解析：题干中问的是《中华人民共和国船舶安全监督规则》适用于哪种情况。选项A表示航行于我国管辖海域的军事船舶，选项B表示停泊于我国内水的公安和边检船舶，选项C表示作业于我国沿海的渔业船舶，选项D表示停泊、作业于我国管辖水域的外国籍船舶。根据题干，我们需要选择适用于《中华人民共和国船舶安全监督规则》的情况。根据选项的描述，只有选项D中的停泊、作业于我国管辖水域的外国籍船舶符合题干要求。因此，选项D是正确答案。

点击查看答案

题干:STCW公约要求船上值班应基于驾驶台和机舱的资源管理原则,体现有效利用设备信息资源的是()。

A. 　在安排值班人员时应考虑人员的资格或适合能力的局限性

B. 　值班人员应理解装置/设备的功能和操作,并熟练使用

C. 　值班人员在任何情况下应保持适当的相互交流

D. 　值班人员应理解信息及如何回应来自每一工作站/装置/设备的信息

解析：题目要求选择体现有效利用设备信息资源的选项。根据题干中提到的“STCW公约要求船上值班应基于驾驶台和机舱的资源管理原则”，需要找出体现有效利用设备信息资源的选项。在选项中，只有D选项“值班人员应理解信息及如何回应来自每一工作站/装置/设备的信息”，表明值班人员需要理解设备的信息并正确回应，符合有效利用设备信息资源的原则，因此答案选D。

点击查看答案

题干:关于“人为失误”的说法,正确的是()。

A. 　操作失误是指导致操作失败的一种程序上失误

B. 　各种信息不准是导致人为失误的主要内在因素

C. 　人为失误产生的主要原因是一个很复杂的问题,既有人的主观原因,也有客观原因

D. 　人为失误就是工作人员在生产、工作中主观恶意操作产生的错误或误差

解析：的正确答案是C。在人为失误方面，产生的原因是一个很复杂的问题，既有人的主观原因，也有客观原因。这是因为人为失误的产生往往涉及到多个因素，包括个人的态度、技能水平、经验、工作环境等。因此，人为失误的原因是复杂多样的，不能简单地归结为某种情况或因素。

点击查看答案

题干:船上培训通常采用的方法是()。①理论讲授②实际训练③演习

A. 　①③

B. 　①②③

C. 　①②

D. 　②③

解析：题目解析题目要求选择船上培训通常采用的方法。根据选项，理论讲授、实际训练和演习都是船上培训通常采用的方法。因此，正确答案是选项B，即①②③。

点击查看答案

题干:下列说法正确的是()。

A. 　船舯附近船体的裂纹通常是由于弯曲应力作用引起的

B. 　船舯附近船体的裂纹通常是由于总纵弯曲力矩作用引起的

C. 　船舯附近船体裂纹通常是由于剪力引起的

D. 　船舯附近船体裂纹通常是由于扭转强度不足引起的

解析：题目要求选择下列正确的说法。根据选项的描述，船舯附近船体的裂纹通常是由于弯曲应力作用引起的、由于总纵弯曲力矩作用引起的、由于剪力引起的、由于扭转强度不足引起的，分析后发现只有选项B是正确的，船舯附近船体的裂纹通常是由于总纵弯曲力矩作用引起的。因此答案选项B是正确的。

点击查看答案

题干:有效沟通的原则主要有()。①能倾听②能赞美③能平心静气④能变通⑤能清楚说明⑥能幽默

A. 　①②③⑤⑥

B. 　①②③④⑤

C. 　②③④⑤⑥

D. 　①②③④⑤⑥

解析：有效沟通的原则主要有能倾听、能赞美、能平心静气、能清楚说明和能幽默。选项D (①②③④⑤⑥) 包括了所有这些原则，因此是正确答案。

点击查看答案

题干:加强机舱舷侧结构的措施是增设()。

A. 　肋骨

B. 　强肋骨

C. 　肋板

D. 　横梁

解析：加强机舱舷侧结构的措施是增设()。答案：B. 强肋骨解析：为了加强机舱舷侧结构，需要采取相应的措施。在给定的选项中，强肋骨是一种可以增加舷侧结构强度的构件。强肋骨是指在船体舷侧结构上设置的额外的肋骨，它们的存在可以增加舷侧结构的刚度和强度，提高机舱的整体结构强度。

点击查看答案

题干:一切()禁止处理入海。

A. 　食品废弃物

B. 　碎布

C. 　玻璃

D. 　塑料制品

解析：的题目解析：题干中提到了一切什么禁止处理入海，而正确答案是D，即塑料制品。从船舶航行理论知识来看，塑料制品对海洋环境造成很大的污染，长时间的降解周期和难以分解的性质会给海洋生态系统带来严重影响。因此，禁止将塑料制品处理入海。

点击查看答案

题干:以下()不是机舱资源管理的目的。

A. 　机舱可能发生或遇到紧急情况时,机舱值班人员根据工作计划对人为因素的管理

B. 　保证船舶安全航行

C. 　减少和避免潜在的人为事故

D. 　发挥每个人在团队工作中的作用,从而有条不紊地执行与完成相关工作的操作程序

解析：题干中要求选择一个不是机舱资源管理目的的选项。正确答案是A选项，即机舱可能发生或遇到紧急情况时，机舱值班人员根据工作计划对人为因素的管理。这个选项不是机舱资源管理的目的，机舱资源管理的目的是保证船舶安全航行，减少和避免潜在的人为事故，并发挥每个人在团队工作中的作用，从而有条不紊地执行与完成相关工作的操作程序。

点击查看答案

题干:根据ISM规则(2010修订)要求,公司应对其()已标识的所有风险,制订防范措施。①船舶②人员③环境

A. 　①②③

B. 　①②

C. 　②③

D. 　①③

解析：根据ISM规则（2010修订），公司应对其已标识的所有风险制订防范措施。根据ISM规则的要求，公司应该对船舶、人员和环境这三个方面的风险进行防范措施的制订。因此，正确答案是A，即①船舶②人员③环境。

点击查看答案