A、 ①②③④
B、 ①③④
C、 ①②③
D、 ②③④
答案：B
解析：根据题干要求船上工作安排表至少包括每一岗位的工作时间、休息时间、最长工作时间和最短休息时间。选项B中包括了所有这些要素，因此选B。
A、 ①②③④
B、 ①③④
C、 ①②③
D、 ②③④
答案：B
解析：根据题干要求船上工作安排表至少包括每一岗位的工作时间、休息时间、最长工作时间和最短休息时间。选项B中包括了所有这些要素，因此选B。
A. 单独封闭舱室
B. 用堵漏毯封堵
C. 准备弃船
D. 密堵顶压法堵漏
解析：答案D 解析：当船舶发生碰撞后，如果机舱进水压力较小且面积不大，可以采用密堵顶压法堵漏。这种方法通过增加船舶上部的水压来阻止水流进入机舱。因此，选项D是正确答案。
A. 吊销许可证
B. 依法追究刑事责任
C. 停止生产或施工
D. 责令限期改正
解析： 根据题干所述的违反《中华人民共和国海洋环境保护法》有关规定、造成重大海洋环境污染事故，并致使公司财产遭受重大损失的行为，将被追究的责任是“依法追究刑事责任”（选项B）。这意味着违反者将面临刑事责任的追究，而不仅仅是行政处罚或其他形式的责任。
A. 使用焚烧炉
B. 在港区水域内排放压载水
C. 冲洗甲板
D. 甲板油漆作业
解析：根据《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》，特定的船舶在进行某些作业活动时需要向海事管理机构报告相关作业信息。根据选项可知，只有选项B提到了在港区水域内排放压载水，而其他选项没有提到。因此，答案为B。
A. 防火舱壁
B. 普通舱壁
C. 水密舱壁
D. 槽型舱壁
解析：的答案是C. 水密舱壁。 艏艉尖舱的舱壁是水密舱壁。水密舱壁是指具有防水功能的舱壁，可以有效阻止船舶受到水的侵入，从而提高船舶的安全性。艏艉尖舱作为船舶的前后部分，其舱壁需要具备水密性能，以防止海水通过艏艉部位的舱壁进入船舱，从而避免船舶的沉没和水灾事故。
A. 从事国际航行的海军辅助船
B. 从事国际航行的500总吨及以上的货船
C. 为国际航行船舶服务的港务局
D. 缔约国政府的公务船
解析：根据题干中提到的ISPS规则，适
A. ①②
B. ①③④
C. ①②③④
D. ②③
解析：影响腐蚀的因素包括金属的特性、金属的成分、零件表面状况和环境。金属的特性和成分决定了其本身的腐蚀性能，而零件表面状况会影响腐蚀介质与金属表面的接触情况。同时，环境中的各种因素也会对腐蚀产生影响，如湿度、温度、气体成分等。
A. 限制船舶操作
B. 责令船舶驶向指定区域
C. 责令船舶进港
D. 驱逐船舶出港
解析：根据《中华人民共和国船舶安全监督规则》，海事行政执法人员在船舶安全监督过程中发现船舶存在缺陷时，提出的处理意见不应包括责令船舶进港。责令船舶进港通常是为了进行更详细的检查或修复缺陷，而并不是提出处理意见。
A. 台风中心接近时,只需大管轮在机舱亲自值班即可
B. 台风过后,应检查损失情况,特别要查验锚机、舵机、螺旋桨有无潜在损伤
C. 开航前,按航区情况备足粮食、淡水、燃润油、物料及医药用品等
D. 在台风发生区域和盛行季节,港口停泊的船舶应保持全部船员留船
解析： 题干中要求选择一个错误的说法关于轮机部防台预案。选项A指出台风中心接近时只需大管轮在机舱亲自值班即可，这是错误的说法，因为在台风中需要更多的预防措施和值班人员。选项B表示台风过后应检查损失情况，这是正确的防台预案要求。选项C表示开航前要备足各种物资，这也是正确的防台预案要求。选项D表示在台风发生区域和盛行季节，港口停泊的船舶应保持全部船员留船，这也是正确的防台预案要求。因此，选项A是错误的说法，是这道题的答案。
A. 入级规范和(或)技术标准
B. 检验工作
C. 技术咨询
D. 技术指导
解析：中国船级社通过对船舶、海上设施、船用产品和集装箱提供合理和安全可靠的入级规范和(或)技术标准，以促进海上人命和财产的安全，为保护海洋环境服务。因此，选项A是正确答案。
A. 减小阻力
B. 增加舵面积
C. 减小舵机功率
D. 提高舵效
解析：题目解析 题干: 采用舵杆中心线在舵叶之内，目的是为了()。 选项： A. 减小阻力 B. 增加舵面积 C. 减小舵机功率 D. 提高舵效 答案: C. 减小舵机功率 解析: 将舵杆中心线放在舵叶之内可以减小舵叶所产生的力矩，从而减小舵机所需的功率。舵机是用来控制舵面的装置，减小舵机功率可以降低能耗和舵机的负荷。因此，选项C"减小舵机功率"是正确的答案。
