A、 ①③④
B、 ②③④⑤⑥
C、 ①②③⑤
D、 ①②③④⑤⑥
答案：D
解析：题目解析 题干中列出了几个领导决策应遵循的基本原则，要求选出正确的组合。选项A包括选准目标原则、可行性原则和系统原则，选项B包括信息准确原则、可行性原则、系统原则、集体决策原则和分层次多系统决策原则，选项C包括选准目标原则、信息准确原则、可行性原则和集体决策原则，选项D包括所有列出的原则。根据题干中的描述，正确的组合应包括所有列出的原则，即选项D。
A、 ①③④
B、 ②③④⑤⑥
C、 ①②③⑤
D、 ①②③④⑤⑥
答案：D
解析：题目解析 题干中列出了几个领导决策应遵循的基本原则，要求选出正确的组合。选项A包括选准目标原则、可行性原则和系统原则，选项B包括信息准确原则、可行性原则、系统原则、集体决策原则和分层次多系统决策原则，选项C包括选准目标原则、信息准确原则、可行性原则和集体决策原则，选项D包括所有列出的原则。根据题干中的描述，正确的组合应包括所有列出的原则，即选项D。
A. ①②③④
B. ①②③
C. ②③④
D. ①③④
解析： 题目中问到组织内形成非正式社会结构组织的因素，选项包括血缘关系、地缘关系、共同兴趣和工作关系所衍生。在组织内形成非正式社会结构组织时，这些因素通常都起到了作用。血缘关系可以促成家族式的非正式组织；地缘关系可以形成地区性的非正式组织；共同兴趣可以使人们聚集在一起形成非正式组织；工作关系所衍生的非正式组织则是基于共同的工作任务和职责。因此，答案选项A（①②③④）包含了所有可能的因素。
A. 局部强度要求较高
B. 内底板要求增厚1~2毫米
C. 布置主机、副机设备需要大开口,故尽可能多用支柱,保证扭转强度
D. 每个肋位都设置主肋板
解析： 题目要求选择不属于机舱结构特点的选项，正确答案为C. 布置主机、副机设备需要大开口，故尽可能多用支柱，保证扭转强度。 理由解析：其他选项都是机舱结构的特点，例如局部强度要求较高、内底板要求增厚、每个肋位都设置主肋板。而选项C提到的布置主机、副机设备需要大开口，并且尽可能多使用支柱来保证扭转强度，并不是机舱结构的特点，因此是不属于正确答案。
A. 环境资源
B. 设备资源
C. 消耗资源
D. 信息资源
解析：题目解析 题干要求选择机舱资源中的备件、物料、工具所属的类型。根据题干的描述，我们可以得出以下解析： 备件、物料、工具属于机舱中的实体物质，它们是用于维修、操作和保养机舱设备的资源，而不是环境资源、设备资源或信息资源。 因此，选项C(消耗资源)是正确答案。
A. 它可以使不同的职能顺序进行
B. 团队明显减少个人产出
C. 它可以增强组织中的某些中层管理职能
D. 团队可以使组织提高效率,改进工作绩效
解析：题目解析：正确答案为D，团队可以使组织提高效率，改进工作绩效。解析如下： 选项A：团队并不一定可以使不同的职能顺序进行，这是一个没有明确关系的说法。 选项B：团队并不会明显减少个人产出，相反，通过协作和合作，团队可能会增加整体产出。 选项C：团队确实可以增强组织中的某些中层管理职能，但这并不是团队相对于传统部门结构的主要优点。 选项D：团队可以使组织提高效率，通过协作和专业分工，团队成员可以共同努力，发挥各自的优势，从而改进工作绩效，这是团队相对于传统部门结构的主要优点。因此，选项D是正确答案。
A. 计划与时间管理
B. 资源分配与优先顺序
C. 机舱的组织和程序
D. 交流与通信
解析： 题目要求选择不属于人力资源的选项。根据选项，计划与时间管理、资源分配与优先顺序、交流与通信都是与人力资源相关的任务和能力。而机舱的组织和程序属于船舶的信息资源，与人力资源无关。因此，答案为C. 机舱的组织和程序。
A. ①②③
B. ①②④
C. ②③④
D. ①②③④
解析：题目解析 题干: 沟通的分类主要有()。 选项①：正式沟通与非正式沟通 选项②：上行沟通、下行沟通和平行沟通 选项③：单向沟通和双向沟通 选项④：口头沟通和书面沟通 答案：D 解析：这道题要求给出沟通的分类。根据选项的组合，可以看出沟通的分类主要包括正式沟通与非正式沟通、上行沟通、下行沟通和平行沟通，以及单向沟通和双向沟通，还有口头沟通和书面沟通。因此，答案为D，包括了所有的分类选项。
A. ①②
B. ①②③⑤
C. ①②③④⑤
D. ①②③
解析： 题目要求选择属于海上安全类公约的选项。根据选项的描述，我们可以判断出属于海上安全类公约的有：①1974年国际海上人命安全公约(SOLAS 1974)，③1972年国际海上避碰规则公约(COLREG 1972)，④1978年船员培训、发证和值班标准国际公约马尼拉修正案STCW 1978/10，⑤1979年国际海上搜寻救助公约(SAR1979)。因此，答案为C. ①②③④⑤。
A. 不得设滤网
B. 必需设置滤网
C. 可有可无
D. 无要求
解析：舱底水系统中的应急舱底水吸口应该不设滤网。这是因为应急舱底水吸口是为了在紧急情况下迅速吸取水进入舱底，滤网可能会阻碍水的进入，降低吸水效率，因此不得设置滤网。选项A是正确答案。
A. ①②④
B. ①②③④
C. ②③④
D. ①③④
解析：根据MARPOL附则Ⅱ,散装运输有毒液体物质的船舶应接受的检验有()。①初次检验②换证检验③中间检验④年度检验 答案:B 解析: 根据MARPOL附则Ⅱ（国际海上油污染防治条约附则Ⅱ），散装运输有毒液体物质的船舶应接受初次检验、换证检验和年度检验。中间检验不属于必要的检验类型，因此选项B（①②③④）是正确的答案。
A. 热带载重线
B. 夏季载重线
C. 北大西洋冬季载重线
D. 冬季载重线
解析：答案C。根据给定的图示，远洋船舶载重线标志上的最低一条载重线被称为北大西洋冬季载重线。船舶载重线标志是根据船舶的结构和稳性要求确定的，不同的载重线代表着在不同季节和不同航行区域内允许船舶搭载的最大载重量。北大西洋冬季载重线是适用于北大西洋地区在冬季航行的船舶的载重线。
