A、 由轮机员根据情况自行决定主机加油量
B、 时刻检查各油舱液位和进水情况
C、 机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储备
D、 轮机人员应毫不犹豫执行船长命令
答案：B
解析：题目解析 题干：当船舶发生碰撞或触礁时应采取的措施有()。 A. 由轮机员根据情况自行决定主机加油量 B. 时刻检查各油舱液位和进水情况 C. 机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储备 D. 轮机人员应毫不犹豫执行船长命令 答案：B 解析：题目问的是船舶发生碰撞或触礁时应采取的措施。选项B中提到时刻检查各油舱液位和进水情况，这是在船舶发生碰撞或触礁时应该采取的措施，以及时了解油舱液位和进水情况，确保船舶的安全。其他选项A、C、D都不是在船舶发生碰撞或触礁时应采取的措施，所以答案选B。
A、 由轮机员根据情况自行决定主机加油量
B、 时刻检查各油舱液位和进水情况
C、 机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储备
D、 轮机人员应毫不犹豫执行船长命令
答案：B
解析：题目解析 题干：当船舶发生碰撞或触礁时应采取的措施有()。 A. 由轮机员根据情况自行决定主机加油量 B. 时刻检查各油舱液位和进水情况 C. 机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储备 D. 轮机人员应毫不犹豫执行船长命令 答案：B 解析：题目问的是船舶发生碰撞或触礁时应采取的措施。选项B中提到时刻检查各油舱液位和进水情况，这是在船舶发生碰撞或触礁时应该采取的措施，以及时了解油舱液位和进水情况，确保船舶的安全。其他选项A、C、D都不是在船舶发生碰撞或触礁时应采取的措施，所以答案选B。
A. 控制职能是指管理者根据既定计划要求,检查组织活动,发现偏差,查明原因,采取措施给予纠正,或者根据新的情况对原计划做必要调整,保证计划与实际运行相适应
B. 控制过程包括依据计划制订控制标准,衡量实际业绩,发现偏差,纠正偏差
C. 控制是领导职能的一部分,就是领导协调的、对计划进行控制
D. 控制工作之所以成为管理的一个基本职能,是因为计划的制订和执行在时空上相对分离,只有依靠控制,才能防止或纠正执行中的偏差,把计划落到实处
解析： 题目要求找出关于"控制"的错误叙述。选项A描述了控制职能的过程，包括检查组织活动、发现偏差、纠正偏差等，是正确的描述；选项B描述了控制的过程，包括制订控制标准、衡量实际业绩、发现偏差、纠正偏差等，也是正确的描述；选项C将控制与领导职能联系起来，这是正确的；选项D说明了控制工作是管理的基本职能，可以防止或纠正执行中的偏差，也是正确的。因此，选项C "控制是领导职能的一部分，就是领导协调的、对计划进行控制"是错误的描述。
A. 保证主机正常运转,必要时可减速、备车航行或停车
B. 必要时起动应急发电机
C. 立即发出警报并报告值班轮机员或轮机长
D. 应立即撤离机舱
解析：答案选D。当值班人员发现机舱进水时，正确的做法是保证主机正常运转，必要时减速、备车航行或停车；必要时起动应急发电机；立即发出警报并报告值班轮机员或轮机长。不正确的做法是立即撤离机舱。撤离机舱可能会导致船舶失去动力或控制，增加事故的风险。
A. ①②③④
B. ①②③
C. ①③④
D. ②③④
解析：选项A是正确答案。良好的团队合作在船舶上的优点包括可以预防事故的发生，有利于安全工作；有助于增进船员之间相互沟通、交流；可以健全船员人格，提高个人素质。这些因素都对船舶的安全和工作效率起到积极的促进作用。
A. 一致的工作方式
B. 充分的人际技能
C. 相互的信任
D. 清晰的目标
解析：不是高绩效的团队应具有的特征之一是一致的工作方式。其他选项包括充分的人际技能、相互的信任和清晰的目标都是高绩效团队所应具备的特征。所以选A。
A. 所有200吨及以上船舶
B. 所有750KW及以上船舶
C. 抵港外轮
D. 所有民用船舶
解析： 题干要求确定PSC（港口国监督检查）的实施对象。选项A表示所有200吨及以上的船舶，选项B表示所有750KW及以上的船舶，选项C表示抵港外轮，选项D表示所有民用船舶。根据PSC的定义和实施范围，港口国检查通常针对抵港的外国籍船舶，目的是确保船舶的安全和符合国际标准。因此，选项C，即抵港外轮，是PSC的实施对象，是正确答案。
A. 消防控制站
B. 集控室
C. 应急通道
D. 公共场所
解析：题目要求选择通用紧急报警系统应能在哪些地方控制。选项A说消防控制站，这是正确的。通用紧急报警系统通常在驾驶室和消防控制站等关键位置设置控制装置，以便在紧急情况下触发报警信号并采取相应的措施。
A. ①②
B. ①③
C. ②③
D. ①②③
解析： 题干要求确定港口国监督检查的作用。选项A表示限制了低标准船的航行，选项B表示促进了船旗国履行国际公约，选项C表示保证了海上安全，选项D表示①②③都是。根据港口国监督检查的目的，其作用是限制低标准船舶的航行，促进船旗国履行国际公约，以保证海上安全。因此，选项D，即①②③都是，是港口国监督检查的作用，是正确答案。
A. 清洁和加工
B. 退火
C. 检查质量
D. 快速冷却
解析： 题目要求在保证焊补质量的情况下，对焊后工艺的要求是什么。选项A（清洁和加工）和选项C（检查质量）是焊后工艺的重要环节，但它们不是为了保证焊补质量而进行的具体措施。选项D（快速冷却）在焊接过程中可能引起冷裂纹，不符合要求。选项B（退火）是为了消除焊接应力、提高焊缝的塑性和韧性，从而保证焊补质量。因此，答案选B。
A. ①②③④
B. ③④
C. ①③④
D. ①②
解析：题目解析 根据《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》，公司应当()。 ① 保证按照有关规定为每艘船舶配备合格并健康的船员 ② 确保船长具有适当的指挥资格，充分熟悉公司的安全管理体系 ③ 保证安全管理体系内的所有人员充分地理解有关规定、标准和相关指南 ④ 保证船员在履行其涉及安全管理体系的职责时能够有效地交流 A. ①②③④ B. ③④ C. ①③④ D. ①② 答案: A 解析: 根据《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》，公司应当履行多项责任。其中包括：①保证按照有关规定为每艘船舶配备合格并健康的船员；②确保船长具有适当的指挥资格，充分熟悉公司的安全管理体系；③保证安全管理体系内的所有人员充分地理解有关规定、标准和相关指南；④保证船员在履行其涉及安全管理体系的职责时能够有效地交
A. 管理级/支持级
B. 操作级/支持级
C. 管理级/操作级
D. 高级/普通
解析：题干:根据我国相关规定，主机功率750KW及以上船舶轮机部船员中，大管轮属于()船员，二管轮属于()船员。 答案:C 解析：根据我国相关规定，船舶轮机部船员的层级划分如下：大管轮属于管理级船员，负责船舶的操纵和指挥；二管轮属于操作级船员，负责辅助大管轮进行船舶操纵。因此，大管轮属于管理级船员，二管轮属于操作级船员，答案选C。
