、修造和其他水上、水下船舶施工作业。因此,正确答案是B,即①②③④。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-6d40-c039-62ee4670000c.html
点击查看答案
题干:当船舶在密度为1000kg/m3淡水中的吃水为10m,驶入密度为1018kg/m3的海水后,其吃水约为()。

A.  10.18m

B.  10.00m

C.  9.18m

D.  9.82m

解析:题目解析 题目要求计算船舶在从密度为1000 kg/m^3的淡水驶入密度为1018 kg/m^3的海水后的吃水深度。根据阿基米德原理,船舶在液体中受到的浮力等于所排除的液体的重量,而浮力又等于船舶的重量。由于船舶的体积保持不变,因此船舶在不同密度的液体中吃水的深度与液体的密度成反比。密度越大,吃水深度越小。所以当船舶从密度为1000 kg/m^3的淡水驶入密度为1018 kg/m^3的海水后,吃水深度会减小。因此,选项D的吃水约为9.82m是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-7510-c039-62ee46700025.html
点击查看答案
题干:在信息沟通中,很大程度上要受到个体因素的制约,个体沟通障碍的影响因素包括()。①语言障碍②地位差异③背景差异④认知差异⑤情绪障碍⑥心理障碍

A.  ①②③④⑤

B.  ①②③④⑤⑥

C.  ①②③④

D.  ①③④⑤⑥

解析: 该题目涉及个体沟通障碍的影响因素。根据题目中提到的个体因素对信息沟通的制约,选项中的①语言障碍、②地位差异、③背景差异、④认知差异和⑤情绪障碍都是可能导致个体沟通障碍的因素。而心理障碍也可以视为个体因素的一种,因此选项B. ①②③④⑤⑥包括了所有可能的影响因素,是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-59b8-c039-62ee46700001.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载