A、 未能出示油类记录薄
B、 设有来经认可的排放旁通管路
C、 舱底油污水过多
D、 渣油柜的剩余舱容不能满足计划航程的污油存放
答案:C
解析: 题干中问的是哪个选项不是导致船舶滞留的缺陷,根据MARPOL公约附则I的要求,船舶必须遵守环保要求,其中包括正确记录和处理油类废物。选项A表示未能出示油类记录薄,选项B表示设有经认可的排放旁通管路,选项C表示舱底油污水过多,选项D表示渣油柜的剩余舱容不能满足计划航程的污油存放。根据题意,正确的选项是不导致船舶滞留的缺陷,因此根据MARPOL公约的要求,正确答案是C,即舱底油污水过多。
A、 未能出示油类记录薄
B、 设有来经认可的排放旁通管路
C、 舱底油污水过多
D、 渣油柜的剩余舱容不能满足计划航程的污油存放
答案:C
解析: 题干中问的是哪个选项不是导致船舶滞留的缺陷,根据MARPOL公约附则I的要求,船舶必须遵守环保要求,其中包括正确记录和处理油类废物。选项A表示未能出示油类记录薄,选项B表示设有经认可的排放旁通管路,选项C表示舱底油污水过多,选项D表示渣油柜的剩余舱容不能满足计划航程的污油存放。根据题意,正确的选项是不导致船舶滞留的缺陷,因此根据MARPOL公约的要求,正确答案是C,即舱底油污水过多。
A. 大管轮
B. 二管轮
C. 轮机长
D. 机工长
解析:题目解析:这道题考察的是船上培训工作的负责人。根据题干描述,负责轮机部船上培训工作,制定培训实施计划,并根据培训任务指定培训师,确保培训安全、有效实施的人员应该是轮机长(C)。大管轮和二管轮可能是船上的职位,但没有直接提及他们负责培训工作。机工长更侧重于机舱的工作,与船上培训工作关系不大。
A. ①③⑤
B. ②④⑥
C. ①④⑤
D. ①③⑥
解析:的答案是D,①③⑥。在生活污水生化处理装置中,活性污泥的良好状态应具备以下特点:含有大量有活力的耗氧微生物,具有一定的粘附力,无异臭味。这些特点能够确保活性污泥有效地降解有机物质,提高处理效率。
A. ①②③
B. ③④
C. ②③
D. ①②③④
解析:题目解析:在交接班前,值班轮机员应向接班轮机员告知的事项有()。 答案:D 解析:根据题目中的选项,只有选项D包括了所有的事项,即当日的常规命令、有关修理工作的信息、卫生系统处理的要求以及灭火设备和烟火探测系统的状况和备用情况。其他选项都漏掉了其中的一些内容。因此,选项D是正确答案。
A. 围油栏
B. 生物方法
C. 化学方法
D. 物理的方法
解析:题目解析:用物理的方法是清除海面溢油较为理想的办法,既可避免溢油对环境的进一步危害,又能回收能源。选项A围油栏是一种围绕溢油区域的设备,用于控制溢油的扩散,但不能完全清除溢油。选项B生物方法和选项C化学方法都是用来处理溢油的方法,但相对于物理方法而言,它们的效果可能不如物理方法理想。因此,选项D物理的方法是最符合题目要求的答案。
A. 三个月 / 三个月 / 一周
B. 二个月 / 二个月 / 一周
C. 三个月 / 三个月 / 二周
D. 二个月 / 二个月 / 二周
解析:题目解析 题干要求确定实施船舶保安计划的规定,并指出了演练的频率和换班人员的情况下的演练时间。根据题目中的信息,应至少每三个月进行一次演练,如果有25%的船舶人员被换成了在前三个月内未曾参加过任何演练的人员,应在变动后一周内进行演练。只有选项A中的三个月 / 三个月 / 一周满足这两个条件,因此答案为A。
A. 船舶布置图
B. 有关国际公约规定
C. 船舶与港口设施保安措施
D. 船舶保安评估方法
解析:答案A。船舶保安员需要充分了解船舶的布置图,这是因为布置图可以提供船舶各个区域的结构和设施信息,保安员需要了解这些信息以便有效履行保安职责。其他选项中的有关国际公约规定、船舶与港口设施保安措施以及船舶保安评估方法也是重要的培训内容,但根据题干要求,只有船舶布置图是船舶保安员需要充分了解并接受相关培训的方面。
A. ②③④
B. ①②③
C. ①②③④
D. ①③④
解析: 题目中提到焚烧垃圾后,应在《垃圾记录簿》上记录日期、时间、船位和垃圾种类和数量。我们需要选择需要记录在《垃圾记录簿》上的内容。根据选项C,包括了日期、时间、船位和垃圾种类和数量,因此选项C是正确答案。
A. ①③
B. ②④⑤
C. ①②③④⑤
D. ①②③④
解析:根据题干中提到的《SOLAS公约》第Ⅲ章救生设备与装置的B部分,要求包含以下内容:①客船与货船;②客船附加要求;③货船附加要求;④救生设备和装置的要求;⑤其他事项。因此,答案选项C包含了所有这些要求。
A. 值班人员
B. 轮机长
C. 船长
D. 船东代表
解析:根据题干,“非本船人员进入机舱,须经()准许”,意味着非本船人员要进入机舱需要得到某个人的许可。根据选项,只有轮机长具备授权进入机舱的权限,因此选项 B. 轮机长是正确答案。
A. ①③④
B. ②③④
C. ①②③④
D. ①③④
解析:根据《MARPOL公约》附则I防止油污染规则的有关规定,应写入油类记录簿的内容包括:①燃油舱的压载或清洗;②燃油舱压载水或洗舱水的排放;③残油(油渣)的处理;④机器处所内积存的舱底水向舷外排放或处理。选项C中的"①②③④"包括了所有应写入油类记录簿的内容。