APP下载
首页
>
职业技能
>
船舶航行理论知识题库
搜索
船舶航行理论知识题库
题目内容
(
单选题
)
题干:根据马斯洛的需要层次理论,可将人类的需要分为()。

A、 生理的需要,安全的需要,社交的需要,自尊的需要

B、 生理的需要,安全的需要,社交的需要,自尊的需要,以及自我实现的需要

C、 生理的需要,安全的需要,自尊的需要,以及自我实现的需要

D、 生理的需要,安全的需要,社交的需要,以及自我实现的需要

答案:B

解析:的答案是B。根据马斯洛的需要层次理论,人类的需要可以分为五个层次:生理的需要、安全的需要、社交的需要、自尊的需要以及自我实现的需要。选项B包括了这五个层次,因此是正确的答案。

船舶航行理论知识题库
题干:有效沟通是船舶营运关键操作安全的重要保障,为保证沟通的有效性,海事公约对船舶从技术和管理的角度提出了相关要求,包括()。①SOLAS公约对驾驶台和机舱的通信装置的要求②STCW公约值班过程驾机联系、交接班制定了程序③STCW公约要求进行资源管理方面的沟通培训。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-7ce0-c039-62ee46700014.html
点击查看题目
题干:船上培训通常采用的方法是()。①理论讲授②实际训练③演习
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-6d40-c039-62ee46700027.html
点击查看题目
题干:有关气焊作业时的注意事项的说法,错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e90-fb88-c039-62ee46700028.html
点击查看题目
题干:改善油水分离器工作效果的方法错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e90-fb88-c039-62ee4670001b.html
点击查看题目
题干:船舶的(),则其漂浮状态为正浮 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-0740-c039-62ee46700019.html
点击查看题目
题干:STCW78/95公约实施的重要意义在于() 。①促进各缔约国海员素质的提高 ②在保障海上人命财产安全和保护海洋环境起到了积极的作用 ③有效地控制人为因素对海难事故的影响
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-51e8-c039-62ee46700011.html
点击查看题目
题干:《SOLAS公约》中关于“通风的关闭和停止装置”,下列说法错误的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-80c8-c039-62ee4670000d.html
点击查看题目
题干:发电机的电气部分故障需修理,其修理单应由()编制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-12f8-c039-62ee46700004.html
点击查看题目
题干:关于风险评估的主要任务,说法正确是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-6958-c039-62ee46700026.html
点击查看题目
题干:SMS体系的最高层为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e90-ff70-c039-62ee4670000a.html
点击查看题目
首页
>
职业技能
>
船舶航行理论知识题库
题目内容
(
单选题
)
手机预览
船舶航行理论知识题库

题干:根据马斯洛的需要层次理论,可将人类的需要分为()。

A、 生理的需要,安全的需要,社交的需要,自尊的需要

B、 生理的需要,安全的需要,社交的需要,自尊的需要,以及自我实现的需要

C、 生理的需要,安全的需要,自尊的需要,以及自我实现的需要

D、 生理的需要,安全的需要,社交的需要,以及自我实现的需要

答案:B

解析:的答案是B。根据马斯洛的需要层次理论,人类的需要可以分为五个层次:生理的需要、安全的需要、社交的需要、自尊的需要以及自我实现的需要。选项B包括了这五个层次,因此是正确的答案。

船舶航行理论知识题库
相关题目
题干:有效沟通是船舶营运关键操作安全的重要保障,为保证沟通的有效性,海事公约对船舶从技术和管理的角度提出了相关要求,包括()。①SOLAS公约对驾驶台和机舱的通信装置的要求②STCW公约值班过程驾机联系、交接班制定了程序③STCW公约要求进行资源管理方面的沟通培训。

A.  ①②③

B.  ①②

C.  ②③

D.  ①③

解析: 这道题考察的是海事公约对船舶有效沟通的要求。根据题干提到的内容,SOLAS公约对驾驶台和机舱的通信装置有要求,STCW公约规定了值班过程中的驾机联系和交接班的程序,以及资源管理方面的沟通培训要求。综合考虑这些要求,答案选项A:①②③,是符合题目要求的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-7ce0-c039-62ee46700014.html
点击查看答案
题干:船上培训通常采用的方法是()。①理论讲授②实际训练③演习

A.  ①③

B.  ①②③

C.  ①②

D.  ②③

解析:题目解析 题目要求选择船上培训通常采用的方法。根据选项,理论讲授、实际训练和演习都是船上培训通常采用的方法。因此,正确答案是选项B,即①②③。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-6d40-c039-62ee46700027.html
点击查看答案
题干:有关气焊作业时的注意事项的说法,错误的是()。

A.  任何时候,气瓶阀口和焊枪喷嘴均不应对人

B.  如遇回火,应速将胶管曲折握紧,先关闭焊枪上的氧气阀,再关闭乙炔阀

C.  气焊结束后,应先关掉焊枪上的控制阀,然后关闭气瓶总阀

D.  一般情况下,气瓶总阀的开度应超过1/2,以保证足够用气

解析:有关气焊作业时的注意事项的说法,错误的是()。 答案:D. 一般情况下,气瓶总阀的开度应超过1/2,以保证足够用气 解析:气焊作业时的注意事项有多个,但是其中错误的说法是D选项。在气焊作业中,一般情况下,气瓶总阀的开度并不需要超过1/2。过大的开度可能会导致气体的浪费和不安全的情况发生。正确的做法是根据实际需要适量开启气瓶总阀,以保证足够的用气量,并确保安全操作。所以选项D是错误的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e90-fb88-c039-62ee46700028.html
点击查看答案
题干:改善油水分离器工作效果的方法错误的是()。

