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船舶航行理论知识题库
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题干:船舶机舱部位发生碰撞后,必须记入轮机日志的内容是()。

A、 发生碰撞时间

B、 进水量

C、 发生碰撞时车速

D、 损坏部位和破损情况

答案:D

解析:船舶机舱部位发生碰撞后,必须记入轮机日志的内容是()。正确答案是D. 损坏部位和破损情况。当船舶的机舱部位发生碰撞时,船舶的轮机日志需要记录有关事故的详细信息。这包括损坏部位和破损情况的描述,以便后续的检修和维修工作能够进行。其他选项中的发生碰撞时间、进水量和发生碰撞时车速也是相关的信息,但在这个题目中,只有损坏部位和破损情况是必须要记录在轮机日志中的内容。

船舶航行理论知识题库
题干:在波纹板聚结器之间加平板,其目的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-5da0-c039-62ee4670002c.html
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题干:根据载重线公约规定,船舶所在海域和季节适用的载重线,在下列()不应被浸没。①在船舶出海时②在船舶航行中③在船舶驶抵目的港时
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7f7a-6d40-c039-62ee46700021.html
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题干:从实践来看,领导决策应遵循以下哪些基本原则?①选准目标原则 ②信息准确原则 ③可行性原则 ④系统的原则 ⑤集体决策的原则 ⑥分层次多系统决策的原则
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e90-f7a0-c039-62ee4670001d.html
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题干:SOLAS公约中定义的主管机关为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce7-7e91-0b28-c039-62ee46700019.html
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题干:通常船舶油水分离器自动排油装置是根据分离器()自动排油的。
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题干:巴黎 MOU 优先检查的船舶是()。①船舶 12 个月之后再次抵达备忘录成员国港口 ②滞留率高于平均值的船旗国的船舶 ③载运危险货物的船舶,未按规定报告 ④未按期消除 PSC 检查发现的缺陷的船舶
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题干:旋转喷嘴式焚烧炉的辅助燃烧器在()应使其投入工作。
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题干:在距离最近陆地不足25海里时,禁止将漂浮的()处理入海。①碎布②垫舱物料③衬料④包装材料
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题干:轮机日志中轮机员记事栏中应记载的内容中不包括()。
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题干:油水分离器除油效果不佳,在操作方法上如何改进?
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船舶航行理论知识题库

题干:船舶机舱部位发生碰撞后,必须记入轮机日志的内容是()。

A、 发生碰撞时间

B、 进水量

C、 发生碰撞时车速

D、 损坏部位和破损情况

答案:D

解析:船舶机舱部位发生碰撞后,必须记入轮机日志的内容是()。正确答案是D. 损坏部位和破损情况。当船舶的机舱部位发生碰撞时,船舶的轮机日志需要记录有关事故的详细信息。这包括损坏部位和破损情况的描述,以便后续的检修和维修工作能够进行。其他选项中的发生碰撞时间、进水量和发生碰撞时车速也是相关的信息,但在这个题目中,只有损坏部位和破损情况是必须要记录在轮机日志中的内容。

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相关题目
题干:在波纹板聚结器之间加平板,其目的是()。

A.  有利于油滴上浮

B.  提高流动速度

C.  减小流道高度

D.  增大流道高度

解析:题目解析:在波纹板聚结器之间加平板的目的是减小流道高度。选项C是正确答案。加入平板可以改变波纹板聚结器的流动路径,使流道高度变小,从而增加油水分离的效果。

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题干:根据载重线公约规定,船舶所在海域和季节适用的载重线,在下列()不应被浸没。①在船舶出海时②在船舶航行中③在船舶驶抵目的港时

A.  ①③

B.  ②③

C.  ①②③

D.  ①②

解析:根据载重线公约规定,船舶所在海域和季节适用的载重线,在船舶出海时、船舶航行中和船舶驶抵目的港时都不应该被浸没。因此,所有选项都应该包括①、②和③。只有选项C包括了所有的情况,因此答案选项C是正确的。

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题干:从实践来看,领导决策应遵循以下哪些基本原则?①选准目标原则 ②信息准确原则 ③可行性原则 ④系统的原则 ⑤集体决策的原则 ⑥分层次多系统决策的原则

