A、 围油栏
B、 油分散剂
C、 燃烧处理
D、 打捞回收
答案：B
解析： 在进行溢油海上处理时，在半封闭海域或交换条件不良海域，不宜采用油分散剂。这是因为油分散剂会将溢油迅速分散成微小的油滴，使溢油更加难以收集和清除，从而加大环境污染的风险。其他选项中，围油栏可以将溢油围起来，便于收集和清除，燃烧处理可以将溢油进行燃烧，打捞回收可以将溢油进行捞取和回收。因此，只有选项B中的油分散剂不宜采用。
A、 围油栏
B、 油分散剂
C、 燃烧处理
D、 打捞回收
答案：B
解析： 在进行溢油海上处理时，在半封闭海域或交换条件不良海域，不宜采用油分散剂。这是因为油分散剂会将溢油迅速分散成微小的油滴，使溢油更加难以收集和清除，从而加大环境污染的风险。其他选项中，围油栏可以将溢油围起来，便于收集和清除，燃烧处理可以将溢油进行燃烧，打捞回收可以将溢油进行捞取和回收。因此，只有选项B中的油分散剂不宜采用。
A. ②③
B. ①②
C. ①③
D. ①②③
解析：题目解析 根据劳动合同法的有关规定，劳动合同无效或部分无效的情形包括以下三种：以欺诈、胁迫的手段或乘人之危使对方在违背真实意思的情况下订立或变更劳动合同（选项①），用人单位免除自己的法定责任、排除劳动者权利（选项②），违反法律、行政法规强制性规定（选项③）。因此，正确的答案是选项D，即①②③。
A. 空调
B. 舵机和助航仪器
C. 造水机
D. 机舱风机
解析：当船舶在海上航行时突然失电后恢复供电，应优先给舵机和助航仪器供电。舵机是用于控制舵轮的关键设备，而助航仪器则对船舶的导航和航行起着重要的作用。因此，在供电恢复后，为了确保船舶的操纵和导航能力，应首先给舵机和助航仪器供电。因此，正确答案是选项B。
A. 滤器堵塞
B. 吸入水底阀堵塞
C. 泵进、出水阀未全开
D. 配套螺杆泵严重磨损,容积效率下降
解析： 题干：油水分离器压力表压差明显升高的原因可能是()。 A. 滤器堵塞 B. 吸入水底阀堵塞 C. 泵进、出水阀未全开 D. 配套螺杆泵严重磨损，容积效率下降 答案：A 解析：根据题干描述，油水分离器的压力表压差明显升高。选项A表示滤器堵塞，如果滤器堵塞会导致流体通过滤器的阻力增加，从而导致油水分离器的压力升高。因此，选项A是导致压力表压差升高的可能原因。
A. 航行中若发现舵机失灵,驾驶台应先转换为辅操舵系统并通知船长和轮机值班轮机员
B. 机舱值班人员立即起动应急操舵装置,同时通知轮机长
C. 大管轮立即组织人员抢修
D. 船长到驾驶台,按照舵机的损坏情况指挥船舶的应急操纵
解析： 该题目问到航行中舵机失灵时所采取的措施中，哪个说法不正确。选项包括：航行中若发现舵机失灵，驾驶台应先转换为辅操舵系统并通知船长和轮机值班轮机员；机舱值班人员立即起动应急操舵装置，同时通知轮机长；大管轮立即组织人员抢修；船长到驾驶台，按照舵机的损坏情况指挥船舶的应急操纵。根据舵机失灵时的处理程序，应该是船长到驾驶台，按照舵机的损坏情况指挥船舶的应急操纵，而不是大管轮组织人员抢修，因此选项C：大管轮立即组织人员抢修是不正确的说法。
A. ①
B. ①④
C. ①②④
D. ①②③④
解析：的答案是D，即①②③④。船级检验的意义包括证明船舶技术状况以保证船舶营运安全、避免海洋环境污染损害；作为港口国对进入或过往船舶进行技术监督的依据；有利于争取货源；为索赔、处理海事提供依据。选项D涵盖了所有这些意义，因此是正确答案。
A. 可在船舶距最近陆地25海里以外倾倒入海
B. 可在船舶距最近陆地3海里以外倾倒入海
C. 不得入海
D. 可在船舶距最近陆地12海里以外倾倒入海
解析：根据MARPOL公约附则Ⅴ规定，关于焚烧炉炉灰的处理，正确的做法是不得入海。因此，答案选项C是正确答案。根据国际海事组织的规定，焚烧炉炉灰不得倾倒入海，而应该通过适当的方式进行处理和处置，以保护海洋环境的安全和健康。
A. ①②③④⑤
B. ①②③⑤
C. ①②④⑤
D. ①②③④
解析：的答案是A。根据《MARPOL公约》附则Ⅵ，消耗臭氧物质的记录应按质量单位进行，并且在任何情况下都应及时记入含有消耗臭氧物质设备的重新充注、修理或维护、消耗臭氧物质向大气的故意排放和非故意排放、消耗臭氧物质向陆基接收设施的排放以及向船舶供应消耗臭氧物质的情况。
A. ①②
B. ①③
C. ②③
D. ①②③
解析：根据《2006年海事劳工公约》的规定，海员的正常工作标准依据是每天8小时、每周休息1天和公共节假日休息。选择答案D是因为它包括了公约规定的所有标准，即每天8小时工作、每周休息1天以及公共节假日休息。
A. 《船舶现场监督报告》
B. 《船旗国监督检查报告》
C. 《港口国监督检查报告》
D. 《船舶开航前安全自查清单》
解析：根据《中华人民共和国船舶安全监督规则》，中国籍船舶在离泊前需要进行自查，并按照国家海事管理机构规定的格式填写相应的文件，并由船长签字确认。因此，正确答案是选项 D《船舶开航前安全自查清单》。
A. 风险测量
B. 风险评估
C. 风险计算
D. 风险监督
解析：作为风险管理的基础，风险评估是组织确定信息安全需求的一个重要途径。在风险管理中，风险评估是对潜在风险进行识别、分析和评估的过程，以确定其对组织的威胁和影响程度。通过风险评估，组织可以更好地了解风险的性质和程度，并制定相应的信息安全需求和防范措施。因此，选项B（风险评估）是正确答案。
