A、 ①②③
B、 ①②
C、 ②③
D、 ①③
答案：A
解析：题目要求选择海事公约从技术和管理的角度对船舶沟通要求的选项。根据答案A的选择，包括了《SOLAS公约》对驾驶台和机舱的通信装置要求、《STCW公约》针对值班过程驾机联系和交接班制定了程序，以及《STCW公约》要求进行资源管理方面的沟通培训。因此，选项A包含了所有相关要求，是正确的答案。
A、 ①②③
B、 ①②
C、 ②③
D、 ①③
答案：A
解析：题目要求选择海事公约从技术和管理的角度对船舶沟通要求的选项。根据答案A的选择，包括了《SOLAS公约》对驾驶台和机舱的通信装置要求、《STCW公约》针对值班过程驾机联系和交接班制定了程序，以及《STCW公约》要求进行资源管理方面的沟通培训。因此，选项A包含了所有相关要求，是正确的答案。
A. 机舱所属的各种设备、备品、燃油、物料、材料以及工具仪器等就是物
B. 机舱资源管理的手段是机构
C. 机舱资源管理的对象,有物、财、时间和信息,同时也包括人。
D. 机舱资源管理体系中人是主体,机舱的各项工作都要落实到人,所以机舱管理很大程度上是人员管理
解析：题目描述了机舱资源管理的说法，要求选择错误的说法。选项A、C和D描述的都是正确的机舱资源管理的内容和特点。然而，选项B中提到机舱资源管理的手段是机构是错误的。机舱资源管理的手段应该是方法、措施或者策略，而不是机构。
A. ①③
B. ①②
C. ①②③
D. ③
解析：题目解析 轮机长对轮机人员实施的管理手段是()。 ①依靠行政机构及领导权力，通过行政命令直接对轮机人员发生影响 ②依靠轮机长的地位对轮机人员实施技术管理 ③在行政管理和技术管理的同时还须辅之经济手段 答案:C 解析：根据题目中的描述，轮机长对轮机人员实施管理手段包括依靠行政机构及领导权力通过行政命令直接对轮机人员发生影响，依靠轮机长的地位对轮机人员实施技术管理，以及在行政管理和技术管理的同时辅之经济手段。因此，正确的答案是C，即①②③。
A. ①②③
B. ②③
C. ①②③④
D. ③④
解析：选项A是正确答案。在团队中，有效沟通的作用体现在保障团队目标顺利实现；促进团队成员间的相互了解；增强团队凝聚力。这些都是有效沟通在团队中所起到的重要作用，有助于团队的协调合作和成就共同目标。
A. 正前方45°侧面
B. 正前方
C. 正后方
D. 正前方90°侧面
解析：题目解析： 答案A正确。在使用砂轮时，应该站在砂轮机的正前方45°侧面。这个位置可以提供最佳的视野和控制力，同时在砂轮突然断裂时可以更好地保护操作人员。
A. 环境资源
B. 设备资源
C. 消耗资源
D. 信息资源
解析：题目解析 题干要求选择机舱资源中的备件、物料、工具所属的类型。根据题干的描述，我们可以得出以下解析： 备件、物料、工具属于机舱中的实体物质，它们是用于维修、操作和保养机舱设备的资源，而不是环境资源、设备资源或信息资源。 因此，选项C(消耗资源)是正确答案。
A. 一个月
B. 一年
C. 半年
D. 三个月
解析： 年度检验是在特定时间范围内对船舶进行的定期检查。根据选项中的描述，年度检验可以在到期前后三个月内进行，这意味着检验可以在到期前三个月内或到期后三个月内进行。因此，正确的选项是D，即三个月。
A. IGS:能由机舱控制室操纵和监视
B. MCC:驾驶台遥控,机舱有人值班
C. SCM:装有认可惰性气体系统的散油类船舶
D. CMS:轮机实行循环检验
解析：题目解析 船级附加标志是指在船舶船级社会登记证书上附加的标志，用于表示船舶的特殊属性或符合特定标准。选项D中的CMS代表"轮机实行循环检验"，是船级附加标志的一种，表示船舶的轮机系统按照循环检验制度进行管理和维护。其他选项A、B、C所表示的附加标志在船舶航行理论知识中并没有对应的解释或定义。
A. ①②
B. ①③
C. ①②④
D. ①②③④
解析：题目解析 金属腐蚀的主要因素包括金属的特性、金属的成分、零件表面状况和环境。选项D "①②③④" 包含了所有这些因素，正确回答了问题。
A. 养老保险费
B. 失业保险费
C. 医疗保险费
D. 工伤保险费
解析：根据我国有关法律、法规的规定，劳动者不必缴纳的保险费是工伤保险费。所以选D。
A. 1%以下
B. 3%以下
C. 4%以下
D. 5%以下
解析：的题目解析： 进行明火作业的舱室或油柜，其油气浓度值应在爆炸下限1%以下。爆炸下限是指混合气体中可导致爆炸的最低浓度。保持油气浓度在爆炸下限以下可以减少爆炸的风险。如果油气浓度超过爆炸下限，存在爆炸的危险。
