A、 给予批评教育
B、 给予行政处分
C、 追究刑事责任
答案：B
解析：铁路职工玩忽职守、违反规章制度造成铁路运营事故的，应给予行政处分。答案选择B。这是因为根据《铁路法》，铁路职工违反规章制度造成事故属于职业责任追究的范畴，应该给予行政处分。
A、 给予批评教育
B、 给予行政处分
C、 追究刑事责任
答案：B
解析：铁路职工玩忽职守、违反规章制度造成铁路运营事故的，应给予行政处分。答案选择B。这是因为根据《铁路法》，铁路职工违反规章制度造成事故属于职业责任追究的范畴，应该给予行政处分。
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
解析：旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解由车辆部门人员负责。选项A是正确答案。在旅客列车中，列尾装置是指连接在列车尾部的机械装置，用于连接尾部车厢和提供相应的功能，如通风和电力供应。安装、摘解尾部主机以及风管和电源的连结与摘解工作是由车辆部门的人员负责的。他们负责确保这些装置的正确安装和操作，以提供必要的服务和功能。
A. 正确
B. 错误
解析：DK-2制动机后备制动,应将自动制动控制器和单独制动控制器手把放运转位。 (答案：A) 解析：选项A正确。在DK-2制动机后备制动操作中，确实需要将自动制动控制器和单独制动控制器手柄放在运转位。这样做可以确保后备制动正常工作，并使列车能够响应司机的制动指令。
A. 正确
B. 错误
解析：无论在CTC区段或TDCS指挥区段，列车和单机均由司机负责指挥。( )GJ209 答案：A.正确 解析：这道题目的主要内容是关于列车和单机指挥的责任。正确答案是A，即无论在CTC区段或TDCS指挥区段，列车和单机均由司机负责指挥。这是因为在CTC（Centralized Traffic Control，集中式列车运行控制系统）区段和TDCS（Train Dispatch Control System，列车调度控制系统）指挥区段中，司机负责控制列车和单机的运行，包括遵守信号、控制速度、保持安全距离等操作。
A. 作用风缸通大气,作用风缸减压。
B. 作用风缸通大气通路被关断,作用风缸保压。
C. 总风通作用风缸,作用风缸增压。
解析： 选项B. 作用风缸通大气通路被关断，作用风缸保压。 在16CP（车辆主空气制动缓解阀）控制模块中，REL（缓解电磁阀）的作用是在电磁阀失电时，关闭作用风缸通大气的通路，以保持作用风缸的压力。这样可以确保制动系统的稳定性，防止制动缓解。
A. 正确
B. 错误
解析：解析:1年内《驾驶人员资格许可》
A. 牵引力
B. 制动力
C. 粘着力
解析：造成滑行的原因之一是轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物，降低了( )。 答案:C 解析：根据题目中的描述，滑行的原因之一是轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物。这些物质会降低轮轨之间的粘着力，导致列车滑行。因此，选项C中的粘着力是被降低的，是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目要求严禁随意破封加封的零部件，如铅封和漆封，同时不得随意变动保护装置的动作参数。在检查各部件后，必须将它们恢复到原来的位置。这样做是为了确保零部件和保护装置的完整性和正确性。因此选项 A 正确，即对加封的零部件严禁随意破封，各种保护装置不得随意变动其动作参数，必须恢复定位。
A. 圆形转动
B. 左右重复摇动
C. 上下摇动
解析：升弓手信号在夜间的显示方式为白色灯光作圆形转动。答案选择A，即圆形转动。夜间，使用灯光来代替手势信号进行显示。升弓手信号使用白色灯光，并以圆形转动的方式进行显示，这样可以吸引司机的注意并传达升弓的指示。
A. 柴油机油底壳
B. 燃油箱
C. 自设的静液压油箱
解析：东风4B型机车静液压系统所用工作油来自于( )。 A. 柴油机油底壳 B. 燃油箱 C. 自设的静液压油箱 答案:C 解析：选择C. 自设的静液压油箱。静液压系统在东风4B型机车中使用的工作油是从自设的静液压油箱中获取的，而不是从柴油机油底壳或燃油箱中获取。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目中提到辅助压缩机的主要功能是在辅助空气回路气压过低时为其提供压缩空气。这是辅助压缩机的正常工作原理，它会监测辅助空气回路的气压，并在气压过低时进行补充，以确保辅助系统正常工作。因此，答案是A.正确。
