A、 年度内
B、 1年内
C、 2年内
答案：B
解析： 题目指出，如果申请人隐瞒有关情况或提供虚假材料，在《驾驶人员资格许可》规定下，该申请人在1年内将不得再次申请。因此，选项B是正确答案。
A、 年度内
B、 1年内
C、 2年内
答案：B
解析： 题目指出，如果申请人隐瞒有关情况或提供虚假材料，在《驾驶人员资格许可》规定下，该申请人在1年内将不得再次申请。因此，选项B是正确答案。
A. 轴悬式
B. 架悬式
C. 体悬式
解析：题目解析：根据题目中的信息，当机车最大运行速度不超过120km/h时，应采用什么牵引电动机悬挂装置。根据常规的设计和操作原则，一般较低速度下的机车使用轴悬式牵引电动机悬挂装置更为适合。因此，答案选项A. 轴悬式是正确的选择。
A. 100±3km/h
B. 113±3km/h
C. 120±3km/h
解析：东风11型机车正向过渡点是113±3km/h。答案选B。 解析：题目要求选择东风11型机车的正向过渡点的速度范围。根据选项B中给出的速度范围113±3km/h，符合题目要求，因此选B。
A. 1
B. 2
C. 3
解析：题目解析 调车人员不足2人，不准进行调车作业。答案选择B. 2。根据题目中的条件，当调车人员不足2人时，不允许进行调车作业。因此，正确答案是B，即2。
A. 货物总重
B. 车辆自重
C. 牵引总重
解析：牵引总重吨公里的计算公式是牵引总重乘以实际走行公里数。选项C是正确答案。根据题目给出的计算公式，牵引总重吨公里等于牵引总重乘以实际走行公里数。只有选项C中的牵引总重符合计算公式的要求。
A. 8
B. 9
C. 12
解析：侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于12号，在其他车站不得小于9号。(答案: C) 解析：这道题考察的是侧向接发停车货物列车的单开道岔编号规定。在中间站，单开道岔的最小编号要求不得小于12号；在其他车站，单开道岔的最小编号要求不得小于9号。根据题目给出的选项，选择C，即12号。这意味着在中间站和其他车站，侧向接发停车货物列车的单开道岔都不能小于12号。
A. 正确
B. 错误
解析： 题目解析：脱轨表示器是一种用于指示线路状态的装置。当脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时，表示线路处于遮断状态，即该线路不可用。根据规章知识，选项A"正确"是正确的答案。
A. 2-4
B. 4-6
C. 6-8
解析：根据当前机车技术状态及生产技术水平，东风4型机车检修周期规定小修为( )万km。 答案：B 解析：根据题目描述，东风4型机车的小修周期规定为4-6万km。根据晋升司机理论考试规章知识题库的规定，小修周期为4-6万km，因此选项B为正确答案。
A. 稳压箱式
B. 直接作用式
C. 普通式
解析：16V240ZJB型柴油机采用( )差示压力系统。 A. 稳压箱式 B. 直接作用式 C. 普通式 答案:A 题目解析：根据题目所提到的16V240ZJB型柴油机，它采用的差示压力系统是稳压箱式。稳压箱式差示压力系统是一种常见的柴油机燃油供应系统，它通过一个稳压箱来保持燃油供应的稳定性和一定的压力。因此，选项A是正确答案。
A. 一
B. 二
C. 三
解析：HXD1电力机车受电弓控制模块压缩空气有2个不同的回路。正确答案是B，二个回路。这是因为电力机车的受电弓控制模块通常具有两个不同的压缩空气回路，用于控制受电弓的升降和接触网的供电。
A. 作用风缸
B. 工作风缸
C. 大气
解析：分配阀主阀大膜板活塞下侧通工作风缸，选择答案B。分配阀是制动系统中的一个关键组件，它根据驾驶员的操作将压力分配到不同的制动缸。在分配阀的主阀大膜板活塞下侧通工作风缸，这样当驾驶员踩下制动踏板时，工作风缸会受到压力而工作，实现车辆的制动功能。
