A、 旅行速度
B、 技术速度
C、 最大速度
答案:A
解析:列车机车在区段内(包括中间站停留时间)平均每小时走行的公里是( )。答案:A-旅行速度 这道题目考察的是列车机车在区段内平均每小时走行的公里数。根据题目中的提示,“平均每小时走行的公里数”,我们可以确定答案应该与速度有关。在选项中,旅行速度是指列车在区段内的平均速度,所以答案为A。
A、 旅行速度
B、 技术速度
C、 最大速度
答案:A
解析:列车机车在区段内(包括中间站停留时间)平均每小时走行的公里是( )。答案:A-旅行速度 这道题目考察的是列车机车在区段内平均每小时走行的公里数。根据题目中的提示,“平均每小时走行的公里数”,我们可以确定答案应该与速度有关。在选项中,旅行速度是指列车在区段内的平均速度,所以答案为A。
A. 配属机车
B. 非配属机车
C. 支配机车
解析:原配属关系不变,根据总公司、铁路局命令由他局、段派至本局、段入住及临时加入支配(长交路轮乘)的机车是( )。答案:B-非配属机车 这道题目考察的是根据命令由其他单位派遣至本单位的机车的分类。根据题目中的提示,“原配属关系不变”以及“根据总公司、铁路局命令由他局、段派至本局、段入住及临时加入支配”,可以得知这类机车的配属关系发生了变化,所以不能称为配属机车。因此,答案为B-非配属机车。
A. 2
B. 24
C. 48
解析:长期备用的机车解除备用要在48小时内达到出段状态。选项C是正确答案。根据题目中的要求,在一般地区,长期备用的机车解除备用要在48小时内准备好出段使用。只有选项C中的数字48符合题目要求。
A. 总风缸
B. 控制风缸
C. 无动力装置
解析:内、电机车无动力托运时,需要切断制动阀与列车制动主管的通路,并开放无动力装置。选项C是正确答案。根据题目要求,在无动力托运时,需要开放无动力装置以确保制动系统的正常工作。选项C中的无动力装置是正确的开放方式。
A. 货物总重
B. 车辆自重
C. 牵引总重
解析:牵引总重吨公里的计算公式是牵引总重乘以实际走行公里数。选项C是正确答案。根据题目给出的计算公式,牵引总重吨公里等于牵引总重乘以实际走行公里数。只有选项C中的牵引总重符合计算公式的要求。
A. 时间
B. 距离
C. 机车运行线
解析:在坐标图形的机车周转图上,横轴线表示( )。答案:A. 时间 解析:根据题目描述,题目中提到了“坐标图形的机车周转图”,周转图常用于表示机车在一段时间内的运行情况。而横轴线通常表示时间,因此选择答案A. 时间。
A. 时间
B. 距离
C. 机车运行线
解析:在坐标图形的机车周转图上用纵轴线表示( )。答案:B. 距离 解析:根据题目描述,题目中提到了“坐标图形的机车周转图”,周转图常用于表示机车在一段时间内的运行情况。而纵轴线通常表示某种测量值或者参数,考虑到选项中的距离可以作为一种测量值或者参数,因此选择答案B. 距离。
A. 水温继电器
B. 差示压力计
C. 油压继电器
解析:内燃机车( )作用后,在未判明原因前,禁止立即打开曲轴箱检查孔盖进行检查。答案:B. 差示压力计 解析:根据题目描述,题目中提到了“内燃机车”和“未判明原因前”,根据常识推断,内燃机车的工作过程中,各种参数的变化可能会对机车产生影响。而差示压力计是用来测量压力变化的仪器,如果在使用过程中发现差示压力计有异常,需要进一步判断原因,因此选择答案B. 差示压力计。
A. 闭合
B. 断开
C. 挂禁动牌
解析:检查电机内部时,开关或闸刀上须挂禁动牌。答案选择C。这是因为在检查电机内部时,为了确保安全,需要防止误操作或意外启动电机。挂禁动牌是一种警示标志,用于提醒其他人员不得操作该开关或闸刀,以保证操作人员的安全。
A. 缓解
B. 过充
C. 保压
解析:列车进站停车时,必须施行制动后的保压。答案选择C。在列车进站停车时,制动系统需要施加制动力来确保列车能够停在预定位置。停车后,为了保持制动力,必须保持制动系统处于保压状态,以防止制动力减弱或失效,从而确保列车的安全停车。
A. 24V
B. 36V
C. 48V
解析:安全电压一般是指36V及以下的电压。答案选择B。安全电压是指在一定条件下,对人体不会造成直接触电危险的电压范围。根据常规安全标准,36V以下的电压被认为是安全电压,因为在这个范围内,电流经过人体时不足以引起严重的伤害或电击。因此,B选项是正确的答案。