A、4
B、3
C、1
D、6
答案：B
解析：答案为B。DOC（船舶安全管理文件）在每周年前后进行年度审核的时间是3个月。DOC是根据国际安全管理规范(ISM规则)要求船舶所有者或船舶管理公司制定和实施的文件，用于确保船舶的安全管理和运营符合国际标准。每年进行一次年度审核是为了评估船舶安全管理体系的有效性和合规性。
A、4
B、3
C、1
D、6
答案：B
解析：答案为B。DOC（船舶安全管理文件）在每周年前后进行年度审核的时间是3个月。DOC是根据国际安全管理规范(ISM规则)要求船舶所有者或船舶管理公司制定和实施的文件，用于确保船舶的安全管理和运营符合国际标准。每年进行一次年度审核是为了评估船舶安全管理体系的有效性和合规性。
A. ①②③
B. ①②④
C. ②③④
D. ①②③④
解析：劳动争议的处理途径有调解、仲裁、诉讼和协商解决。根据选项，答案D包括了这四种处理途径，所以选D。
A. 船舶强制保险相关的证书应由船舶登记国的有关当局颁发或认证;对于不在缔约国登记的船舶,证书也可由船旗国有关当局颁发或认证
B. 1992年责任公约规定,船舶所有人可以选择实行强制保险制度或财务保证制度
C. 在缔约国登记的载运2千吨以上散装货油船舶的船舶所有人必须进行保险或取得其财务保证
D. 缔约国的有关当局在确信船舶已获得满足公约的强制保险制度之后,应向每艘船舶颁发一份证书
解析： 题干要求找出《1969年责任公约》中关于强制保险制度的说法错误的选项。答案是选项A. 题目中提到船舶强制保险相关的证书应由船舶登记国的有关当局颁发或认证，对于不在缔约国登记的船舶，证书也可由船旗国有关当局颁发或认证。这是正确的表述，因为船舶的强制保险证书确实应该由登记国或船旗国颁发或认证。所以选项A是错误的。其他选项B、C、D中提到的规定都是正确的。
A. ①②③④
B. ①②③
C. ②③④
D. ①③④
解析：的答案是A。船员考评有利于促进组织内部的沟通的理解正确的是制度化的船员考评，可以使下级更加明确上级或组织对自己的工作和能力要求，从而了解努力的方向；船员考评可以使上级更加关心下属的工作和问题，从而更关注他们的成长；船员考评可以使上下级经常对某些问题加以讨论，从而促进理解的一致性；船员考评带来的沟通的增加，有利于船上活动的协调进行。
A. ①②
B. ③
C. ②③
D. ①②③
解析：根据题干中提到的SOLAS 74公约第II-2章和《FSS规则》对消防操作性要求的规定，我们需要确定正确的操作要求选择。根据选项的描述，选项D包括了船上培训、演习、操作要求以及操作设备的状态和维护、须知。这些都是消防操作性要求的内容，符合SOLAS公约和《FSS规则》的规定。因此，答案D是正确的选择。
A. 加强海员守法意识的培养
B. 作为国际公约的实施指南
C. 与实施法规条款相比,更加关注海员生产实践
D. 提供英国国旗船舶工作的海员学习规范指导
解析： 根据题干，《商船海员安全工作守则》的出发点是什么？选项A提到了加强海员守法意识的培养，选项B提到了作为国际公约的实施指南，选项C提到与实施法规条款相比更加关注海员生产实践，选项D提到提供英国国旗船舶工作的海员学习规范指导。根据题干，我们需要选出与《商船海员安全工作守则》出发点相关的选项。从选项中，选项C更加关注海员生产实践，符合安全工作守则的出发点。因此，答案选C。
A. ①②③⑤⑥
B. ①②③④⑤
C. ②③④⑤⑥
D. ①②③④⑤⑥
解析：有效沟通的原则主要有能倾听、能赞美、能平心静气、能清楚说明和能幽默。选项D (①②③④⑤⑥) 包括了所有这些原则，因此是正确答案。
A. 初稳性不变
B. 初稳性降低
C. 初稳性提高
D. 浮心改变
解析：船内重物垂直下移会使船舶的初稳性提高。答案选择C。船舶的初稳性是指船舶在静止状态下的稳定性能。当船内重物垂直下移时，船舶的重心位置下降，增加了船舶的稳定性。因为船舶的稳定性与其重心位置的高低有关，重心位置越低，稳定性越好。因此，船内重物垂直下移会使船舶的初稳性提高。
A. 油的颗粒越小,越容易分离
B. 油的颗粒大小,对分离没有影响
C. 油的颗粒大小在一定尺寸内,越容易分离
D. 油的颗粒越大,越容易分离
解析：的答案是D. 油的颗粒越大越容易分离。这是因为大颗粒的油在沉降速度上更快，相对于小颗粒的油更容易与水分离。因此，油的颗粒越大，分离效果越好。
A. 机器处所周期无人值班
B. 机械装置可以在集控室进行操纵和连续监督
C. 推进机械和所有重要辅助机械,正常海上航行和操纵工况均由驾驶台控制
D. 从事散装运输油类船舶,设有认可的惰性气体系统
解析：的答案是C。当我国船级检验轮机入级符号后加注附加标志BRC时，表示推进机械和所有重要辅助机械的正常海上航行和操纵工况均由驾驶台控制。这意味着这些机械设备的操作和监控都在驾驶台进行，而不需要到机器处所或集控室进行操作。因此，选项C是正确的。
A. 舭部外板
B. 船艉外板
C. 上甲板边板
D. 舷侧外板
解析：上甲板边板的钢板厚度最大以满足总纵弯曲强度的要求。选择答案C的原因是，总纵弯曲是船体发生的一种变形形式，上甲板边板位于船体的上部，在船体发生弯曲时，上甲板边板会受到较大的应力和变形，因此需要具有足够的厚度来满足总纵弯曲强度的要求。
