A、 两个绿色
B、 两个黄色
C、 一个绿色和一个黄色
答案:C
解析:四显示自动闭塞区段的通过色灯信号机比三显示自动闭塞区段的通过色灯信号机多了一个绿色和一个黄色灯光的显示方式。 解析:四显示自动闭塞系统相比于三显示自动闭塞系统,通过色灯信号机的显示方式更多。四显示系统的通过色灯信号机会同时显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示列车可以继续行驶,但需要减速。
A、 两个绿色
B、 两个黄色
C、 一个绿色和一个黄色
答案:C
解析:四显示自动闭塞区段的通过色灯信号机比三显示自动闭塞区段的通过色灯信号机多了一个绿色和一个黄色灯光的显示方式。 解析:四显示自动闭塞系统相比于三显示自动闭塞系统,通过色灯信号机的显示方式更多。四显示系统的通过色灯信号机会同时显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示列车可以继续行驶,但需要减速。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:正确5Ω。P8T37
A. 正确
B. 错误
解析:的答案是B:错误。自阀运转位20CP并不会响应列车管压力变化,它的作用是控制列车管中的空气压力,而不是排放管中的压力。自阀通常用于控制列车管的充气和排气过程,以维持适当的制动和加压状态。
A. 正确
B. 错误
解析:的答案是A(正确)。根据题目描述,行车有关人员在任职前必须经过健康检查。如果其身体条件不符合拟任岗位职务要求,就不能上岗作业。因此,答案为正确。
A. 正确
B. 错误
解析: 题目要求在路用列车进入施工地段时,在施工防护人员显示的停车手信号前停车,并根据施工负责人的要求按照调车办法进入指定地点。正确的做法是在停车手信号前停车,所以答案选项A“正确”是正确的选择。
A. 缓慢
B. 准备
C. 预先
解析:驼峰色灯辅助信号机及其复示信号机显示一个黄色灯光,指示机车车辆向驼峰()推送。( )J428 A. 缓慢 B. 准备 C. 预先 答案: C 解析: 这道题考察的是驼峰色灯辅助信号机的指示含义。当驼峰色灯辅助信号机及其复示信号机显示一个黄色灯光时,这表示机车车辆需要做预先准备,准备向驼峰推送。根据题目中的描述,选项 C. 预先是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析:进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示,表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。()( )J429 A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题目的答案是A,即正确。进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示,表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。这也是根据晋升司机理论考试规章知识题库中的规定得出的。进站色灯复示信号机用来补充主体信号机的信息,其中两个月白色灯光水平位置显示表示允许列车在经道岔侧向位置接车。
A. 150kpa
B. 160kpa
C. 170kpa
解析:东风11型内燃机车在任何工况下,当柴油机燃油精滤器出口压力小于( ),时,CDID屏显示“燃油压力低”并记录,同时信号集中显示装置“微机报警”指示灯亮。 答案解析:根据题目描述,在任何工况下,当柴油机燃油精滤器出口压力小于某个值时,CDID屏会显示“燃油压力低”,同时信号集中显示装置上的“微机报警”指示灯会亮起。我们需要选择一个合适的压力值。从选项中,B选项的160kpa比A选项的150kpa和C选项的170kpa更低,所以当燃油精滤器出口压力低于160kpa时,会触发相应的报警和指示灯亮起。因此,答案选B。
A. 正确
B. 错误
解析:解析:正确为不得跨牵引区段回送。P48T230
A. 压力水冷却
B. 空气冷却
C. 喷射冷却
解析:活塞冷却方式有:( )。 A. 压力水冷却 B. 空气冷却 C. 喷射冷却 答案:C 解析:活塞冷却是为了控制活塞温度,防止过热造成损坏。喷射冷却是一种常见的活塞冷却方式,通过喷射冷却油或冷却水直接对活塞进行冷却。相比于压力水冷却和空气冷却,喷射冷却更有效地降低活塞温度,因此选项C是正确答案。
A. 350
B. 240
C. 420—450
解析:当作用风缸的压力下降到240KPA时,充气阀呈缓解位。答案选择B,240,是因为当作用风缸的压力降低到240KPA时,充气阀会处于缓解位,使空气释放,减少制动力,以保持制动系统的平衡。