A、 所有应急设备、安全设备和消防系统均处于备用状态
B、 注意做好大风浪中航行的各项准备,不得在机炉舱及舵机间经常巡回检查
C、 按驾驶台的命令使主、副机处于备车状态
D、 按航行状态保持有效的轮机值班
答案：B
解析： 题干中要求选择一个错误的说法关于大风浪中锚泊时轮机部应急预案。选项A表示所有应急设备、安全设备和消防系统处于备用状态，这是正确的应急预案要求，因此不是错误的说法。选项B指出不得在机炉舱及舵机间经常巡回检查，这是错误的，因为在大风浪中，需要经常检查关键部位的状态。选项C表示按驾驶台的命令使主、副机处于备车状态，这也是正确的应急预案要求。选项D表示按航行状态保持有效的轮机值班，这也是正确的应急预案要求。因此，选项B是错误的说法，是这道题的答案。
A、 所有应急设备、安全设备和消防系统均处于备用状态
B、 注意做好大风浪中航行的各项准备,不得在机炉舱及舵机间经常巡回检查
C、 按驾驶台的命令使主、副机处于备车状态
D、 按航行状态保持有效的轮机值班
答案：B
解析： 题干中要求选择一个错误的说法关于大风浪中锚泊时轮机部应急预案。选项A表示所有应急设备、安全设备和消防系统处于备用状态，这是正确的应急预案要求，因此不是错误的说法。选项B指出不得在机炉舱及舵机间经常巡回检查，这是错误的，因为在大风浪中，需要经常检查关键部位的状态。选项C表示按驾驶台的命令使主、副机处于备车状态，这也是正确的应急预案要求。选项D表示按航行状态保持有效的轮机值班，这也是正确的应急预案要求。因此，选项B是错误的说法，是这道题的答案。
A. ①②
B. ①②③
C. ①②④
D. ①②③④
解析：以下说法中正确的是①《油类记录簿》应逐行、逐页使用，不得留有空白，②《油类记录簿》所要求记载的细节，应按年、月、日顺序记录。答案选A。根据船舶航行理论知识，油类记录簿的正确使用要求是逐行、逐页进行记录，不得留有空白，并且要按照年、月、日的顺序记录相关细节信息。
A. 8.5米
B. 8.6米
C. 8.65米
D. 8.7米
解析：题目要求读船舶水尺，当水面刚好淹没“8.6”米字体的一半时，要求选择水尺读数。根据题目描述，水面淹没了“8.6”米字体的一半，即水位位于8.6米的中间位置，因此水尺读数应为该位置上的值，即8.65米。所以答案选项C是正确的。
A. ①②
B. ①③
C. ②③
D. ①②③
解析：题目要求找出克服沟通障碍的艺术，答案选择D，即①建立正式、公开的沟通渠道、②克服不良的沟通习惯、③领导者要善于聆听。这三个选项都是有效克服沟通障碍的方法。建立正式、公开的沟通渠道可以提供良好的沟通平台，克服不良的沟通习惯可以消除误解和冲突，领导者善于聆听可以增加员工参与感和信任感。
A. 从事国际航行的海军辅助船
B. 从事国际航行的500总吨及以上的货船
C. 为国际航行船舶服务的港务局
D. 缔约国政府的公务船
解析：根据题干中提到的ISPS规则，适
A. ②③④⑤⑥
B. ②③④⑤
C. ②③④⑥
D. ①②③④⑤⑥
解析：根据《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》规定，如果船舶违反规定且拒不改正，海事管理机构可以采取一系列的处罚措施。根据选项可知，选项D中包含了所有可能的处罚措施，即①强制卸载、②禁止船舶进出港口、③禁止船舶靠泊、④停航、⑤改航、⑥驶向指定地点。因此，答案为D。
A. 定时维修方式,并逐步向视情维修方式发展
B. 视情维修方式,并逐步向计划维修方式发展
C. 定时维修方式,并逐步向计划维修方式发展
D. 事后维修方式,并逐步向定时维修方式发展
解析：船舶机械有计划保养系统( )对主要的动力设备采用( )。 答案选项A：定时维修方式，并逐步向视情维修方式发展 船舶机械有计划保养系统通常会对主要的动力设备采用定时维修方式，并逐步向视情维修方式发展。定时维修方式是指按照预定的时间间隔进行例行性的维修和保养，而视情维修方式则是根据设备的实际情况和运行状态进行维修和保养。船舶机械的保养通常采用定时维修方式为主，但随着技术的进步和设备状态监测手段的增加，逐步向视情维修方式转变，更加注重设备的实际运行情况。
A. 吃水不变,初稳性高度不变
B. 吃水不变,初稳性高度增加
C. 重心不变,初稳性高度不变
D. 重心改变,初稳性高度减小
解析： 当船上重物做垂直下移时，吃水不变，但初稳性高度增加。这是因为船上的重物下移会增加船舶的重心高度，而初稳性高度是指船舶初始时的重心高度与初始浮心的距离。由于重心高度增加，初稳性高度也会增加，而吃水不受重物垂直下移的影响。
A. ①③④
B. ②③④
C. ①②③④
D. ①③④
解析：根据《MARPOL公约》附则I防止油污染规则的有关规定，应写入油类记录簿的内容包括：①燃油舱的压载或清洗；②燃油舱压载水或洗舱水的排放；③残油(油渣)的处理；④机器处所内积存的舱底水向舷外排放或处理。选项C中的"①②③④"包括了所有应写入油类记录簿的内容。
A. 轮机长的代表/影响船舶安全的
B. 轮机长的代表/航行中要用的
C. 船长的代表/操纵时可用到的
D. 船东的代表/操纵时可用到的
解析：的答案是A。根据题干中的描述，负责值班的轮机员是轮机长的代表，主要负责对影响船舶安全的机械设备进行安全有效的操作和保养。选项A中提到了轮机长的代表和影响船舶安全，符合题目要求。
A. 人力资源
B. 环境资源
C. 信息资源
D. 消耗资源
解析： 正确答案是A. 人力资源。 这道题要求划归情景意识在机舱资源构成分类中的范畴。情景意识指的是人员对于当前情况和环境的感知和理解能力。在机舱资源构成分类中，情景意识是属于人力资源的一部分，因为它涉及到人员的感知和理解能力。
