A、 围油栏
B、 油分散剂
C、 燃烧处理
D、 打捞回收
答案：B
解析： 题干中提到进行溢油海上处理时，在半封闭海域或交换条件不良海域，不宜采用哪种方法。选项中，围油栏（A）是一种将溢油围住的设备，通常用于在开放海域中进行溢油控制，而在半封闭海域或交换条件不良海域，由于环境条件的限制，围油栏的使用效果可能会受到影响。油分散剂（B）是一种用于将溢油分散成微小颗粒的化学物质，这样可以增加溢油与水的接触面积，有利于溢油的生物降解和自然分散，适用于半封闭海域或交换条件不良海域。燃烧处理（C）是一种通过点燃溢油进行燃烧处理的方法，但在半封闭海域或交换条件不良海域，燃烧处理可能会引起环境污染和安全风险。打捞回收（D）是一种将溢油进行打捞回收的方法，适用于各种海域条件。综合考虑，根据题干中的情境，油分散剂（B）是不宜采用的选项，因此答案选B。
A、 围油栏
B、 油分散剂
C、 燃烧处理
D、 打捞回收
答案：B
解析： 题干中提到进行溢油海上处理时，在半封闭海域或交换条件不良海域，不宜采用哪种方法。选项中，围油栏（A）是一种将溢油围住的设备，通常用于在开放海域中进行溢油控制，而在半封闭海域或交换条件不良海域，由于环境条件的限制，围油栏的使用效果可能会受到影响。油分散剂（B）是一种用于将溢油分散成微小颗粒的化学物质，这样可以增加溢油与水的接触面积，有利于溢油的生物降解和自然分散，适用于半封闭海域或交换条件不良海域。燃烧处理（C）是一种通过点燃溢油进行燃烧处理的方法，但在半封闭海域或交换条件不良海域，燃烧处理可能会引起环境污染和安全风险。打捞回收（D）是一种将溢油进行打捞回收的方法，适用于各种海域条件。综合考虑，根据题干中的情境，油分散剂（B）是不宜采用的选项，因此答案选B。
A. 空气喷雾式
B. 压力雾化式
C. 旋转喷嘴式
D. 重力滴下式
解析：的答案是C. 旋转喷嘴式。当焚烧炉焚烧液体时，通过旋转喷嘴式的燃烧器输入液体，可以获得最好的燃烧效果。其他选项中的空气喷雾式、压力雾化式和重力滴下式也可能被使用，但在这种情况下，旋转喷嘴式被认为是效果最好的选择。
A. 由轮机员根据情况自行决定主机加油量
B. 时刻检查各油舱液位和进水情况
C. 机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储备
D. 轮机人员应毫不犹豫执行船长命令
解析：题目解析 题干：当船舶发生碰撞或触礁时应采取的措施有()。 A. 由轮机员根据情况自行决定主机加油量 B. 时刻检查各油舱液位和进水情况 C. 机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储备 D. 轮机人员应毫不犹豫执行船长命令 答案：B 解析：题目问的是船舶发生碰撞或触礁时应采取的措施。选项B中提到时刻检查各油舱液位和进水情况，这是在船舶发生碰撞或触礁时应该采取的措施，以及时了解油舱液位和进水情况，确保船舶的安全。其他选项A、C、D都不是在船舶发生碰撞或触礁时应采取的措施，所以答案选B。
A. 船舶慢速前进时
B. 船舶最大速度前进时
C. 船舶速度为零时
D. 船舶最大速度后退时
解析：船舶主操舵装置应能在船舶最大速度前进时完成自左满舵到右舷30°，或右满舵到左舷30°的转向动作，时间不得超过28秒。这是因为在船舶最大速度前进时，船舶惯性较大，需要较长的时间来完成转向动作，因此选项B是正确答案。
A. ①②
B. ①②③
C. ②③
D. ①③
解析：根据题干中提到的《SOLAS公约》第II-1节，主要规定了以下内容：①客船分舱的水密程度应能保证船舶在假定船壳破损的情况下保持正浮和稳性的要求，还规定了客船水密完整性和污水泵系统布置的要求以及客船和货船的稳性要求；②在各种紧急情况下，机电设备的设计和安装应能保持工作，以确保船舶、旅客和船员的安全。因此，答案选项B包含了这些主要规定。
A. 局部强度要求较高
B. 内底板要求增厚1~2毫米
C. 布置主机、副机设备需要大开口,故尽可能多用支柱,保证扭转强度
D. 每个肋位都设置主肋板
解析： 题目要求选择不属于机舱结构特点的选项，正确答案为C. 布置主机、副机设备需要大开口，故尽可能多用支柱，保证扭转强度。 理由解析：其他选项都是机舱结构的特点，例如局部强度要求较高、内底板要求增厚、每个肋位都设置主肋板。而选项C提到的布置主机、副机设备需要大开口，并且尽可能多使用支柱来保证扭转强度，并不是机舱结构的特点，因此是不属于正确答案。
A. ①③
B. ①②③
C. ②③
D. ①②
解析： 根据题干中提到的《中华人民共和国海船船员值班规则》，机舱处于备车状态时，值班轮机员应当保证一切在操纵时可能用到的机器设备处于随时可用状态，并使电力有充足的储备，以满足舵机和其他设备的需要。选项B中包括了所有要求的内容，即①一切在操纵时可能用到的机器设备处于随时可用状态和②电力有充足的储备，因此选项B是正确答案。
A. 《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》
B. 《国际船舶安全营运和防止污染管理规则》
C. 安全管理体系
D. 船舶保安规则
解析：题目解析 题目解析：NSM代表《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》。 答案选择A，即《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》。在船舶行业中，NSM通常指的是《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》。选项A是与NSM的定义相符的正确答案。
A. 领导者
B. 风险评估
C. 决策
D. 情景意识
解析：的答案是B，即风险评估。 解析：根据题目中的描述，从信息安全的角度来看，评估信息资产所面临的威胁、存在的弱点、造成的影响以及综合作用所带来的风险的可能性。根据选项，B选项表示风险评估，符合题目要求。
A. 发电机
B. 应急发电机
C. 空压机
D. 应急空压机
解析：题目解析 题干: 在船上，()是船舶的最原始的动力源。 A. 发电机 B. 应急发电机 C. 空压机 D. 应急空压机 答案: D 解析: 这道题要求选出船舶最原始的动力源。在船上，应急空压机是船舶最原始的动力源，因为它可以为紧急情况提供空气动力。其他选项中的发电机、应急发电机和空压机可以提供电力或压缩空气，但它们不是船舶最原始的动力源。
A. 国务院
B. 国务院授权国务院交通运输主管部门
C. 国家海事管理机构
D. 事故发生地的海事管理机构
解析：的答案是D。根据题干中提到的《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》，较大船舶污染事故和一般船舶污染事故由事故发生地的海事管理机构组织事故调查处理。因此，答案选项D“事故发生地的海事管理机构”是正确的。
