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船舶航行理论知识题库
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题干:生活污水系指()。①任何形式的马桶排出物②医务室的洗手池、洗澡盆排水孔的排出物③装有活的动物处所排出物④混有上述排出物的其他废水

A、 ①③④

B、 ①②③④

C、 ①②③

D、 ②③④

答案:B

解析:生活污水系指:①任何形式的马桶排出物;②医务室的洗手池、洗澡盆排水孔的排出物;③装有活的动物处所排出物;④混有上述排出物的其他废水。答案选项B是正确答案。根据题干中的定义,生活污水包括了所有选项中的内容,即①②③④都属于生活污水的范畴。

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题干:SOLAS公约产生的背景是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-7ce0-c039-62ee4670000d.html
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题干:船上钻床加工工件时应注意的事项有()。①必须穿工作服②工件应装夹牢靠③不能用手或棉纱清洁切屑④必须戴手套
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-6188-c039-62ee46700009.html
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题干:进行车床、钻床作业时的安全注意事项有()。①应严格遵守操作规程 ②工件应装夹牢靠 ③操作者衣着要紧身,袖口要扣好 ④操作者带好防护眼镜 ⑤操作者要带手套操作
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e90-fb88-c039-62ee46700022.html
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题干:团队成员的角色类型主要有()。①实干者 协调者 ②推进者 创新者③信息者 监督者 ④凝聚者 完美者
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-12f8-c039-62ee4670000c.html
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题干:开航前(),值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等,并分别将情况记入航海日志、轮机日志及车钟记录簿内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-16e0-c039-62ee46700009.html
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题干:船舶航行交接班时,接班轮机员发现问题向交班轮机员提出,并由()记入轮机日志。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-59b8-c039-62ee46700014.html
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题干:SOLAS公约要求船员必须参加船上每()个月举行一次的封闭舱室进入和救助的演习。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-5da0-c039-62ee46700018.html
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题干:初稳性高度变小,静稳性的变化是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-1ac8-c039-62ee46700015.html
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题干:对船员而言,公认的疲劳原因有()。①睡眠不足或睡眠质量不高 ②休息不够或休息质量不高 ③噪声或振动 ④与岸上沟通的缺乏⑤船舶设备复杂性的提高
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-55d0-c039-62ee46700025.html
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题干:公司应当建立的安全管理体系,满足()功能要求。①安全和环境保护方针 ②确保船舶的安全营运和环境保护符合有关的国际和船旗国立法的指令和程序 ③船、岸人员的权限和相互间的联系渠道 ④事故和不符合规则规定的报告程序
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题干:生活污水系指()。①任何形式的马桶排出物②医务室的洗手池、洗澡盆排水孔的排出物③装有活的动物处所排出物④混有上述排出物的其他废水

A、 ①③④

B、 ①②③④

C、 ①②③

D、 ②③④

答案:B

解析:生活污水系指:①任何形式的马桶排出物;②医务室的洗手池、洗澡盆排水孔的排出物;③装有活的动物处所排出物;④混有上述排出物的其他废水。答案选项B是正确答案。根据题干中的定义,生活污水包括了所有选项中的内容,即①②③④都属于生活污水的范畴。

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题干:SOLAS公约产生的背景是()。

A.  加拿大籍客船爱尔兰皇后号因浓雾在圣劳伦斯河河口附近和挪成籍货船Storstad相撞沉没

B.  泰坦尼克号发生历史上空前的海难事故

C.  英国籍客轮露西塔尼亚号在爱尔兰南方外海被德国潜艇击沉

D.  日本籍客轮隼鹰丸在苏门答腊外海被英国潜艇击沉,约5620人罹难

解析:题目解析 题干: SOLAS公约产生的背景是()。 答案: B. 泰坦尼克号发生历史上空前的海难事故 解析: SOLAS公约是指《国际人命安全公约》(International Convention for the Safety of Life at Sea)的简称,它是为了提高海上人命安全而制定的国际公约。该公约的产生背景是泰坦尼克号的沉没事故,这次事故是历史上空前的海难,导致了大量人员伤亡,引起了国际社会的广泛关注和对海上安全的重视。因此,选项B. 泰坦尼克号发生历史上空前的海难事故是正确的答案。

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题干:船上钻床加工工件时应注意的事项有()。①必须穿工作服②工件应装夹牢靠③不能用手或棉纱清洁切屑④必须戴手套

A.  ①②③④

B.  ①③④

C.  ②③④

D.  ①②③

解析:题目解析:题目要求注意船上钻床加工工件时的注意事项。选项中,①提到必须穿工作服,这是为了保护身体免受可能的伤害;②提到工件应装夹牢靠,这是为了确保工件在加工过程中不会松动或脱落;③提到不能用手或棉纱清洁切屑,这是因为切屑可能带有尖锐的边缘,用手或棉纱清洁可能会导致伤害;④提到必须戴手套,这是为了保护手部免受可能的伤害。综合考虑,选项D包含了所有正确的注意事项,所以答案为D。

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题干:进行车床、钻床作业时的安全注意事项有()。①应严格遵守操作规程 ②工件应装夹牢靠 ③操作者衣着要紧身,袖口要扣好 ④操作者带好防护眼镜 ⑤操作者要带手套操作

