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31、补机原则上应挂于本务机车的(),在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部。( )J256

A、 前位

B、 次位

C、 前位或次位

答案:C

解析:补机原则上应挂于本务机车的(前位或次位),在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部。(答案:C) 解析:根据题目描述,补机是指在本务机车的前位或次位挂上附加机车。根据一般原则,补机应挂在本务机车的前位或次位,但在特殊区段或需要途中返回时,经铁路局批准,也可以挂在列车后部。

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103、作用阀根据( )内空气压力的变化,控制机车制动缸的充气或排气。
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17.高压接地开关的主要功能是:当进行机车检查、维护或修理时,把主断路器两侧电路接地。()
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38.道岔编号,从列车出发方向起顺序编号,上行为双号,下行为单号。()( )
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203.从业人员在作业过程中,应当服从管理,正确佩戴和使用劳动防护用品。( )《安全生产法》
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104.已请求救援的列车,待停车原因消除后可自行开车。()( )
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236、12V240ZJ6柴油机的启动发火转速是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce9-7d99-db80-c039-62ee4670000d.html
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295.东风11型机车单元制动器闸瓦间隙为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce9-7d99-df68-c039-62ee4670001d.html
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68、CCB-Ⅱ制动系统中,实现机车单缓功能的模块()。
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95.LKJ-2000型监控记录装置,列车运行过程中按压【向前】键,调整( )误差。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P260
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce9-7d99-c410-c039-62ee46700021.html
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122、东风8B型机车的机油系统分为柴油机机油系统和机车机油系统,其中柴油机系统主要由机油热交换器、机油滤清器、启动机油泵等组成。( )
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单选题
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31、补机原则上应挂于本务机车的(),在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部。( )J256

A、 前位

B、 次位

C、 前位或次位

答案:C

解析:补机原则上应挂于本务机车的(前位或次位),在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部。(答案:C) 解析:根据题目描述,补机是指在本务机车的前位或次位挂上附加机车。根据一般原则,补机应挂在本务机车的前位或次位,但在特殊区段或需要途中返回时,经铁路局批准,也可以挂在列车后部。

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相关题目
103、作用阀根据( )内空气压力的变化,控制机车制动缸的充气或排气。

A.  作用管

B.  作用风缸

C.  作用风缸或作用管

解析:作用阀根据作用风缸或作用管内空气压力的变化,控制机车制动缸的充气或排气。答案选项C,作用风缸或作用管,是正确的选择。作用阀是用于控制机车制动缸充气或排气的关键元件。它根据作用风缸或作用管内的空气压力变化来控制制动缸的气体进出,实现制动力的调节。

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17.高压接地开关的主要功能是:当进行机车检查、维护或修理时,把主断路器两侧电路接地。()

A. 正确

B. 错误

解析:高压接地开关的主要功能是将主断路器两侧的电路接地。这是为了确保在进行机车检查、维护或修理时,主断路器两侧的电路都处于接地状态,以提供安全保障。因此,答案是正确的(A)。

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38.道岔编号,从列车出发方向起顺序编号,上行为双号,下行为单号。()( )

A. 正确

B. 错误

解析:解析:正确:到达方向J239

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203.从业人员在作业过程中,应当服从管理,正确佩戴和使用劳动防护用品。( )《安全生产法》

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:根据题目所提到的情况,在作业过程中,从业人员应服从管理,并正确佩戴和使用劳动防护用品。根据《安全生产法》相关规定,从业人员在作业过程中必须服从管理,并且需要正确佩戴和使用劳动防护用品来确保工作安全。因此,选项A“正确”是正确的答案。

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104.已请求救援的列车,待停车原因消除后可自行开车。()( )

A. 正确

B. 错误

解析:解析:正确:不得再行移动J366

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236、12V240ZJ6柴油机的启动发火转速是( )。

A.  50~80r/min

B.  60~100r/min

C.  80~120r/min

解析:12V240ZJ6柴油机的启动发火转速是80~120r/min。根据题目描述,这个柴油机的启动发火转速应该在80到120转/分钟之间,因此选项C是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005fce9-7d99-db80-c039-62ee4670000d.html
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295.东风11型机车单元制动器闸瓦间隙为( )。

A.  6—8mm

B.  8—10mm

C.  10—12mm

解析:东风11型机车单元制动器闸瓦间隙为( )。 A. 6—8mm B. 8—10mm C. 10—12mm 答案:A 答案解析:这道题目要求确定东风11型机车单元制动器的闸瓦间隙。根据给定的选项,我们可以看到答案为A选项,即6—8mm。这表示东风11型机车单元制动器的闸瓦间隙应该在6到8毫米之间。

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68、CCB-Ⅱ制动系统中,实现机车单缓功能的模块()。

A.  均衡风缸控制模块ERCP

B.  列车管控制模块BPCP

C.  13控制模块

解析:题目解析 CCB-Ⅱ制动系统中,实现机车单缓功能的模块是13控制模块。答案为C。 解析:根据题目描述,要找出实现机车单缓功能的模块。根据选项,13控制模块是CCB-Ⅱ制动系统中的一个模块,它负责控制机车单缓功能的实现。因此,选项C中的13控制模块是实现机车单缓功能的模块。

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95.LKJ-2000型监控记录装置,列车运行过程中按压【向前】键,调整( )误差。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P260

A.  超前

B.  滞后

C.  核准

解析:LKJ-2000型监控记录装置,列车运行过程中按压【向前】键,调整( )误差。根据题目中提到的“调整误差”,需要选择一个选项来描述调整的方向。在这里,按压“向前”键可以调整误差,意味着司机可以通过按压该键来减小滞后误差,使列车行驶更加精确。因此,选项B“滞后”是正确的答案。

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122、东风8B型机车的机油系统分为柴油机机油系统和机车机油系统,其中柴油机系统主要由机油热交换器、机油滤清器、启动机油泵等组成。( )

A. 正确

B. 错误

解析:解析:正确:机车机油系统

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