A、 当主发电机故障时,应急发电机必须向主电网供电,以保证推进装置运转
B、 应急发电机可设在机舱外,艇甲板一层
C、 应急发电机应具有独立的启动、燃油系统
D、 应急发电机必须定期试运转
答案：A
解析：的答案是A. 当主发电机故障时，应急发电机必须向主电网供电，以保证推进装置运转。这个叙述是错误的。应急发电机的主要作用是在主发电机故障或其他情况下提供紧急电力供应，以维持关键系统的运行，例如舵机、通讯设备等。应急发电机通常是独立的，有自己的启动和燃油系统，不会与主电网连接。因此，应急发电机不需要向主电网供电，它的目的是为关键设备提供备用电源。
A、 当主发电机故障时,应急发电机必须向主电网供电,以保证推进装置运转
B、 应急发电机可设在机舱外,艇甲板一层
C、 应急发电机应具有独立的启动、燃油系统
D、 应急发电机必须定期试运转
答案：A
解析：的答案是A. 当主发电机故障时，应急发电机必须向主电网供电，以保证推进装置运转。这个叙述是错误的。应急发电机的主要作用是在主发电机故障或其他情况下提供紧急电力供应，以维持关键系统的运行，例如舵机、通讯设备等。应急发电机通常是独立的，有自己的启动和燃油系统，不会与主电网连接。因此，应急发电机不需要向主电网供电，它的目的是为关键设备提供备用电源。
A. 公约、议定书、规则和通函
B. 条约性文件和非条约性文件
C. 海上安全类、海洋环境保护类、责任与赔偿类和其他类
D. 海上安全类和海洋环境保护类
解析：题目解析 答案选项C：海上安全类、海洋环境保护类、责任与赔偿类和其他类 根据题干中关于IMO文件按用途分通常可分为的描述，IMO文件可以按照不同的用途进行分类，包括海上安全类、海洋环境保护类、责任与赔偿类以及其他类。选项C包含了所有这些分类，所以是正确答案。
A. ①②③④
B. ①②③
C. ①③④
D. ①②
解析： 题干要求判断关于《国际油污防备、响应和合作公约》主要内容的说法正确的选项。答案是选项A. 根据题目中的描述，公约全文共计19条及1个附录，其中正文有13条实质条款及6个程序条款。附录是有关油污染求援国对提供援助国费用偿还的规定，只包含技术性规定。公约确实提供了事前防范措施，包括船上须配置油污染应急计划，并有事故发生时的反应系统与火灾防止以及事后整治的区域性或国际性合作途径的原则性规定。因此，选项A中的所有说法都是正确的。其他选项B、C、D中有一些说法是不正确的。
A. 重心降低
B. 重心提高
C. 产生横倾角
D. 稳性增大
解析：的答案是C，即船内重物水平横移将使船舶产生横倾角。这是因为船内重物的水平横移会改变船舶的重心位置，导致船舶产生横倾。重心的位置相对于浮力的位置决定了船舶的倾斜程度。
A. 海底门换用低位,防止浅水航道泥沙的吸入
B. 大管轮应在机舱领导与监督值班人员操作
C. 机动用车前应对主机进行试车,确认主机的启动、换向及调速性能良好以确保机动用车
D. 机动航行中,只要船舶电站负荷够用,就可以不用并车
解析： 题干中要求选择一个正确的说法关于船舶机动用车时的轮机部安全预案。选项A表示海底门应换用低位防止泥沙吸入，这是正确的安全预案要求。选项B表示大管轮应在机舱领导与监督值班人员操作，这是正确的安全预案要求。选项C表示机动用车前要对主机进行试车，以确保其性能良好，这也是正确的安全预案要求。选项D表示机动航行中只要船舶电站负荷够用，就可以不并车，这是错误的说法，因为并车可以提高船舶的机动性和安全性。因此，选项C是正确的说法，是这道题的答案。
A. 应急准备包括岸上的应急计划
B. 轮机部应急部署由大管轮制定
C. 应急计划包括向第三方求助的程序
D. 应急准备包括船上的应急计划
解析：选项B是不正确的答案。根据ISM规则，轮机部应急部署由船舶的管理层制定，而不是由大管轮制定(选项B)。应急准备包括岸上的应急计划(选项A)和船上的应急计划(选项D)。应急计划包括向第三方求助的程序(选项C)。因此，选项B是不正确的。
A. 中部外板要加厚,向两边逐渐减薄
B. 平板龙骨的厚度从中间向两端逐渐减薄
C. 艏艉端外板要加厚
D. 有开口的外板要加厚
解析：题目解析 题干中要求判断关于船体外板结构的说法错误的选项。选项A、C和D都是正确的陈述，而选项B是错误的。根据船体结构设计原则，平板龙骨的厚度应该在中间最大，向两端逐渐减薄。这样设计可以在减少结构重量的同时保持足够的强度。因此，选项B是错误的。
A. ①③
B. ①②③
C. ①②
D. ②③
解析：题目解析 题目要求选择船上培训通常采用的方法。根据选项，理论讲授、实际训练和演习都是船上培训通常采用的方法。因此，正确答案是选项B，即①②③。
A. 堆焊
B. 焊接
C. 气焊
D. 电渣焊
解析：的答案是A. 堆焊。 在零件磨损或腐蚀的表面上使用熔化焊条进行熔敷一层或多层金属的操作称为堆焊。堆焊是一种常用的修复方法，通过在损坏部位添加额外的金属材料来修复并加强零件的结构。
A. ①②③
B. ②③④
C. ①②③④
D. ①②③④⑤
解析：的答案是C。根据题干中提到的《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》，船舶污染事故分为特别重大船舶污染事故、重大船舶污染事故、较大船舶污染事故、一般船舶污染事故和微小船舶污染事故。答案选项C包含了全部的事故级别，所以是正确的。
A. 主、副机技术状态
B. 值班时的修理工作
C. 设备的维修工作
D. 船舶动态
解析：根据题干中提到的STCW规则，轮机长应保证做到将值班时的修理工作通知负责值班轮机员。这意味着轮机长需要及时将修理工作的情况告知负责值班轮机员，以确保工作的顺利进行。因此，答案选项B“值班时的修理工作”是正确的。
