A、 ①②③④⑤
B、 ②③④⑤
C、 ①②③④
D、 ①②④⑤
答案:A
解析:船舶安全管理体系在船实施情况是PSCO(港口国船舶安全检查官)的检查内容之一,严重不符合可能包括哪些情况。根据选项分析,A选项表示体系文件的缺失,B选项表示轮机长不熟悉船上有关安全和防污染的重要程序,C选项表示缺少安全的工作环境,D选项表示缺少适当的指令和程序,E选项表示岸上指定人员无法立即取得联系。根据船舶安全管理体系的要求,如果出现以上情况,都会被认为是严重不符合。因此,正确的答案是A选项①②③④⑤。
A、 ①②③④⑤
B、 ②③④⑤
C、 ①②③④
D、 ①②④⑤
答案:A
解析:船舶安全管理体系在船实施情况是PSCO(港口国船舶安全检查官)的检查内容之一,严重不符合可能包括哪些情况。根据选项分析,A选项表示体系文件的缺失,B选项表示轮机长不熟悉船上有关安全和防污染的重要程序,C选项表示缺少安全的工作环境,D选项表示缺少适当的指令和程序,E选项表示岸上指定人员无法立即取得联系。根据船舶安全管理体系的要求,如果出现以上情况,都会被认为是严重不符合。因此,正确的答案是A选项①②③④⑤。
A. ①②
B. ①②④
C. ③④
D. ①②③④
解析:根据《2006年海事劳工公约》的相关规定,每一海员都有权享受符合安全标准的安全且受保护的工作场所,获得公平的就业条件,获得体面的船上工作和生活条件,以及享受健康保护、医疗、福利措施及其他形式的社会保护。因此,选项D(①②③④)是正确答案。
A. 低油位检测器全部被污油粘附包住
B. 泵前吸入系统中粗滤器堵塞
C. 配套螺杆泵严重磨损,容积效率下降
D. 吸入水底阀堵塞
解析:答案A。根据题目描述,选项A表示低油位检测器全部被污油粘附包住。油水分离器排油时间短暂、工作频繁可能是由于低油位检测器被污油包覆,导致无法准确检测油位,从而频繁触发排油操作。
A. ①②④
B. ①②③④
C. ②③④
D. ①③④
解析:根据MARPOL附则Ⅱ,散装运输有毒液体物质的船舶应接受的检验有()。①初次检验②换证检验③中间检验④年度检验 答案:B 解析: 根据MARPOL附则Ⅱ(国际海上油污染防治条约附则Ⅱ),散装运输有毒液体物质的船舶应接受初次检验、换证检验和年度检验。中间检验不属于必要的检验类型,因此选项B(①②③④)是正确的答案。
A. 操纵性
B. 强度
C. 抗沉性
D. 稳性
解析: 干舷是指船舶侧壁(舷)上部与水面之间的垂直距离。干舷的大小与船舶的抗沉性有关,干舷大表示船舶的抗沉性好,即船舶更难被水淹没,能够更好地抵御外部力矩和保持稳定性。因此,选项C中的抗沉性是干舷大的表现。
A. 多氯联苯(PCB)
B. 含有卤素化合物的精炼石油产品
C. 在船上产生的污泥和油渣
D. 废气滤清系统的残余物
解析:经修订的《MARPOL公约》附则VI,规定应禁止在船上焚烧物质,不属该项规定的是() 。 A. 多氯联苯(PCB) B. 含有卤素化合物的精炼石油产品 C. 在船上产生的污泥和油渣 D. 废气滤清系统的残余物 答案:C 解析:根据题干中提到的经修订的《MARPOL公约》附则VI和船上焚烧物质的禁止规定,应禁止在船上焚烧多氯联苯(PCB)和含有卤素化合物的精炼石油产品。然而,在船上产生的污泥和油渣并没有被列入该项规定中。因此,选项C是不属于该项规定的内容。
A. ①②③④
B. ①②③
C. ②③④
D. ①③④
解析: 题干中提到国际安全管理规则的实施有利于什么,要选出正确的选项。根据答案选项A. ①进一步规范公司的安全管理、②提升管理人员的整体素质、③增强航运公司的综合能力、④进一步强化水上交通安全管理工作,可以看出这些选项都是国际安全管理规则实施的好处。因此,答案A. ①②③④ 是正确的选项。
A. ①②③
B. ②③④
C. ①③④
D. ①②③④
解析: 巴黎 MOU(巴黎内陆河流域海事组织)是一个船舶安全检查组织,它的主要目的是提高巴黎内陆河流域成员国的船舶安全水平。根据巴黎 MOU 的规定,优先检查的船舶是具有以下特征的船舶:船舶在12个月之后再次抵达备忘录成员国港口、滞留率高于平均值的船旗国的船舶、载运危险货物的船舶未按规定报告、未按期消除PSC(港口国控制)检查发现的缺陷的船舶。根据题目选项,只有选项D包括了所有优先检查的船舶特征,因此答案为D。
A. 16
B. 20
C. 18
D. 22
解析:根据题干中提到的MLC2006规定,海员上船工作的最低年龄为多少岁,选项A的答案是16岁。因此,选择答案A。
A. ①
B. ②
C. ①②
D. ②③
解析:答案选择A。根据题干描述,航行中值班轮机员若发现重要机件严重损坏,威胁主机安全,情况危急时,应该先停车后报告驾驶台。因此,选项A是正确的答案。
A. 有利于油滴上浮
B. 提高流动速度
C. 减小流道高度
D. 增大流道高度
解析:题目解析:在波纹板聚结器之间加平板的目的是减小流道高度。选项C是正确答案。加入平板可以改变波纹板聚结器的流动路径,使流道高度变小,从而增加油水分离的效果。