A、 风险测量
B、 风险评估
C、 风险计算
D、 风险监督
答案：B
解析：作为风险管理的基础，风险评估是组织确定信息安全需求的一个重要途径。在风险管理中，风险评估是对潜在风险进行识别、分析和评估的过程，以确定其对组织的威胁和影响程度。通过风险评估，组织可以更好地了解风险的性质和程度，并制定相应的信息安全需求和防范措施。因此，选项B（风险评估）是正确答案。
A、 风险测量
B、 风险评估
C、 风险计算
D、 风险监督
答案：B
解析：作为风险管理的基础，风险评估是组织确定信息安全需求的一个重要途径。在风险管理中，风险评估是对潜在风险进行识别、分析和评估的过程，以确定其对组织的威胁和影响程度。通过风险评估，组织可以更好地了解风险的性质和程度，并制定相应的信息安全需求和防范措施。因此，选项B（风险评估）是正确答案。
A. 静止空气
B. 风
C. 水
D. 随炉
解析： 题目中问到正火是一种将钢加热至Ac3或Accm以上30~50℃，保温后在哪种介质中冷却的操作。选项A提到了静止空气，这是正确的，因为正火时钢材需要在静止空气中冷却，以达到所需的组织和性能。选项B提到了风，选项C提到了水，选项D提到了随炉，这些都不是正火过程中常用的冷却介质。因此，选项A是正确的答案。
A. 舱室顶部是水密的且位于水线以下,船体破损后整个舱室充满水
B. 舱室的顶部在水线以下,舱内水与舷外水不相通,水未充满整个舱室
C. 舱室的顶部在水线以上,舱内水与舷外水不相通,水未充满整个舱室
D. 舱室的顶部在水线以上,舱内水与舷外水相通
解析： 选项C表示舱室的顶部在水线以上，舱内水与舷外水不相通，水未充满整个舱室。在这种情况下，船舶甲板开口漏水引起的舱内浸水属于这种形式的破损浸水。因为舱室顶部在水线以上且舱内水与舷外水不相通，所以水无法充满整个舱室。
A. 稳性衡准数K=1
B. 横摇力矩等于复原力矩
C. 重力等于浮力
D. 横倾力矩所做的功等于稳性力矩所作的功
解析：的答案是D，即横倾力矩所做的功等于稳性力矩所作的功。在船舶横倾时，横倾力矩和稳性力矩必须保持平衡，以维持船舶的稳定性。这就意味着横倾力矩所做的功必须等于稳性力矩所作的功，以保持船舶在动态平衡状态下。
A. X类
B. Y类
C. Z类
D. Y类和Z类
解析：根据MARPOL公约的控制散装有毒液体物质污染规则，需要对排入海洋的Y类和Z类有毒液体物质的质和量加以限制。因此，选项D是正确答案。
A. ①②③④
B. ①④
C. ②③④
D. ②③
解析：的答案是A. ①②③④。根据《中华人民共和国船员条例》规定，申请船员适任证书的船员应当具备以下条件：①年满18周岁且初次申请不超过60周岁，②符合船员任职岗位健康要求，③经过相应的船员基本安全培训、适任培训、特殊培训，④具备相应的船员任职资历，并且任职表现和安全记录良好。因此，答案选项A包含了所有条件。
A. ①②③④⑤⑥
B. ①②③④
C. ①②③
D. ①③④⑤⑥
解析：题目解析 我国实施的《船舶水污染物排放控制标准》对船舶生活污水排放进行了控制，增加了多个污染物控制项目。根据选项，只有A选项包括了所有增加的控制项目。pH值、化学需氧量（COD）、总氯（总余氯）、总氮、氨氮和总磷都是船舶生活污水排放中需要控制的重要指标。
A. 良好工作态度的形成
B. 轮机知识的积累
C. 加强轮机管理的关联研究
D. 重视注意力的分配
解析：题目解析 题干: 机舱资源管理中情景意识的培养: () 是情景意识培养的基础。 选项A：良好工作态度的形成 选项B：轮机知识的积累 选项C：加强轮机管理的关联研究 选项D：重视注意力的分配 答案：B 解析：情景意识是指在特定环境中对所发生情况的敏感度和理解能力。在机舱资源管理中，培养情景意识对于有效管理和处理各种情况非常重要。在这个问题中，轮机知识的积累被认为是情景意识培养的基础。积累足够的轮机知识可以使船舶人员更加了解和熟悉机舱系统，提高他们对机舱环境和相关情况的认识和理解能力，从而培养出更好的情景意识。
A. 指任何持久性烃类矿物油,例如原油、燃油、重柴油和润滑油,不论作为货物装运于船上,或是作为这类船舶的燃料
B. 指任何持久性烃类矿物油,例如原油、燃油、重柴油和润滑油,仅仅是作为货物装运于船上
C. 指作为船舶的燃料
D. 指任何持久性烃类矿物油,主要是作为船舶的燃料
解析： 题干要求解释《1969年责任公约》中的"油类"。答案是选项A. 根据题目中的解释，"油类"指的是任何持久性烃类矿物油，包括原油、燃油、重柴油和润滑油，不论是作为货物装运于船上，还是作为这类船舶的燃料。选项A正确地包括了所有的情况，其他选项B、C、D中都只涵盖了部分情况。
A. ①②③④
B. ①②③
C. ②③④
D. ①③④
解析：题目解析 题干要求根据不同情况，用人单位应为船员办理专门的人身、健康保险，并提供相应的防护措施。根据选项中的条件，只有选择A "①②③④" 才能涵盖所有可能的情况，包括驶往疫区、驶往战区、运输有毒物质和运输有害物质。因此，答案选项A是正确的。
A. 倾点
B. 闪点
C. 浊点
D. 凝点
解析：题目中提到在冬季，燃油驳运时通常要适当加温，以确保至少高于倾点值少许。答案选择A. 倾点。燃油的倾点是指在一定压力下，燃油开始流动的最低温度。在低温环境下，燃油的倾点会增加，超过倾点后燃油就无法流动，因此为了确保燃油的流动性，在冬季燃油驳运时需要适当加温，保持温度高于倾点值。