A.  ①②③

B.  ①②③④

C.  ①②③⑤

D.  ①②③④⑤

解析: 题干中提到了进行车床、钻床作业时的安全注意事项。我们逐个分析每个选项的含义: ① 应严格遵守操作规程:在进行车床、钻床作业时,应该严格遵守相应的操作规程,以确保操作的安全和正确性。 ② 工件应装夹牢靠:工件应该被牢固地夹紧,以确保其在加工过程中不会移动或脱离夹具。 ③ 操作者衣着要紧身,袖口要扣好:操作者的衣着应该贴身,并确保袖口扣好,以避免袖子被夹入机床而发生危险。 ④ 操作者带好防护眼镜:操作者应该佩戴防护眼镜,以防止金属屑、切屑等飞溅物进入眼睛造成伤害。 ⑤ 操作者要带手套操作:根据题目要求,进行车床、钻床作业时操作者应该佩戴手套。 根据以上分析,正确的安全注意事项应包括选项①②③⑤,所以答案是B。

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题干:团队成员的角色类型主要有()。①实干者 协调者 ②推进者 创新者③信息者 监督者 ④凝聚者 完美者

A.  ①②③④

B.  ①②④

C.  ①③④

D.  ②③④

解析:团队成员的角色类型主要有实干者、协调者、推进者和创新者。选项A包括了这四个角色类型,所以答案为A。

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题干:开航前(),值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等,并分别将情况记入航海日志、轮机日志及车钟记录簿内。

A.  1天

B.  1小时

C.  12小时

D.  2小时

解析:题目解析:开航前,值班驾驶员应会同值班轮机员核对船钟、车钟、试舵等,并分别将情况记入航海日志、轮机日志及车钟记录簿内。 答案:B 解析:根据题目中的描述,核对船钟、车钟、试舵等需要花费一定的时间,而开航前值班人员应该对这些进行核对并记录在相关日志中。在1天的时间内进行这些操作可能过于频繁,12小时和2小时的时间段也相对较短。因此,选项B中的1小时是最合理的选择,这样可以确保充足的时间进行核对并记录。因此,选项B是正确答案。

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题干:船舶航行交接班时,接班轮机员发现问题向交班轮机员提出,并由()记入轮机日志。

A.  接班轮机员

B.  交班轮机员

C.  轮机长

D.  交接班轮机员都可以

解析: 题目要求判断在船舶航行交接班时,发现问题后应由谁记入轮机日志。根据选项内容,选项A表示接班轮机员记入轮机日志,选项B表示交班轮机员记入轮机日志,选项C表示轮机长记入轮机日志,选项D表示交接班轮机员都可以记入轮机日志。根据船舶航行交接班的一般要求,应由交班轮机员负责将发现的问题记录在轮机日志中,以便接班轮机员了解情况。因此,答案为B。

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题干:SOLAS公约要求船员必须参加船上每()个月举行一次的封闭舱室进入和救助的演习。

A. 3

B. 6

C. 2

D. 1

解析: 根据SOLAS公约的要求,船员必须参加船上每2个月举行一次的封闭舱室进入和救助的演习。 因此,选项C (2) 是正确答案。

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题干:初稳性高度变小,静稳性的变化是()。

A.  变好

B.  变差

C.  不变

D.  无法确定

解析:初稳性高度变小,静稳性的变化是变差。答案选项B是正确的,因为当初稳性高度变小时,重心与稳心之间的距离减小,这会导致船舶的稳定性降低,静稳性变差。较小的初稳性高度意味着船舶更容易发生倾覆或失去稳定性。

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题干:对船员而言,公认的疲劳原因有()。①睡眠不足或睡眠质量不高 ②休息不够或休息质量不高 ③噪声或振动 ④与岸上沟通的缺乏⑤船舶设备复杂性的提高

A.  ①②③④⑤

B.  ①②③④

C.  ①②③

D.  ①②③⑤

解析:题目解析 对船员而言,公认的疲劳原因包括睡眠不足或睡眠质量不高、休息不够或休息质量不高、噪声或振动、与岸上沟通的缺乏。这些因素都可以导致船员的疲劳。在选项中,只有答案C (①②③) 包含了所有这些公认的疲劳原因,因此C是正确答案。

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题干:公司应当建立的安全管理体系,满足()功能要求。①安全和环境保护方针 ②确保船舶的安全营运和环境保护符合有关的国际和船旗国立法的指令和程序 ③船、岸人员的权限和相互间的联系渠道 ④事故和不符合规则规定的报告程序

A.  ②③

B.  ①③④

C.  ①②④

D.  ①②③④

解析:题目解析 题干: 公司应当建立的安全管理体系, 满足()功能要求。 ① 安全和环境保护方针 ② 确保船舶的安全营运和环境保护符合有关的国际和船旗国立法的指令和程序 ③ 船、岸人员的权限和相互间的联系渠道 ④ 事故和不符合规则规定的报告程序 答案: D 解析: 公司应当建立的安全管理体系需要满足以下功能要求:确保船舶的安全营运和环境保护符合有关的国际和船旗国立法的指令和程序,船舶管理人员和岸上人员之间应设立权限和相互联系的渠道,以及建立事故和不符合规则规定的

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