A.  ②③

B.  ①②④⑤

C.  ①③④⑥

D.  ①②③④⑤⑥

解析:从实践来看,领导决策应遵循以下哪些基本原则? ①选准目标原则 ②信息准确原则 ③可行性原则 ④系统的原则 ⑤集体决策的原则 ⑥分层次多系统决策的原则 答案:D 答案解析:领导决策应遵循的基本原则有:选准目标原则、信息准确原则、可行性原则、系统的原则、集体决策的原则和分层次多系统决策的原则。从选项中,只有选项D包括了所有的基本原则,因此选项D是正确答案。

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题干:SOLAS公约中定义的主管机关为()。

A.  IMO

B.  船旗国政府

C.  船级社

D.  ISO

解析:SOLAS公约中定义的主管机关为()。 答案选项B:船旗国政府 解析:根据题干中提到的SOLAS公约,主管机关指的是负责船舶注册和监管的机构,即船旗国政府。船旗国政府承担着船舶安全和合规性的监督责任。

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题干:通常船舶油水分离器自动排油装置是根据分离器()自动排油的。

A.  内部的清水水位高度

B.  污水进入量

C.  上部的油层厚度

D.  油层的温度

解析:题目解析 通常船舶油水分离器自动排油装置是根据分离器()自动排油的。 A. 内部的清水水位高度 B. 污水进入量 C. 上部的油层厚度 D. 油层的温度 答案: C 解析: 分离器自动排油装置是根据上部的油层厚度来自动排油的。当油层达到一定厚度时,自动排油装置会启动,将油层中的油排出,以保持分离器的正常工作。

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题干:巴黎 MOU 优先检查的船舶是()。①船舶 12 个月之后再次抵达备忘录成员国港口 ②滞留率高于平均值的船旗国的船舶 ③载运危险货物的船舶,未按规定报告 ④未按期消除 PSC 检查发现的缺陷的船舶

A.  ①②③

B.  ②③④

C.  ①③④

D.  ①②③④

解析: 巴黎 MOU(巴黎内陆河流域海事组织)是一个船舶安全检查组织,它的主要目的是提高巴黎内陆河流域成员国的船舶安全水平。根据巴黎 MOU 的规定,优先检查的船舶是具有以下特征的船舶:船舶在12个月之后再次抵达备忘录成员国港口、滞留率高于平均值的船旗国的船舶、载运危险货物的船舶未按规定报告、未按期消除PSC(港口国控制)检查发现的缺陷的船舶。根据题目选项,只有选项D包括了所有优先检查的船舶特征,因此答案为D。

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题干:旋转喷嘴式焚烧炉的辅助燃烧器在()应使其投入工作。

A.  启动点火时

B.  停用前

C.  处理量太大时

D.  启动点火时或停用前

解析:题目解析 旋转喷嘴式焚烧炉的辅助燃烧器在启动点火时或停用前应使其投入工作。选项D是正确答案,因为在启动点火时需要辅助燃烧器来提供点火的燃料或者点火源,而在停用前需要辅助燃烧器来维持炉内的燃烧过程,以确保燃料完全燃烧。

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题干:在距离最近陆地不足25海里时,禁止将漂浮的()处理入海。①碎布②垫舱物料③衬料④包装材料

A.  ②③④

B.  ①②④

C.  ①②③

D.  ①②③④

解析:的题目解析: 题干中提到了在距离最近陆地不足25海里时禁止将什么处理入海,并给出了四个选项。正确答案是A,即垫舱物料、衬料和包装材料。在靠近陆地的区域,漂浮的垫舱物料、衬料和包装材料可能会对附近的海洋生态系统造成污染和破坏,因此禁止将其处理入海。

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题干:轮机日志中轮机员记事栏中应记载的内容中不包括()。

A.  机舱各主要设备工作中的特殊情况

B.  驳油、驳水情况

C.  本班发生的问题及其处理情况

D.  船舶机动航行时的车令

解析:轮机日志中轮机员记事栏中应记载的内容中不包括船舶机动航行时的车令。轮机日志主要是用于记录轮机部门的运行情况和事件,包括机舱设备的工作情况、特殊情况、问题及其处理情况等。船舶机动航行时的车令通常由船长或相关指挥人员发布和记录,因此不属于轮机日志的记载内容。

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题干:油水分离器除油效果不佳,在操作方法上如何改进?

A.  改用间歇工作和适当加温

B.  加温80℃,加快分离

C.  改变水流的脉冲现象

D.  减慢速度

解析: 题目要求改进油水分离器的操作方法以提高除油效果。选项A提出改用间歇工作和适当加温。间歇工作可以增加沉淀时间,有助于更好地分离油水混合物。适当加温可以提高液体的温度,有助于分离效果。因此,选项A是正确的答案。

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