A.  每隔两年检修一次

B.  改为间歇工作

C.  更换过滤材料

D.  采用舱底水分层抽吸的方法

解析: 题目要求选择一个错误的改善油水分离器工作效果的方法。选项A表示每隔两年检修一次,这是一种正确的维护方法,有助于保持设备的良好工作状态。其他选项B、C和D都是有效的方法,可以改善油水分离器的工作效果。因此,选项A是错误的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e90-fb88-c039-62ee4670001b.html
点击查看答案
题干:船舶的(),则其漂浮状态为正浮 。

A.  重心和浮心的纵向坐标与横向坐标分别相等

B.  重心和浮心重合

C.  重心在船长的中心

D.  重心和浮心到船舯的距离不相等

解析: 题目要求判断船舶的漂浮状态为正浮的条件是什么。选项A中表示重心和浮心的纵向坐标与横向坐标分别相等。在正常情况下,船舶的重心和浮心应该处于同一垂直线上,即纵向坐标相等。横向坐标相等是因为船舶需要在水平方向上保持平衡。所以选项A符合正浮的条件。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-0740-c039-62ee46700019.html
点击查看答案
题干:STCW78/95公约实施的重要意义在于() 。①促进各缔约国海员素质的提高 ②在保障海上人命财产安全和保护海洋环境起到了积极的作用 ③有效地控制人为因素对海难事故的影响

A.  ①②③

B.  ①③

C.  ①②

D.  ②③

解析: 根据题干,STCW78/95公约实施的重要意义是什么?选项A提到了促进各缔约国海员素质的提高,选项B提到了在保障海上人命财产安全和保护海洋环境起到了积极的作用,选项C提到了有效地控制人为因素对海难事故的影响,选项D提到了②③。根据STCW78/95公约的内容,它的实施目的是确保船员的安全和培养高素质的海员,同时保护海洋环境和预防海难事故。因此,答案选A,即STCW78/95公约的实施促进了各缔约国海员素质的提高,保障海上人命财产安全和保护海洋环境,并有效地控制人为因素对海难事故的影响。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-51e8-c039-62ee46700011.html
点击查看答案
题干:《SOLAS公约》中关于“通风的关闭和停止装置”,下列说法错误的是()。

A.  起居处所、服务处所、货物处所、控制站和机器处所的动力通风,应能从其所通风的处所外部易于到达的位置将其停止

B.  机器处所的控制装置应设有供天窗开启和关闭、在烟囱上正常排气通风开口关闭和通风挡火闸关闭用的控制装置

C.  机器处所内动力通风停止装置应与其他处所内通风停止装置可联动

D.  应设有停止强力鼓风机和抽风机、燃油驳运泵、燃油装置所用的泵、润滑油供应泵、热油循环泵和油分离器(净油器)的控制装置

解析:关于《SOLAS公约》中关于“通风的关闭和停止装置”,选项C的说法是错误的。根据《SOLAS公约》的规定,机器处所内动力通风停止装置应与其他处所内通风停止装置可联动,这意味着机器处所内的通风停止装置应与其他处所内的通风停止装置能够协调工作,实现联动控制。因此,选项C是错误答案。其他选项A、B、D均符合《SOLAS公约》的规定,是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-80c8-c039-62ee4670000d.html
点击查看答案
题干:发电机的电气部分故障需修理,其修理单应由()编制。

A.  轮机长

B.  二管轮

C.  三管轮

D.  检修分工明细表规定的专人

解析:题目要求确定发电机电气部分故障修理单的编制责任人。选项D中提到了"检修分工明细表规定的专人",这意味着根据维护和管理的分工表,应该由指定的专人编制修理单。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-12f8-c039-62ee46700004.html
点击查看答案
题干:关于风险评估的主要任务,说法正确是()。

A.  确定个人承受风险的能力

B.  识别评估对象面临的某一种风险

C.  无需确定风险控制的优先等级

D.  评估风险可能带来的消极影响

解析:题目解析 题目要求选择关于风险评估主要任务的说法中正确的选项。选项A"确定个人承受风险的能力"和选项D"评估风险可能带来的消极影响"都是风险评估的主要任务。选项B"识别评估对象面临的某一种风险"是不准确的,因为风险评估需要识别和评估多种风险。选项C"无需确定风险控制的优先等级"也是错误的,因为风险评估需要确定风险控制的优先级。因此,答案为D。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-6958-c039-62ee46700026.html
点击查看答案
题干:SMS体系的最高层为()。

A.  船舶管理体系

B.  公司管理体系

C.  安全及环境保护方针

D.  经济方针

解析:题目解析 题干: SMS体系的最高层为()。 A. 船舶管理体系 B. 公司管理体系 C. 安全及环境保护方针 D. 经济方针 答案: C 解析: SMS体系是船舶安全管理体系(Safety Management System)的缩写,其最高层为安全及环境保护方针。安全及环境保护方针是指船舶经营者或公司对船舶安全和环境保护的承诺和目标,体现了公司在安全和环境保护方面的管理理念和政策。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e90-ff70-c039-62ee4670000a.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载